“十四五”电商规划出台，跨境电商迎来新机遇？港口拥堵，海运费用成难题！- 大数跨境

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“十四五”电商规划出台，跨境电商迎来新机遇？港口拥堵，海运费用成难题！

传祈集团

2021-11-02

导读：《规划》出台，卖家汇兑成本有望降低！美西运费再次上涨！拜登为缓解港口拥堵再放大招：罚款！

《“十四五”电子商务发展规划》出台，表示支持跨境电商高水平发展，支持跨境电商使用人民币结算，卖家汇兑成本有望降低。海运方面，大量货物积压在港口，集装箱价格飙升，拜登为缓解港口拥堵再放大招：罚款！

《规划》出炉，支持跨境电商人民币结算，跨境电商增长率将达47.92%！

近日，商务部、中央网信办、国家发展改革委三部门联合发布《“十四五”电子商务发展规划》（以下简称《规划》），明确了“十四五”时期我国电子商务发展的指导思想、基本原则和发展目标。

《规划》指出，2025年跨境电子商务交易额预期目标2.5万亿元，相比2020年的1.69万亿元增长47.92%。在对跨境电商的未来布局上，在对跨境电商的未来布局上，《规划》从高水平发展、国际合作、规则构建等方面均作出了指引。以下是根据《规则》作出的五大要点提炼与分析：

“十四五“电子商务发展主要指标

要点一：鼓励电商平台全球化经营，坚持电子商务企业“走出去”，支持电子商务企业在海外注册商标、申请专利、建立自主品牌，提升品牌国际影响力和竞争力。依托“丝路电商”，深化数字经济国际合作，积极推动跨境电商发展。加强数字产业链全球布局；支持电子商务跨境交易服务平台企业全球布局，培育一批跨境电子商务独立站，形成国际化程度较高的国际电商服务业。

一直以来，创新都是引领发展的第一动力，针对跨境电商领域也不例外，当前市场，众多卖家涌入，行业红利消退，跨境电商在运营方面，必须要有创新，才能打造品牌，这是除了螺旋低价策略外，另一种在竞争中获得成功的方法。虽然过程更为困难，但成果也更为扎实。

要点二：完善仓储、物流、支付、数据等全球电子商务基础设施布局，支持跨境电子商务等贸易新业态使用人民币结算。大力推进跨境交付、个人隐私保护、跨境数据流动等数字领域国际规则构建，倡导开放共赢的国际合作新局面。

完善基础设施，既是为了完善产业链条，也是想为卖家解决后顾之忧。针对支付方面，《规划》提到支持跨境电子商务等贸易新业态使用人民币结算。近期，受美元汇率震荡的影响，众多跨境卖家或多或少都有损失，想必也是深有体会，若能进一步推动人民币结算方式，或将能降低卖家的汇兑成本。

要点三：培育跨境电商配套服务企业，推进跨境电商综试区建设。

跨境电商规模5 年增长近10倍。早在今年6月，国务院便指出要扩大跨境电商综合试验区试点范围。截至目前，我国跨境电商综合试验区（以下简称：综试区）已经经过5次扩围，数量达到105个，覆盖全国30个省、自治区和直辖市，跨境电商零售进口试点扩大至86个城市及海南全岛。国家希望通过综试区的建设，进一步完善政策体系，优化行业发展环境。随着综试区的不断增多，跨境电商行业顶层制度设计也将日趋完善。

要点四：加快重点市场的海外仓布局，完善全球服务网络。补足货运航空等跨境物流短板，强化快速反应力和应急保障能力，这是对于物流和仓库方面的指导。

一直以来，海外仓都是国家重点关注的，在刚过去不久的广交会上，总理就表达了对海外仓作用的肯定，备受关注的海外仓有望迎来新一波利好。此外，针对货运航空方面，若是可以得到补强，也将能够缓解海运拥堵的情况。

要点五：加强跨境电商行业组织建设，完善相关标准，强化应对贸易摩擦能力，为中国电子商务企业出海提供保障和支撑措施。

今年可谓是跨境卖家心塞的一年，遇到的糟心事可谓是一波接着一波。在大平台面前，卖家的声量是渺小的。若是有相关组织的保障和支撑，那么卖家也能够更加放心地开展跨境业务。

当前，跨境电商已成为稳外贸重要力量。似乎可以预见，十四五期间，随着政策、市场、资本等方面的不断加持，我国跨境电商行业或将迎来新一轮发展红利，这将对跨境电商企业、进口电商平台、出口电商平台及大卖家等各方带来利好。

美西运费再次上涨

根据波罗的海运价指数（FBX），上周全球海运费用上升 1% ，至10,321美元/FEU。中美双边出口海运费用整体下跌。其中，中国出口美国海运费降幅大于美国出口中国地区。出口西海岸运费价格上升4%，至17,478美元/FEU；出口东海岸下降1% ，至20,115美元/FEU。美国出口中国平均海运费用为 1,112 美元/FEU，与上周基本持平。