西宁高速普格隧道全幅贯通！项目分段式通车进入倒计时

4月28日，西宁高速ZCB3项目普格隧道左洞顺利贯通，标志着隧道实现全幅贯通，项目建设攻克全线关键控制性节点，整体工程取得突破性进展，为分段式通车目标筑牢坚实基础。

普格隧道位于凉山州普格县普基镇，为分离式双线隧道，兼具微瓦斯设防要求，是西宁高速ZCB3项目核心控制性工程。隧道左线全长2586米，右线全长2546米，建设面临极高难度挑战：区域按9度地震烈度高标准设防，Ⅴ级围岩占比高达94.5%，进口紧邻大型断层、出口存在浅埋偏压、桥隧近接等复杂工况，且临近则木河，安全管控、环保施工与外部协调压力极大。

自2023年10月开工以来，项目团队直面复杂地质与施工难题，全方位攻坚破难。项目组建专项技术攻关小组，聚焦高震区隧道施工核心技术开展科研攻关；运用超前地质预报、围岩变形监控、微震监测等信息化手段，构建全流程风险管控体系；搭建地质灾害监测预警网络，常态化开展应急演练，严守安全生产底线。

同时持续优化施工组织，破解山区场地受限难题，保障长隧道通风、出渣、物料供应高效顺畅，联动多方参建单位建立协同机制，落实动态设计、动态施工，精准适配现场建设需求。

项目始终践行新质生产力理念，以智能化赋能工程建设。通过引入智能化拱架台车、三臂凿岩台车等先进设备，全面升级施工工艺，实现单循环作业效率大幅提升，较传统施工模式作业时间缩短20%、现场用工量减少40%，真正实现隧道施工“减人、提质、增效”的智能化转型。项目同步建立精细化质量管理体系，严格执行隐蔽工程验收标准，以标准化工序守住工程质量生命线。

隧道全幅贯通后，项目团队将乘势而上，全速推进剩余附属工程施工。全体建设者将始终坚守安全与质量底线，持续强化抗震设防标准与地质灾害管控，以精益求精的态度冲刺建设收官阶段，全力保障标段如期通车，打造品质过硬、群众放心的安全之路、致富之路、民生之路。

项目建成后，将进一步巩固凉山州四川南向开放“桥头堡”地位，为区域乡村振兴注入交通动能，切实便利群众出行，助力凉山州经济社会高质量发展。