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君山区路政精准发力严细管理

君山区路政精准发力严细管理 湖南公路
2016-04-27
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导读:今年来,君山区路政着眼“执法管理规范化、超限治理常态化、大队建设标准化”的工作方针,紧紧围绕“路政管好率
  今年来,君山区路政着眼“执法管理规范化、超限治理常态化、大队建设标准化”的工作方针,紧紧围绕“路政管好率100%,案件查处率98%,超限运输率控制在0.3%以下,路政工作进入市局系统先进行列”的奋斗目标,精准发力,持续用劲,严细管理,进一步加强法制监督,依法依程序办事;加强目标考核和绩效管理,建立完善激励机制;推行“末位淘汰”,严厉问责,确保路政队伍始终昂扬向上,锐意进取,大队面貌已焕然一新。



  一是坚持文明执法,狠抓管理,加大日常路政巡查力度,确保道路安全畅通。着力创建S306线君山段“路政管理示范路”。实施推行了路政、养护联合巡查机制,强化涉路行为监管,实行预防性、前置性管理,杜绝监管盲点。推动路域环境建设出亮点、出成果,努力实现路域环境无新建违法建筑和地面构筑物;无违法设置的交叉道口;无违法占用挖掘公路;无违法穿越、跨越公路的设施;无违法非公路标志、标牌;路基、路肩、边坡无非法种植物;公路上无摆摊设点、打场晒粮和其他堆积物;无遮挡公路标志的障碍物的“八无”目标,实现了路容路貌大改观。今年来已整顿公路沿线违法摊点23个,清理违法占道堆物127起、制止处于萌芽状态违法构筑物3处、非法棚屋5处、拆除擅自设置的非公路标志牌4块。

  二是坚持强化货运车辆超限超载治理,确保圆满完成省定目标任务。充分发挥治超突击队的利剑和尖兵作用,大力度、快节奏、高频率、机动灵活、重拳出击,持续保持路面治超的高压态势,形成治理超限超载工作的常态化、长效化。严格执行路政执法“五个不准”和“十个严禁”,规范执法、文明执法、阳光执法,坚持首查责任制,严格执行《湖南省普通公路路政管理行政处罚自由裁量权基准制度(试行)》。主动作为,敢于担当,加强对重点线路、重点时段的驻守稽查,不设“保护区”,不留死角。对超限超载、避站绕行、短途接驳、夜间偷运、强行闯关、拒绝接受检查、暴力抗法等违法行为依法从严从快打击,严管重罚。按照货物装载“五不准”的要求,做到非法改拼装车辆坚决切割,超限超载车辆坚决卸载,超限超载行为坚决查处,顶格处罚,卸载到位,实现治超工作“全方位、全覆盖、无盲区”。今年来共检测货运车辆307台次、查处非法超限超载运输车辆79台次、卸载货物318.3 吨,查扣非法改拼装车辆3台,强制恢复改装改型车辆两台。治超宣传卓有成效,电视、广播、手机报轮番轰炸,标志、标牌、标语铺天盖地,营造了浓厚的治超氛围。

  三是针对君山区重点工程建设方兴未艾、涉路施工监管严峻紧迫的实际,成立办案中队主动对接,强化服务。当前伴随洞庭湖生态经济区建设和“一极三宜”战略目标的生根落地,蒙华铁路建设、大岳高速连接线工程、君山食品工业园建设、钱粮湖蓄洪安全垸水利工程等区内重点工程均在强力推进,涉路监管责任重大。尤其是安全垸蓄洪工程属于国家重点水利工程,涉及S202线17公里,可能后期还牵涉公路改型事项,目前已开始前期小规模施工,马上就将进入施工高峰期,由于施工周期长,短期内高强度、大密度过载使用,极易造成该路段严重毁损,尤其是湖口大桥属于三类桥梁,必须严防死守。君山路政未雨绸缪,热情主动,送法上门,依法依规办理行政许可,同时加强监管,提前设防,在支持重点工程建设的同时,确保公路安全畅通。

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