今年以来，永州市委、市政府坚决落实省委、省政府的决策部署，各县区各有关部门积极配合，采取超常规措施加快不停车检测系统建设。目前，共筹集资金2000万元，完成了11个超限检测站不停车检测系统建设，现已全部运行或正在试运行，提升了科技治超水平。
一是各级重视，主要领导带头抓。市委副书记、市长易佳良多次主持召开会议，研究部署不停车检测系统建设，要求各县区各有关单位采取超常规手段，加快推进不停车检测系统建设，确保早建设早运营。市委常委、市政法委书记唐能武多次到各县区督促县区政府落实不停车检测系统建设资金，协调相关部门完善相关招投标等手续。同时，为确保按期完成不停车检测系统建设任务，市政府对各县区下达《不停车检测系统建设督办令》，督促其按要求按时限建好。此外，各县(区)委书记、县(区)长将不停车检测系统建设当作“一号工程”来抓，各级各相关部门在不停车检测系统规划选址、招投标等工作，按照特事特办、急事急办的原则，加快推进，为不停车检测系统建设提供坚强保障。
二是强化责任，部门推动得力。市绩效办、市交通运输局将不停车检测系统建设纳入对县区、市直相关责任部门的年度绩效目标考核、安全生产考核、交通运输发展目标考核范围。将不停车检测系统建设完成情况纳入到县区长的年度个人绩效卡考核和执行力考核，并将有关个人考核情况抄报市委组织部、市绩效办，奖优罚劣。同时，县区政府将不停车检测系统建设完成情况纳入县区交通运输局局长、公路局局长、交警队队长的年度个人绩效考核和执行力考核，对完成不了工作任务的视为考核不合格。年底考核评比与交通三年大建设挂勾，考核不合格的降低一个档次。这些硬措施，倒逼各级政府各相关部门落实工作责任，采取有效措施加快不停车检测系统建设。此外，为破解建设资金难题，市公路局局长、市治超办常务副主任杨小明调研不停车检测系统建设情况，并对县(区)委书记、县(区)长承诺，不停车检测系统建设由市公路局每个站先行垫付50万元，在市治超办等部门的强力推动下，不停车检测系统建设工作强力推进。
三是以点带面，县区主动投入。市治超办对全市不停车检测系统建设工作进行了调研，摸清了家底。同时，积极向市政府做好汇报，决定以点带面，选取江永县、蓝山县两个基础较好的县先行试点，市治超办给予全程指导。2015年12月，江永县、蓝山县超限检测站不停车检测检系统率先建成，按标准实行公路双向安装，改变只能检测一边的“半幅模式”为两边都能检测的“全幅模式”，实行货运车辆通行全覆盖检测。江永县、蓝山县不停车检测系统建成运行后，对超限超载车辆驾驶员震慑很大，且省钱省力，效果明显。此外，组织其他县区赴江永县、蓝山县参观学习，全面推广不停车检测系统。学习之后，其他县区政府召开专题会议，研究不停车检测系统建设，县区积极落实配套资金，财政安排一般不少于100万元，并协调国土等部门完善相关手续，确保不停车检测系统按期投入使用。
来源：永州市治超办
