徐州集中加码重磅建设!五年后这片片区可能发展层级大幅跃升
我上周去徐州,本来是看朋友,结果被拉着在东区转了半天。回来后我一直在想一件事,就是那些板子围起来的工地,和工地旁边还在卖煎饼果子的老太太,这两个画面怎么同时存在的。
那些围挡后面
东区这一片,现在到处是围挡。我朋友说这是徐州最近几年押的宝,地铁、商场、学校,能往里塞的都在往里塞。我当时站在一个路口,看见对面是个刚封顶的高楼,这边还有个卖早点的推车。那个卖早点的大姐跟我说,这条街以前都是她这样的摊子,现在就剩她一个了,"再过半年我也得搬"。
我问她搬哪儿去,她说不知道,"反正这地方以后是商务区,我这摊子肯定待不住"。她说话的时候很平静,好像早就知道会这样。我当时有点不知道该说什么,就多买了两个包子。
但让我觉得怪的不是拆迁这事本身,而是这种建设的速度和周围生活的节奏完全不在一个频道上。工地里面的人在赶工期,外面的人还在慢悠悠过日子,这两种时间感就这么硬生生拼在一起。
五年这个说法
徐州官方说五年后这片区会怎么怎么样,我朋友跟我讲的时候特别兴奋,说到时候地铁通了,商圈起来了,房价肯定涨。我当时就在想,五年是个什么概念?对规划来说可能就是个时间节点,但对那个卖早点的大姐来说,五年她已经六十多了,这地方变成商务区跟她还有什么关系?
我不是说建设不好,但我总觉得这种"五年后"的承诺,听起来像是给某一群人画的饼。谁能等到五年后?谁又真的需要等?那些买了房的人可能愿意等,但那些租房的、摆摊的、开小店的,他们等不起,也不需要等,他们只是被这个"五年后"挤出去了。
有个做生意的朋友跟我说,东区现在的租金已经比老城区贵了,但人气还没起来。"你说这不是提前收割吗?"他说这话的时候有点无奈,"反正我是不敢在这边开店,赌不起"。
那趟车上的对话
回程的高铁上,我旁边坐了个在徐州工作的人,聊起来才知道他也是外地的,在东区一家公司上班。我问他觉得这边怎么样,他说"还行吧,就是下班没地方去"。他说东区现在就是个上班的地方,到了晚上除了几个商场,基本没什么可逛的,"要吃个地道的小吃还得跑回老城区"。
我问他以后会留在徐州吗,他想了想说"看情况吧,反正现在先干着"。这话听起来特别没劲,但又特别真实。很多人其实不是奔着"五年后"来的,他们只是需要一份工作,一个暂时落脚的地方。
那个卖早点的大姐,那个不敢在东区开店的朋友,还有这个在东区上班但晚上要跑回老城区吃饭的人,他们都在这个"重磅建设"的故事里,但好像又都不是这个故事的主角。
小贴士:如果要去徐州东区看看,建议工作日去,周末人更少。地铁还没完全通,打车比较方便。想吃东西的话,还是去老城区,那边选择多,也更有烟火气。东区现在主要是看个新鲜,真要感受徐州,得去别的地方。
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