2014年9月，湖南省启动了新一轮货运车辆超限超载集中治理行动，经过三年多的努力，货运车辆超限超载治理工作取得了阶段性成果。据湖南省公路管理局路政管理处处长罗双全介绍，截至2017 年年底，湖南省普通公路自动检测超限超载率下降至1.22%，高速公路入口超限超载率由2014 年的19.88%下降至目前的2.30%，国省干线公路路况优良路率上升至89.17%，道路交通安全事故数量、死亡人数同比分别下降20.69%、65.75%。
成绩的取得离不开湖南省积极推进的治超非现场执法工作。近期，湖南省加快推进不停车超限检测系统建设，预计今年年底，湖南省不停车超限检测系统将达到200套以上。
2017 年，湖南省在临澧、浏阳、平江等县（市）进行治超非现场执法试点。今年，试点工作将推广到市级层面。日前，湖南省已正式下发了《关于长沙市全面开展公路治超非现场执法试点工作的指导意见》，并鼓励具备条件的非试点市州积极稳妥开展非现场执法工作，为全省全面实行治超非现场执法奠定基础。
此外，积极推进货运源头单位称重和监控系统建设是湖南省探索科技治超工作的又一项重要举措。截至目前，湖南省确定的重点货运源头单位共481家，现有458 家已安装了称重设备，403 家安装了监控设备。未来，湖南省将督促、引导重点货运源头单位将称重设备和监控设备全部安装到位并接入治超平台进行监管。
来源：中国交通报
