
《汽车紧固连接设计与管理》
3月9-10日 上海
中德连接技术学院2019的首个课程
已正式启动报名啦!
首课有惊喜,关键词:
加量不加价
性价比超高
这次课程的内容极为丰富,首先非常详尽地介绍紧固件基础、连接点设计要点,接着到具体应用场景设计实战(底盘篇)、设计实战(新能源篇)、再到工程师较为关心的紧固件典型失效模式分析、《汽车标准件手册》(2012版)解析,最终回归主机厂紧固件数据库案例剖析。每个章节都可以单独拿出来作为一个课程,可以说是诚意满满。
第一天 |
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上午 |
1、紧固件基础 1) 螺栓:图解螺栓的力学性能、强度等级、关键尺寸、末端形式以及制造工艺等 2) 螺母:介绍螺母的强度等级、制造工艺等 3) 锁紧类紧固件:介绍不同的锁紧类型及选用要点 4) 容纳油漆紧固件:介绍不同主机厂过油漆后紧固件装配的解决方案 5) 其他紧固件类型 6) 紧固件的表面处理:介绍电镀、涂覆、防腐策略以及整车紧固件腐蚀评估 |
下午 |
7) 紧固扭矩解析:系统介绍动态扭矩、残余扭矩以及静态扭矩的作用和开发 2、螺纹连接点设计选择要点 详细介绍连接的正向设计过程,以实际案例介绍连接的理论计算及选择要点。 1) 连接点设计选择的主要步骤 2) 工作载荷分析:线性滑移、旋转滑移和复合载荷的计算 3) 紧固连接CAE分析:介绍紧固连接CAE分析的基本原理和判定方法 4) 尺寸校核 |
第二天 |
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上午 |
5) 匹配件的强度校核 6) 被紧固件校核 7) 扭矩和关键特性的制定:详解不同拧紧方式的影响因素及优缺点;介绍紧固件在整车上的不同级别分类及控制策略。 3、紧固连接设计实战(底盘篇) 深入介绍悬置系统正向设计流程,辅以丰富图例讲解设计要点 1) 载荷分配和安全系数计算 2) 滑移有限元分析 3) 扭矩夹紧力校核 4) 界面尺寸检查 5) 界面压应力校核 6) 支架工具空间检查 |
下午 |
4、紧固连接设计实战(新能源篇) 1) 轻量化趋势 2) 铆接类紧固件 3) 铝制套筒 4) SPR和FDS 5) 案例1:电池包与车身的连接 6) 案例2:雨刮臂的紧固连接 7) 案例3:轻质玻璃尾门与车身的连接 5、紧固件典型失效模式分析 1) 典型失效模式 2) 失效原因分析:介绍装配时夹紧力过低的原因,底盘螺栓松动的可能原因,底盘螺栓断裂的可能原因 3) 底盘紧固件失效案例剖析 6、《汽车标准件手册》(2012版)解析 1) 《汽车标准件手册》主要内容介绍 2) 《汽车标准件手册》的贡献及局限性 7、主机厂紧固件数据库案例剖析 主要介绍汽标、美系、日系主机厂紧固件数据库的特点,客观分析其优缺点。 |
授课老师:高级工程师,中国汽车工程学会(CSAE)特聘汽车紧固件标准审核专家。现任某汽车公司紧固件经理。过去 11 年间一直在主机厂从事紧固件设计及管理工作,期间参与了30余个整车项目的紧固件设计/管理工作,在整车各功能块紧固件的应用及问题解决方面积累了丰富的经验。担任《汽车紧固件实用技术手册》(科学出版社)副主编,《汽车标准件手册》(2012版)编委。早期曾在国内某知名汽车紧固件企业工作两年多,对紧固件的生产制造工艺也有相应的了解。
费用
1、2500元/人(含两天午餐)
2、优惠活动:完成以下两项可享受优惠价2000元/人
a)提前付款(3月8日之前)
b)将此报名信息转发朋友圈并截图上传至报名表中
会议地址:
上海市浦东新区王桥路999号中邦MOHO 1022栋

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联系人:吴先生 郑老师
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拧紧工艺 2018.12.3-4

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作为德国顶级紧固技术在中国的代言人,旨在通过引进最先进的紧固技术助推中国先进制造业的发展。兹懋是来自德国的Kistler Remscheid (原Schatz)、ECM Datensysteme、AFS先进连接技术研究所驻中国的全权代表机构。提供源自德国的螺纹紧固连接检测、校准、分析的仪器设备,以及紧固连接全寿命周期的解决方案,并定期举办专业的紧固培训研讨会,深受业内好评。

