【致敬劳模】青春在奋斗中闪光——记中铁装备劳模袁文征

从2010年刚毕业时的懵懂少年，到现在的技术尖兵，十年时间，从认识装备、走进装备、扎根装备，设研总院袁文征用他的坚韧和执着，用他的勤奋与奉献，在这个宝贵的十年中完成了青春的蜕变。

刚刚入职的前四年，是袁文征厚积薄发、刻苦钻研的四年。面对一个个技术难题，面对一项项课题攻关，“我一定要把这个现场问题背后的原理搞清楚”袁文征对自己说。四年时间里，袁文征先后参与盾构始发台/反力架、盾构后配套方案优化定型、引洮供水工程单护盾TBM设备改造、首台应用于南水北调小直径盾构、首台长株潭大直径土压盾构、首台出口马来西亚地铁中铁50/51号等近百台盾构设计工作。

2014年，袁文征首次作为项目负责人，负责中铁装备首台土压/TBM双模式盾构的设计工作。与以往项目不同的是，客户要求工厂内模拟模式转换流程并进行两次调试验收，项目现场是竖井组装始发及洞内接收过站，第一次担任项目负责人，袁文征压力巨大，但他对自己说：“一定要完满完成任务。”

“我今天晚上会把工厂模式转换方案及工装细化方案赶出来，明天早上给组装工人进行交底”。袁文征一边给客户组装负责人说着，一边拿着《TBM模式验收质量卡控要点清单》逐个核实。在工地现场，袁文征既当起了现场技术联络员，也当起了质量监控员，白天跟技术人员一起核查解决问题，晚上总结安排后续工作计划。在首区间贯通的那天晚上，他在60米深的地下车站内，整整等候了4个多小时，在刀盘破洞门的那一刻，袁文征心中是说不出的喜悦，现场人员欢呼了起来……

2016年，中铁装备盾构业务总量大幅度增长，全年共承担了140盾构设备的设计任务，其中包括国内最大直径土压平衡盾构机，世界首台马蹄形盾构、联络通道掘进机、国内机场线等一大批重大工程项目，如何保质保量完成这一系列设计研发任务，前所未有的压力与挑战摆在袁文征面前。

开挖断面大、地质复杂多变、沉降控制难等多项世界性技术难题，集中在应用于太原市铁路枢纽西南环线货运铁路隧道项目的盾构机“麒麟号”身上。袁文征在负责所内设计图纸审核把关的同时，亲自担任“麒麟号”盾构技术负责人。

设计正紧锣密鼓进行时，一个消息令袁文征设计团队措手不及：最新地层探测显示，地层中存在大量的粒径600毫米左右的卵石，这与他们前期收到的卵石粒径最大只有300毫米相去甚远。两大难题摆在他们面前：一是世界上还没有12米大直径盾构机处理600毫米大卵石的先例；二是前期设计的图纸几乎全部作废，需要推翻重新设计。

袁文征清醒的意识到“越是这时候，越考验团队每个成员的创新精神和毅力。”他带领着32人的团队，多次召开研讨会，反复对比论证，针对局部地层大卵石特点，他提出了“限制粒径，以排为主”的理念，重新设计开挖系统和排渣系统，解决了土压平衡盾构应对大卵石、大断面、长距离、上方建筑物多、下穿众多风险源等多项技术难题，按时按质完成了设计制造任务。

袁文征既是盾构分院院长，更是设研总院第五党支部书记。科技创新与生产设计协同推进，项目设计质量与执行质量管控措施需要提升，如何发挥党建工作优势，引领并促进业务发展是袁文征面临的新课题。

作为一名有十年党龄的老党员，袁文征有意识的从党章党史中学习工作方法，汲取力量，围绕着分院内业务工作的“痛点”，开展“党建＋”工作模式。让党建工作在人员队伍建设、业务提升、团队文化建设等方面发挥引领作用，打造“有心、有力、有为”的“三有”党支部，袁文征在日常管理工作中，按照“围绕业务抓党建、抓好党建促业务”的工作思路，利用党组织的政治、组织和思想优势，持续激发支部和业务工作取得新突破，并真正融入到工作之中，特别是在分院组织架构问题上，袁文征推动建立以功能需求牵引为导向的分院组织架构，建立起了完善的生产经营订单设计质量保证体系，大幅提高了工作效率。与此同时，第五党支部还荣获了集团公司“标准化”示范党支部暨先进基层党组织荣誉称号。

袁文征在一次主题党日分享会上写下了“前行道路少有坦途，在压力与挑战中前行”两句话。正如他写的一样，中国盾构国产化的道路一定是布满荆棘，而作为中铁装备的每一个人都需要肩负起“中国创造、中国质量、中国品牌”的责任，在盾构国产化的进程中无畏无惧、勇往直前。