近日
随着中铁装备研制的
“成德2号”（中铁1379号）盾构机刀盘破桩而出
市域（郊）铁路S11线
以下简称“成德线”
德阳南站至四川建院站盾构区间
右线隧道顺利贯通
至此，该区间左右线均已贯通
这是成德线首个完成双线贯通的盾构区间
标志着项目建设取得阶段性重要成果
成德线提前一个月
实现首个区间双线贯通
成德线本次双线贯通区间全长2064.77米，需穿越全断面卵石等复杂地层，下穿多座建筑物及市政设施，始发段坡度达到28‰，即区间每1000米隧道首末端高差达28米，施工难度较大。
“成德2号”盾构机开挖直径达8.23米，整机长约114米。区间施工过程中，项目人员不断依据实际情况调整掘进参数、盾构及管片姿态，优化注浆工艺等，有效保障区间安全高效贯通。
成德线建设正酣
“轨道同城”时代加速到来
成德线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目，全长70.87公里，共设车站15座。
成德线全线共投入17台盾构机，中铁装备提供9台，已累计掘进11公里，占全线24.5%。
线路建成后，将有效缩短成都至德阳的时空距离，促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，推动“轨道同城”时代加速到来。
主办部门：党委工作部（企业文化部）
内容来源：经服中心 吴双
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