秋天的德国特别适合徒步出行，因为走到哪里都会看到不一样的景色，当然，这次考察之旅是坐的大巴，因为要考察的多家公司分布在不同的城市，透过大巴的玻璃，欣赏德国的田园风光，同样惬意十足。
1周，5城，6站，24人，由东南向西北，一路考察，一路学习，一路感叹，一路收获。
到访乌尔姆的几个
理由
2019年10月13-15日，第一站：乌尔姆
位于多瑙河畔的乌尔姆，美丽而宁静，距离慕尼黑130公里。为什么要去这座人口区区12万的小城？据官方的回复，主要有这样4个理由。
1、这里有全世界最高的教堂——乌尔姆大教堂（高161.53米）
2、这里有全世界最聪明的脑袋——爱因斯坦出生于此
3、这里有德国最古老的文明——早在前5000年左右的新石器时代就已经有人在今天的乌尔姆地区定居了
4、这里有全世界最领先的材料试验机供应商——ZwickRoell
每一年，ZwickRoell都会举办享誉全球的testXpo材料测试论坛，今年已是第28届，原材料测试作为螺栓质量把控的第一关，testXpo论坛也成为了紧固技术考察的第一站。
论坛期间，ZwickRoell将它的多个厂房划分出7个工业领域的应用展示区，兹懋考察团参观了其中的汽车、金属材料、测试实验室等展区，见证了ZwickReoll在材料测试领域的最新研发成果，新发布的测试软件testXpert III将材料测试变得更加智能和直观。
第二日上午，ZwickRoell给考察团安排了3个专题讲座，3位年轻貌美的中外博士分别就紧固件的高频疲劳测试、蠕变测试、硬度测试进行了深入讲解。
左侧倚靠站立的就是美女刘博士了，小身板大能量，负责紧固件高频疲劳试验的讲解
帅气的奥地利年轻博士Thomas，负责蠕变测试的讲解
沉稳的于博士来自ZwickRoell中国，负责硬度测试的讲解
能入地亦能
上天
2019年10月15日，第二站：斯图加特
15日下午，在告别ZwickRoell后，我们从乌尔姆一路向西北驶去，来到了现如今很多国人都熟知的一座德国城市——斯图加特。
斯图加特，一座奔驰的城市，因为奔驰汽车的所在地就在这里，除此之外，高端紧固件制造公司捷迈也坐落于斯，始于1979年的捷迈一直专注于高端紧固件产品。
在这座自带汽车基因的城市里，给各大汽车品牌的赛车提供专用螺栓，法拉利、雷诺、红牛，这些耳熟能详的F1赛车的发动机、齿轮箱、底盘等关键部位的螺栓用的就是捷迈的产品。
能入地亦能上天，捷迈的螺栓也被使用在世界上飞得最快的飞机上（你懂的）。瑞士Kopter直升机的叶片螺栓用的就是捷迈的高强度螺栓。
在一段简要公司介绍后，我们非常幸运地参观了捷迈TopSecret的紧固件生产工厂，虽时间短暂，但能够获得参观许可，我们已经感到莫大荣幸，同时也感受到德国企业开放的态度，毕竟人家还有国防的业务~
一百多人的小型制造公司，却立足于行业尖端，引领着行业向前发展。
德式造车，靠
数据
2019年10月16日，第三站：斯图加特
奇石乐为汽车碰撞试验提供的假人模型，每处关节都安装了智能传感器
斯图加特作为汽车重镇，也吸引着全球传感器巨头奇石乐的目光，为了贴近用户，奇石乐将其德国总部也设置在这里。
奇石乐的业务分为三大板块：汽车研发与试验、工业过程控制、传感器。2016年奇石乐收购了全球紧固技术领导品牌Schatz，添加进其工业过程控制业务板块中，扩充工业控制技术领域的深度和广度。
远道而来的奇石乐紧固技术单元的全球技术总监Christoph首先给大家分享了螺纹连接的基础知识以及相关标准解读。
ISO 16047标准解读
接着，我们参观了奇石乐车轮传感器生产工厂，所有设备管线走天上，可伸缩式灵活布局，使工厂实现快速调整，地面整洁干净，最大程度消除静电等影响因素。一台台莱卡显微镜下，资深安装人员正在小心翼翼地用专业工具给传感器贴片，那副认真劲容不得丝毫怠慢。
猜猜这辆车安装了多少传感器？
紧固技术的
故乡
2019年10月17日，第四站：雷姆沙伊德
雷姆沙伊德，在德语中是下雨的意思，距离科隆不远。今天伴着小雨，我们来到了整个行程最为重要的一站——奇石乐紧固技术业务单元，原Schatz公司。不新的办公楼，贯穿了现代紧固技术的发展史，为工业这座大厦不断加固地基。
热情的紧固技术总监Christoph先生首先带领我们参观紧固实验室，介绍其中一台用于检测螺栓防松性能的横向振动试验机的原理与功能，这台横向振动试验机非常与众不同的是：它可以实现振动幅度的无级可调、以及在线可调，而如此实用且强大的功能其设计灵感竟然来自于乐高，表面上严谨的德国工程师，骨子里都脑洞十足。
此外，这台先进的横向振动试验机还能实现自动找寻使螺栓振松的振幅，不需要像常规的横向振动试验，人工去选择振幅幅度，然后凭经验甚至运气去一个个尝试。省去了大量的时间、试验成本。机器自动可以找出下次横向振动振幅的区间，便于下次更加精准的选择横向振动的振幅。
Christoph正向大家演示横向振动试验机的自动找寻振幅功能
隐藏在实验室中的“健身器材”，奇石乐摩擦系数试验机最大可测M72螺栓
随后我们受邀来到奇石乐的校准实验室，就在最近，校准实验室校准了其第一万台传感器。众所周知，传感器是仪器的精密部件，而传感器的校准设备的精度要求则更高。为了保证校准的精度，整个房间的温度都是恒定不变的，一年之中上下不超过正负5%。当我们众人走进实验室后，负责人告诉我们，接下来一段时间他们将不能进行校准工作，因为大家的体温影响了屋内的温度。
错误的发力方式会导致力臂的偏移从而影响扭矩的正确测量
上午是实验室参观，下午则是高端讲座。来自AFS先进紧固技术研究所的3位博士和1位教授，为我们带来最先进的螺纹连接正向设计技术及计算校核软件。使用最新的计算校核软件，可缩小螺栓参数及选型范围，大大加速紧固连接开发进度，使用户的产品更快导入市场。
印度裔博士关于紧固连接的有限元仿真的讲解
德国博士关于Pro版计算校核软件的讲解
信息量太大，课间自发讨论，及时消化
Kistler，AFS，Zmart 铁三角合影
“产学研”界的
拼多多
2019年10月18日，第五站：吕登沙伊德
吕登沙伊德，中世纪时已是炼铁业中心，此行拜访的最后一家机构——IFU金属成型研究所，便位于此。IFU堪称产学研界的“拼多多”，当地多家规模有限的金属成型企业合资组建了IFU，每年向IFU缴纳一定会员费，将金属成型的加工设计、工艺开发、验证及培训的任务都集中在了IFU，IFU获得的任何成果也将分享给这些会员单位。
技术创新离不开制度创新，IFU让我们见证了德国在制度创新的探索。
操作人员的技能培训也是IFU的主要职责之一，从实验室出发到培训车间，CEO毫无保留的将IFU的一切展现给大家，又一次感受了到开放和包容。
几十年经验的老法师给大家示范设备的操作过程
下午，一顿简餐后，IFU向我们展示了他们用于螺栓尺寸测量的最新设备ECM，ECM使用光学投影原理，在远心镜头上的成像即刻被传感器转换为电信号传输到电脑中，软件通过算法读取之前设置的各类螺栓尺寸，并对数据实时统计分析跟踪。不得不说，视觉化、软件化、数据化是未来测量的方向。
ECM产品经理NEO详细介绍ECM的强大尺寸测量功能
考察
历史文化
2019年10月19日，第六站：法兰克福市中心
法兰克福（Frankfurt），正式全名为：美因河畔法兰克福（德语:Frankfurt am Main），以便与位于德国东部的奥得河畔法兰克福（德语:Frankfurt an der Oder）相区别。是德国第五大城市及黑森州最大城市，德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心，位于德国西部的黑森州境内，处在莱茵河中部支流美因河的下游。
法兰克福的历史可以上溯到公元元年前后，那时莱茵河和多瑙河是罗马帝国的北方边界，但两河并不相连，其间无险可守，因此罗马人修筑了连接两河的长城。这座长城固然不能与中国的长城同日而语，但也连绵数百里，从法兰克福附近经过。于是人们在这里设置了驻军营地，这一带成为边境要塞。
为期一周的德国紧固技术考察之旅即将结束，考察团将从欧洲第三大机场法兰克福国际机场(FRA)搭乘航班返回国内。利用临行前的几个小时，我们抓紧前往法兰克福的市中心，一探这座城市的历史脉搏。市中心不大，法兰克福大教堂、圣保罗教堂，歌德故居，铁桥，罗马广场，总火车站，欧洲央行，法兰克福证券交易所等古今景点都聚集一处，不一会就领略完儿了，大家纷纷与各景点合影，有的默默打开了美图 。
火车站抓拍：德国人的浪漫不输法国，但是，没准是对法国恋人
还有些
花絮
乌尔姆“当地议员们”正在考察多瑙河的污水治理情况
网红导购郭老板向考察团员们推荐起德国的户外服装品牌，也是够专业！
慢则是快，有序才有效率，奇石乐的维修车间一览
最后的
话
这次德国紧固技术之旅对于小编也是第一次，在此感谢郭老板给到我们这次学习机会。这一周确实深刻感触到德国作为工业强国对于基础工业的重视，看似简单的螺纹连接，德国人能够研究一辈子，看似愚公移山何时是头，其实还是那句话，慢则是快，当你还在原地徘徊，人家已经到了另一个山头。
当然，中国的紧固技术近些年也在蓬勃发展，想更快缩短与世界强国的差距吗？那就多出来走一走，瞧一瞧吧，明年我们一起？
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关于兹懋 （原兹韦克中国的紧固技术业务单元）
作为德国顶级紧固技术在中国的代言人，旨在通过引进最先进的紧固技术助推中国先进制造业的发展。兹懋是来自德国的Kistler Remscheid (原Schatz)、ECM Datensysteme、AFS先进连接技术研究所驻中国的全权代表机构。提供源自德国的螺纹紧固连接检测、校准、分析的仪器设备，以及紧固连接全寿命周期的解决方案，并定期举办专业的紧固培训研讨会，深受业内好评。