西宁高速ZCB3项目普格隧道顺利进洞

近日，由集团承建的西宁高速ZCB3项目二工区普格隧道出口顺利进洞施工，标志着该点位全面进入主体工程关键施工阶段。

普格隧道位于凉山州普格县普基镇，隧道左线长2586米，最大埋深195米，右线长254米，最大埋深175米，为分离式双线隧道，微瓦斯设防，是项目重点控制性工程之一。普格隧道进口（西昌端）与F19施家梁子断层接近，隧道出口（宁南端）存在浅埋、偏压、桥隧近接，紧临则木河，隧道Ⅴ级围岩占比达94.5%以上，且穿越多条活动断裂带，围岩极其破碎，裂隙发育，自稳能力差，安全环保管控、外部协调等难度极大。

为圆满完成此次进洞任务，项目部精心管理、科学组织，先后克服了征迁难度大、环保压力大、临建选址难等重重困难。从施工组织、资源配置、工期编排及技术研讨等多个方面精心策划，坚持不懈把控工程质量，紧抓工程进度。一是提前进行技术交底和安全培训，特别针对隧道防瓦斯、防坍塌、防涌水突泥等情况制定了专项预防措施和应急预案，科学合理地安排施工工序和施工进度。二是针对隧道施工场地狭窄，出口端洞口存在较大地形偏压，可能出现开挖后斜坡变形失稳的情况，项目部多次进行现场踏勘和设计图纸分析，组织专家论证、优化施工方案，快速组织人员和设备进行抗滑桩施工，为快速安全进洞打下良好基础。三是充分组织协调，全力保障项目人、材、物等要素供应，同时以“机械化换人、智能化减人”为主线，积极推动“四新”技术，采用多功能拱架安装台车立架等智能建造设备，提高施工效率，进一步降低隧道施工安全风险。

下一步，项目部将锚定年度目标，弘扬“三特”作风，抓安全、讲标准、重效率，优质高效推动项目建设，展示建工风采。