12月14日凌晨，西宁当地气温已达零下15℃，随着昆仑路南侧长江路西侧3号通道最后一根支护桩浇筑完成，意味着公司西宁昆仑路与长江路、黄河路交叉口人行过街通道工程在低温下全面完成长江路410根支护桩施工节点任务，为长江路3条地下通道的全面开挖以及明年长江路主体结构的完成提供了先决条件。
西宁昆仑路与长江路、黄河路交叉口人行过街通道工程位于西宁市中心城区，南川河两岸，是西宁城市主干道上关键交通节点。本工程共6条地下人行通道，分别位于昆仑桥两端，成双“U”字形，经设计变更，采取开槽明挖设计施工方案。按照施工节点工期要求，公司西宁片区工程建设指挥部根据设计变更方案，指导项目部重新安排人员、机械，编制施工组织方案，并派出工程技术、质量安全管理人员驻守现场靠前服务。
针对西宁冬季气候严寒、市中心车流量大、地下管网复杂、工期紧的特点，采取人员三班倒，顶着严寒风雪24小时不间断作业施工。施工前期，采取人工一一探明管线位置，保证了孔位准确，管线安全。为确保市中心交通不受影响，积极与上级交通部门协调，科学安排施工作业面，白天集中施工车行道以外的工作井，实施道路主线位置不打围，全面放开交通；夜间见缝插针，利用晚上9点至凌晨6点车流量少的时间段，集中对位于长江路道路主线的人行通道支护桩进行施工作业后，对开挖处实施钢板铺设，快速恢复路面，有效保证了白天车辆通行。面对气候严寒，再添措施，在混凝土浇筑中添加抗冻剂，并采取保温措施进行养护，确保了混凝土质量。