市场担忧供应过剩风险，且美国引发的贸易争端抑制需求前景，昨日国际油价下跌。

截至10月15日，NYMEX原油期货11合约报58.27元/桶，跌幅0.73%；

ICE布油期货12合约报61.91元/桶，跌幅0.77%。

中国INE原油期货2512合约跌7.6至444.9元/桶，夜盘跌1.9至443元/桶。

今日PTA现货涨35至4360元/吨。

日内原油上涨，商品情绪回暖，推动PTA现货市场价格上涨。考虑关税争端下产业链悲观情绪浓郁，且供需端维持偏弱预期，PTA涨幅有限。

综合来看，短期内PTA现货市场或延续震荡格局。实际走势还需关注外围消息、装置情况，以及原油牵引下的成本支撑。

聚酯原料上行，今日PET市场价格上调。

日内聚酯双原料均上涨，PET成本端支撑强劲。叠加近期PET累计跌幅达到一定程度，市场具备修复条件，今日PET市场价格随原料端上涨。

综合来看，短期内PET现货市场价格或随原料端震荡调整。实际走势还需关注后续外围消息变化、装置变化以及需求复苏情况。

FCFC 58万吨PX装置10月13日起开始检修两周。

美国石油学会数据显示，上周美国原油和汽油库存增加而馏分油库存下降。截止2025年10月10日当周，美国商业原油库存增加736万桶；同期，美国汽油库存增加299万桶，馏分油库存减少479万桶。

日前，全球多家顶级大宗商品贸易商表示，市场期待已久的原油过剩迹象终于开始显现，这可能会压低油价。通奎斯特与维多集团、托克集团的高管们在能源情报论坛上均表示，预计油价短期内将下滑，明年才会回升。

维多能源集团CEO表示，料2026年上半年油价将弱于下半年，平均约为每桶60美元。托克集团石油业务负责人称，明年此时油价可能徘徊在每桶60美元一线的中高水平。