工法创新看装备！我国首个盾构法地下停车场、综合管廊试验项目在郑州开建

4月15日，我国首个盾构法施工的装配式地下停车场试验项目，在郑州市经开区中铁装备集团厂区广场下方正式开始设备掘进施工。作为“机械化建造装配式地下工程技术研究”的试验项目，其成果有望为城区地下停车场、综合管廊、地铁车站等大型地下空间项目建设提供新的解决方案。

中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌，郑州市经开区党工委书记、管委会主任崔绍营，中铁工程装备集团有限公司副总经理（主持工作）卓普周，兰州市地下综合管廊有限公司董事长刘勇，甘肃第三建设集团公司董事长冯勇慧，中铁隧道集团有限公司副总经理王水海，中铁六院集团副总经理杜道龙，中铁隧道集团二处有限公司总经理韩建坤，京东方科技集团股份有限公司高级副总裁李晓等领导出席仪式。

仪式由中铁工程装备集团有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席卜照华主持。

本试验项目由中铁装备集团牵头负责，联合中铁第六勘察设计院集团有限公司、中铁隧道集团二处有限公司共同实施。项目立足既有的暗挖施工方法，创造性地提出“化整为零、先分后合”的施工理念，将大型地下工程，分解为小型单元，先采用成套机械分部施工，再完成整体转换，能高效率完成城市地下工程建设，极大降低对环境的影响。

投入试验项目施工的组合式盾构机为国内首创，该设备由中铁装备集团自主研制，由两台2.87×5.02米小矩形盾构机拼装组合到一起，形成一台5.74×5.02米的巨大矩形盾构机，既能实现组合模式推进，也能实现分体推进，根据断面尺寸灵活组合。设备掘进运用了土压平衡原理，具有良好的地质适应性。设备具有灵活多变、一机多用、安全高效、适用广泛的特点，专为复杂环境条件下地下空间机械化施工而打造。

现有地下停车场施工工艺有敞开式明挖和浅埋暗挖两种。绝大多数用的都是明挖现浇钢筋混凝土工艺，目前中铁装备采用的盾构工艺，在世界上还没找到类似案例。这无疑提供了一种新型的地下停车库和综合管廊建设的思路。

21世纪是地下空间大开发的世纪，城市发展空间由地面及上部空间向下延伸，是城市发展的必然趋势。越来越多的地下空间开发项目开始走进人们的生活，如：地下快速通道、地铁、地下仓储和物流、地下商场、地下停车场、综合管廊……，由于地下工程的高风险性和作业环境恶劣，装配式结构和机械化施工是一个必然发展趋势。

在这样的时代背景下，中铁装备积极推动企业转型升级，以新工法创造新市场，开发新产品来满足国内建设市场需求。公司专门成立了地下空间设计研究院，探索地下空间新结构、新工法和新设备，着力解决目前地下空间开发面临的各种难题。中铁装备开发的矩形盾构工法，可广泛应用于城市下立交、地下快速路主线及其匝道、过街人行通道和地下综合管廊、小区地下车库等地下空间利用项目。