对于一些车主来说，有没有中控屏幕又如何，手机上什么APP没有呢，一个车载手机支架或者一个贴纸都能解决，比如导航、音乐、收音机。使用时建议把手机放在空调出风口位置，否者夏季长时间使用会烧坏手机。
有的车主已经更换过原车信息娱乐系统，照样说不用就不用，还不是没有平板电脑用着顺手。
后视镜导航已经脱离传统信息娱乐系统位于中控台的常规设置，作为另类的一种存在，这让我们思考原车屏到底还有没有存在的意义。
其实有一些方式可以很巧妙的把原车系统变得很时髦，功能性更强，就像你使用手机的操作体验一样。不妨看看国内汽车电子厂商德赛西威的几种轻便且低成本的原车屏升级方式，让我们重新发现原车屏的魅力。
第一种方式：升级触摸屏+导航
配件：解码盒、触摸屏及面板
很多车主不愿换掉原车主机，所以汽车后市场厂商就想到原车屏升级的法子。所谓原车屏升级就是你得有屏，可是有些原车车机的屏不带触摸功能，导航也没有，特别是对于一些高端车，这种情况很常见。
解码盒安置于储物盒内，非常隐蔽
拿宝马5系来说，原车屏不能触摸，也无导航功能，对于习惯了出门导航的朋友是不是相当尴尬。
这是升级后的功能，多了什么，大家可以数一数。
升级完成后，导航功能可在原车上实现了。要是你买高配导航版5系，要多掏16000人民币，是不是有点割肉，后装市场几分之一的价格就让原车信息娱乐系统脱胎换骨了。
第二种方式：升级导航+在线娱乐功能
配件：解码盒
这种产品相较于上一张只是少了触摸功能，因为原车屏已经能够实现触摸，所以这种方式多是实现更多功能扩展为产品诉求。
产品安装位置也发生了变化，从储物盒移到车内挡风玻璃上方，很薄的设计不会影响车内美观。
这是原厂车机功能界面，德赛西威加多一个“威酷宝”功能，就能进入下面的这张界面。
通过解码盒得以让功能扩展，实现导航实时路况、在线音乐等时下流行的车机功能，可以说这是一种更低成本、更轻便的信息娱乐系统升级方式。
通过解码盒子可以连接上3G网络，地图也能实现实时路况信息。目前德赛西威针对马自达部分车型已经推出这种升级方式的产品。
第三种方式：导航+电子狗
配件：解码盒
这是德赛西威推出的名叫“天狗”的产品，其实也是原车屏升级的一种方式，只不过是升级德赛西威自家车机的屏，通过加装天狗配件可以实现更多的功能。
采用这种低成本的方案可以解决地图、电子狗、车辆定位、路况播报等功能。
通过以上几种案例可以发现，其实在国内后装市场，有很多类似德赛西威这样的厂家，一直坚持原车屏升级这种产品开发路线，而且后续通过解码盒还能实现更多不断升级，真正最大化利用原车大屏，让车主用最少的钱实现最大的价值。相信这种产品还会有很强的生命力，尽管目前大屏导航市场非常火热。
