决战“青海第一难造大桥”首战告捷
8月30日上午，随着最后一块钢结构吊装就位，公司修建的西宁市昆仑桥新建工程北桥顺利合龙，主体成型，全面进入现场焊接阶段，标志着决战“青海第一难造大桥”首战告捷，为取得最终的胜利奠定了良好基础。
昆仑桥新建工程是在既有昆仑桥基础上，南、北两侧各增加一座双桥面的新桥，单座桥梁长350米，宽9米。该桥集中了国内目前钢桁梁桥中的所有特点和难点：全焊结构、双桥面、小半径反向曲线、矮型变截面（基本杆件空间狭小）、连续钢桁梁等。由于独特的设计，该桥需要的杆件种类及数量多、规格小，大小零部件共近3万个，制作尺寸精度要求高，现场焊接量大、组拼、焊接操作困难；板材型号多，钢板对接机械加工量巨大；小半径反向曲线，三角形桁架结构，制造控制难度大；矮型变截面，桥面较宽，钢结构现场拼装、安装精度要求高。由于施工难度非常大，该桥被称为“青海第一难造大桥”。为了拿下这“第一难”，公司与项目部全力投入，加强管理，增加机械设备、人员，加班加点、昼夜施工，确保业主确定的节点工期目标得以实现。
