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宝马 CFO:燃油车销售已过临界点,销售增长主要来自电动汽车
宝马首席财务官沃尔特·默特尔 (Walter Mertl) 日前表示,该公司已越过了内燃机车销售的临界点,现在销售增长主要来自电动汽车。他补充道,在他看来,这个临界点在去年就已经过去了,“目前内燃机车的销量将继续保持平稳,然后略有下降。”据称,宝马去年就实现了纯电动汽车销售占比达 15% 的目标,计划到 2026 年将这一比例提高至 33%。不过默特尔也提到,至少在 2026 年之前,宝马内燃机汽车和纯电动汽车的利润率不会达到同等水平,并指出为后期车型引入新电池技术的成本更高。
SK On 计划 2026 年大规模量产磷酸铁锂电池,为多家车企供货
据路透社报道,韩国电池企业 SK On 计划最早于 2026 年开始大规模生产磷酸铁锂(LFP)电池,为多家汽车制造商供货。SK On 首席行政官 Choi Young-chan 表示,公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商(OEM)进行谈判,这些制造商正在寻求达成 LFP 电池供应协议。Choi 没有透露汽车制造商的名称,但表示计划在讨论结束后开始大规模生产磷酸铁锂电池。这是 SK On 首次透露 LFP 电池战略和量产时间的详细信息。
松下最快今年开始在美国生产升级版特斯拉 2170 电动汽车动力电池
在全球大的电池企业快速发展的时期,松下电池业务似乎处于停滞状态,其客户目前仍局限于特斯拉和丰田等少数汽车企业,因此极易受到这两家大客户的影响。松下能源首席技术官渡边庄一郎(Shoichiro Watanabe)在接受彭博社采访时表示,其 2170 电池的改进版将于 2024 年或 2025 年在美国内华达州的制造厂开始生产,其电池容量有所提高。他表示,松下可以兑现到 2030 财年将产能翻两番的承诺,而且不需要完全依赖新建工厂或大量投资。
LG 电子启动美国电动汽车充电桩工厂,年产能 1.2 万个
上周五,LG 电子在美国开设了其首个电动汽车充电桩工厂,正式进军北美市场。LG 在声明中表示,这一位于得克萨斯州沃思堡的新工厂占地 10 万平方英尺(约 9290 平方米),每年可生产 1.2 万台充电桩。据介绍,这家工厂目前主要是制造比较低端的 11kW 家用慢充桩( SAE J1772 连接器),不过 LG 电子计划在春季推出 175kW 的立式直流快充桩。此外,LG 还表示将在今年晚些时候推出 350kW 的超快直流充电桩,并提供 CCS 和特斯拉 NACS 连接器。据介绍,这种充电桩将配备户外 LCD 触摸屏,该触摸屏可用于“通过广告销售产生额外收入”。
维达康完成A轮融资,探索天然产物生物合成产业化之路
近日,河北维达康生物科技有限公司(简称“维达康”)完成近亿元A轮融资。本轮融资由毅达资本领投、华创毅达跟投。本轮融资将用于维达康在天然产物生物制造领域技术平台持续创新、管线研发落地和全球商业拓展。维达康位于河北省保定市,是专业从事生物大健康产品研发、生产和销售的高科技企业。该公司主营业务聚焦天然产物的生物制造,以合成生物学技术为基础,通过微生物细胞工厂生产珍贵的天然产物功效物质。
科济药业靶向GPC3的CAR-T产品CT011获批临床,用于治疗肝细胞癌
科济药业宣布,靶向磷脂酰肌醇蛋白聚糖-3(GPC3)的自体CAR-T细胞候选产品CT011已在中国获批临床,拟开发用于治疗手术切除后出现复发风险的GPC3阳性的IIIa期肝细胞癌患者。CT011是一种用于治疗肝细胞癌的自体GPC3细胞候选产品,可表达整合了人源化GPC3特异性单链片段变体的CAR,旨在有效靶向和消除细胞表面上携带GPC3蛋白的肝细胞癌。CT011曾于2019年获得中国国家药监局(NMPA)的IND批准,用于治疗GPC3阳性实体瘤患者。科济药业已在中国完成了这项1期临床试验的患者入组。
药物牧场DF-003获得美国FDA儿科罕见病资格认定(RPDD),用于治疗ROSAH综合征
致力于源头创新药物研发的生物医药公司药物牧场(Drug Farm)日前宣布,美国食品药品监督管理局(FDA)授予该公司ALPK1抑制剂First-in-class 新药DF-003儿科罕见病资格认定(RPDD),用于治疗ROSAH(视网膜营养不良、视神经水肿、脾肿大、无汗症和头痛)综合征患者。DF-003正在进行1期临床试验(NCT05997641),以评估健康志愿者的安全性和药代动力学状况。
全球首款阿尔茨海默病靶向药乐意保(仑卡奈单抗)在中国获批
近日,卫材(中国)药业有限公司宣布,阿尔茨海默病(下文简称:AD)创新治疗药物乐意保(仑卡奈单抗)获国家药品监督管理局(NMPA)批准正式进入中国,用于治疗由阿尔茨海默病引起的轻度认知障碍和阿尔茨海默病轻度痴呆。作为全球首个针对AD病因的突破性靶向药物,乐意保®的获批将引领AD治疗跨入“对因治疗”新时代,为中国AD患者提供更优治疗选择。
苹果为规避侵权风险,据称已准备在美国推出不含血氧功能的 Apple Watch
医疗技术公司 Masimo 近日向美国联邦巡回上诉法院提交文件,认为苹果公司已准备好在美国市场推出不包含脉搏血氧仪功能的“改良”款 Apple Watch 机型。这份文件显示苹果计划针对美国市场,移除(应该是暂时移除)新款 Apple Watch Series 9 和 Apple Watch Ultra 2 中血氧应用程序。
马斯克 X 距离微信式“万物应用”再进一步,已获美国 15 州支付牌照
马斯克的社交媒体平台 X(原 Twitter)现已获得美国犹他州的货币传输许可证(money-transmitter license),目前美国已经有 15 个州批准 X 探索向用户提供支付功能。根据全美多州许可系统与注册数据库(National Multistate Licensing System & Registry)的数据,犹他州已于当地时间 1 月 12 日批准这一项目。
微软推出 Copilot Pro 订阅:每月 20 美元,可使用 GPT-4 Turbo
微软为其 Copilot 助手推出了新的高级订阅服务——Copilot Pro,并将其适用范围扩展到更多设备和应用。Copilot Pro 订阅每用户每月收费 20 美元,支持 Windows PC、Web、App 使用,而且“即将登陆手机”。目前,Copilot 已经推出了 Android 和 iOS 版本,微软表示将于下个月推出适用于这两个平台的 Microsoft 365 应用。Copilot Pro 付费用户还能够在 Windows PC、Mac 和 iPad 上体验到支持 Copilot 的 Word、Excel、PowerPoint、Outlook 和 OneNote,前提是同时订阅 Microsoft 365 个人版或家庭版。
Google 重组硬件部门:整合 Pixel、Nest 与 Fitbit 团队,AR 硬件全面转入 OEM 模式
Google 近日发布内部公告,宣布重组负责 Pixel、Nest 和 Fitbit 硬件的设备与服务(Devices & Services)团队。Google 当前的 Pixel、Nest 和 Fitbit 业务由三个不同团队推进,设计、硬件工程、软件、UI 等方面的工作也是独立开来。Google 宣布在本次重组中,改用职能型组织模式,由专门的团队整合负责 Pixel、Nest 和 Fitbit 的硬件工程。因此,Google 所有硬件产品的这方面工作都将由一个人领导。
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