奋斗正当“夏”，中铁装备重点项目掘进如火如荼

7月1日，从河南洛宁抽水蓄能电站引水斜井TBM施工现场传来喜讯，由中铁装备研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号“（中铁1158号）正在2号引水斜井施工现场铿锵掘进。此次“永宁号”的强势表现，实现了单日进尺22.75米的佳绩，单周进尺累计突破百米。在6月份遭遇不良地质，半个月时间艰难处理大块岩石掉落的情况下，仍月进尺突破200米，开创大倾角向上掘进新纪录。

近日，罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程传来喜讯，由中铁装备研发制造的“罗铁1号”“罗铁3号”两台TBM同日始发，标志着罗铁项目正式进入主体隧洞施工阶段。罗铁项目沿线下穿高铁、地铁、高速公路、地表水体等16处风险源，且地质条件复杂，涉及断层破碎带12处，施工难度大。中铁装备针对该掘进段地质量身打造了两台TBM，其中，“罗铁1号”双模式TBM（土压+单护盾）整机长130.5米，能够在施工过程中根据水文地质条件的变化，进行模式的转换，掘进长度为4.47公里；“罗铁3号”双护盾式TBM，整机长210米，可适应硬岩、软岩两种地质，掘进长度为5.43公里。

近日，环北部湾广东水资源配置工程施工现场，由中铁装备生产研制的“粤海环北10号” “粤海环北5号”两台TBM分别在C1及A6标段同日始发，标志着环北广东工程建设开启“提速”模式。其中，“粤海环北5号” 敞开式TBM，整机长206米，开挖直径9.43米，是环北部湾广东水资源配置工程全线直径最大的TBM，主要作业于环北广东工程西高干线，承担9.8公里的掘进任务。“粤海环北10号”敞开式TBM，整机长335米，开挖直径5.33米，主要作业于环北广东工程茂阳分干线，从根子隧洞下出口始发掘进。

近日，通苏嘉甬Ⅱ标一分部汾湖隧道传来喜讯，由中铁装备研制的“红船号”盾构机刀盘顺利吊装下井，与主机成功合体，标志着新建南通至宁波高速铁路汾湖隧道盾构始发工作正式进入了倒计时。按照计划，“红船号”盾构机将于8月从嘉善县陶庄镇2号井始发，下穿苏浙交界汾湖太浦河，掘进3242米，并于苏州市吴江区1号井接收。