编者按
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，共建“一带一路”实现了从理念到行动、从愿景到现实的转化，引领构建了全球互联互通新模式；十年来，中铁装备坚持国际化发展战略，紧跟“一带一路”倡议，积极为世界轨道交通建设提供了中国装备、中国方案、中国智慧。
即日起，中铁装备推出“‘一带一路’绘蓝图”系列报道，将镜头对准中铁装备海外事业和海外项目建设者，以独特的视角，讲述他们参建“一带一路”工程的工作趣闻、生活经历和所感所获，还原装备人服务“一带一路”建设的奋斗历程。
本期内容带您走进中铁装备海外分院工程师李海洋的”一带一路"故事。
2020年6月，中铁装备研发制造的“中铁797号”盾构机正式下线。为确保本项目组装服务的顺利实施，公司组建了一支国际化服务团队，我作为一份子，跟随服务团队，于2020年9月抵达该项目，负责设备的组装调试及验收。
希维诺乌伊希切市虽然只有5万多人口，但却是从波兰前往德国等东欧国家的重要交通枢纽城市。这座小城主要由两座相距仅一公里的岛屿组成，穿流而过的斯维纳河将它们分隔开来，岛上居民的日常往来通行、上下班都只得依靠摆渡船进行。碰到人流量大的时候，等待和通行的时间加起来甚至要两小时，这给两地居民的生活及日常往来带来了不便。
就在今年7月，我们参建的波兰最长水下公路隧道——希维诺乌伊希切隧道正式通车了。两岸居民的跨河通勤时间由原来的40分钟以上缩短至4分钟，彻底改写了当地百年来靠渡船通勤的历史，推动了波兰交通和经济发展。
通车后，我特意用手机地图搜索了一下，发现波兰乌兹南岛和沃林岛之间多了一条连接海岸两地的双向两车公路隧道图标，分享给身边家人和朋友看，我自豪地说：“这是我参与过的项目!”
