这一路上，有蔚蓝的天、高耸入云的山、独特的民族文化；走下舷梯，站上高原，眼里看到的是景，心里期待的则是和这一切的不期而遇。
谁都知道拉萨的高海拔，也听说过到那的第一天别洗澡。但更实际的是，在那的任何时候都要保温。初来西藏的激动让我忽略了当地早晚的温差，这份寒意比高原反应更早地击倒了我。更悲剧的是，第二天的行程即是参观布达拉宫和大昭寺，而我只能躺在医疗室打滴点，在微信群里看着同行的朋友去感受那份虔诚。
被迫休整对于适应高反以及感冒是非常必要的，当身体开始适应这个环境时，心里便开始期待着接下去的旅程。对于习惯在电脑屏幕上感受视觉的我来说，终于有机会让自己身临其境地去感受味觉和嗅觉上的满足，实在是人生的宝贵经历。
心灵鸡汤里说，叫醒自己的可能是阳光或梦想。但这次叫醒我的却是海拔高度。我们一行要去的是西藏三大圣湖之一的羊卓雍措湖，湖面海拔4441米。羊卓雍措湖之所以被称为“圣湖”，据说主要原因是它能帮助人们寻找“转世灵童”。而羊卓雍措湖在藏人心目中更是被看做是“神女散落的绿松石耳坠”。
雨季的藏区阴雨不断，上山的铺装路面湿滑且多留有被大车压坏的坑洼，上下起伏的回头弯则需要更好的操控。此次BMW X1 xDrive 20i晋级版装配的18英寸轮圈，在提升视觉外更多的是提高了车身的稳定性。而海拔高度的提升所带来的高原反应让身体的反应能力随之下降，在尽量保持集中注意力外，其余的就只能依靠车的性能来缓解道路的崎岖。
好在BMWX1 xDrive 20i晋级版的2.0升单涡轮双涡管发动机提供的184马力在高原上所展现的实际表现力给到我们相当的自信，虽然涡轮的介入相对平原地区要迟滞一些，但全油门状态下的超车动作丝毫不会拖泥带水。
路途中的每一个停靠点都更新着我对高原壮美的认识：牦牛、藏獒、藏族饰品，留下的不止是照片或囊中物，更是对藏文化的感受。当天的最高海拔停留在4998米——羊卓雍措的山口。坦白说，要单独和那块石碑合影需要的不止是耐心，更需要的是足够的氧气。在未准确判断自己高反有多严重前，我还是果断地用快门记录下了这个历史性的高度符号。
“阳光下的泡沫，是彩色的，就像被骗的我，是幸福的……”BMW X1 xDrive 20i晋级版配备的Harman/Kardon中传来的歌声陪伴着我们从拉萨转战林芝，藏区的限速方式让路途显得颇为悠长，好在茂密的植被以及越来越低的海拔让身体开始舒缓，等着我们的是去品尝林芝当地的特产松茸和石锅鸡，还有为我们安排的涉水、越野等特殊驾驶体验。当然，我更欣慰的是，终于能安睡一晚，而不像在拉萨的最后一晚被高反逼迫到需要到氧吧去熬过半个夜晚。