温差超50℃ ！遂宁高新区冷库工人穿越“冰火两重天”（转载）- 大数跨境

中国供销冷链物流

2024-09-06

导读：温差超50℃ ！遂宁高新区冷库工人穿越“冰火两重天”（转载）

进入末伏，新一轮高温热浪来袭，遂宁炙烤不断升级。在位于遂宁高新区的中国供销·遂宁智慧冷链产业园，有一群人顶着高温，穿着厚实的棉衣、棉裤、帽子、棉鞋搬运货物，在“冰与火”中不断切换角色。

8月20日16时许，冷库仓管员施洋正“全副武装”准备用叉车搬运冷链货物。随着冷库门打开，一阵阵白色雾气从厚厚的塑料门帘往外涌。记者站在距离库门大约2米的地方，感觉到凉飕飕的冷气扑面而来。冷库内，一个个隔间里整齐地堆放着成箱的冻品。

“现在已经习惯了，刚来的时候不太适应，温差太大，棉服根据冷库内外要不停的穿脱。”施洋一边说着一边用叉车把货物从高高的堆垛上搬下，再搬运到冷库外。

施洋在遂宁智慧冷链产业园工作只有半年时间，但平均每天进出冷库次数在4次左右，遇上销售旺季，每天进出冷库的次数会直线上升。

“叉车把货搬运出来后就要搬上冷链车，有时候搬运出来的货物没有全部配送出去，就需要及时用叉车搬运回冷库。”50℃的温差对施洋来说早已是家常便饭，遇到需要搬运回冷库的货物比较少，他们也会直接身着常服进入冷库，提升工作效率，“送进去一两分钟就出来了，身体还是受得住。”

冷库的温度一般维持在零下20℃左右，这样才能保证各种冷藏食品的质量。像施洋一样的装卸工们几乎每天都要在零下20℃的冷库和30℃以上的室外来回穿梭，承受常人难以承受的生理极限。

“外人羡慕我们，这么热的天，我们在这么凉快的地方工作。”施洋说，实际上温差越大，对人体的考验越大。

从冷库出来后，同行的摄影记者携带的相机立即蒙上了一层白雾和水珠，迟迟都没有散去。

由于客户要求快速出货，施洋在叉车上匆匆脱掉棉大衣，开始把货物用叉车运送到冷链车上，装卸工们迅速将货物整齐摆放在冷链车上。

“冷库的货架、托盘都比较湿滑，用叉车搬运货物时一定要稳。”施洋说，在用叉车搬运货物的时候，半径3米内一定不能有人，避免货物掉落砸伤人，“作为仓管员，我在叉车员搬运货物时会全程在场，确保他们的安全。”

记者了解到，中国供销·遂宁智慧冷链产业园是构建全国供销冷链网络的重要组成部分，仓储容量约7万吨。其中1号冷库共有三层，总体面积9000平方米，主要以肉类存放为主。这三层就像个超级大冰柜，常年保持着零下20℃的低温，里面储存的物品超过5000吨。

“我们存储的货物主要是以遂宁为中心、周边150公里的城市的货物。同时存放了山东、天津那边的货物。”中国供销·遂宁智慧冷链产业园园区管理部经理廖凯介绍，园区的冷库平均每天都要装卸100多吨货物，最多时一天要装卸300吨货物。

来源：全媒体记者范晶

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