入伏后，高温酷暑，7月24日浏阳市气温37℃，路面温度更是高达40℃以上。炎夏的炙烤蒸笼，让人们出门都望而止步，而有一群人却在烈日下坚守岗位，为公路的安全畅通挥洒汗水，他们就是奋战在公路一线的浏阳公路人。
G319浏大公路上，十多名养护工有序地忙碌着，趁着高温修补路面。“刚运到的沥青油料温度高达150℃-170℃”，浏阳市公路管理局大瑶管养站站长丁文峰介绍，“气温越高沥青摊铺越容易，这样的高温天气正是补路的最好时机，油料出来后，我们得赶紧趁着高温填料压实，所以越是高温，我们越是忙碌。”
路面修补作业现场热气腾腾，站在远处都可以感受扑面而来的热浪和难闻的气味。养护工人的衣服都已湿透，皮肤被晒得黝黑，可干起活来热火朝天。放样、开槽、切边、清渣、喷洒乳化沥青、填入修补料、压实、整平，每个步骤有条不紊地进行。
在X017跃龙至普迹路面提质改造施工工地，也是一派热火朝天的景象，施工人员趁着晴好天气抢抓工期。浏阳市公路管理局相关负责人介绍，浏阳市官渡跨马桥、淳口路口桥、达浒大桥等6座危桥改造都将于8月份动工，S309张坊高速至大桐岭、S204龙伏至沙市、G106大瑶集镇、S204洞阳至葛家路面提质改造或大中修项目都将陆续启动。
路面维修、设施修复、沟渠清淤、公路保洁、绿化修剪等等养护镜头，每天都在市内各条公路上进行着。高温酷暑天，公路部门和各乡镇“路长制”工作人员脚踏实地，坚守在烈日下的各条公路上。
因为夏季树木生长旺盛，一些枝叶遮挡了公路标牌和行车视线，在浏大公路牛石段，养护人员吴集平和同事钻进高空作业车狭小的空间，艰难的将一根根遮挡视线的树枝砍断、清理。“我们每天清早6点多就开工，下午6点多收工，除去吃饭和中午休息时间，每天要在太阳下暴晒7、8个小时。”吴集平介绍。
而在荷文公路宁家冲大桥，荷文公路管养站站长邓晓武跟同事一起头顶烈日，清理桥梁伸缩缝、泄水孔。由于雨水夹杂着泥土和杂物落入到桥梁上的伸缩缝和泄水孔内，造成部分桥梁上的伸缩缝和泄水孔堵塞、桥面积水，对桥梁本身和道路交通安全都会产生一定影响。“清理桥梁伸缩缝和泄水孔是我们的职责，也是我们的日常工作，不管桥面温度多高，我们都要赶在下次降雨前将伸缩缝和泄水孔清理干净”，邓晓武摇着草帽说道，“我们带了一大桶凉茶，可以解暑”。
为了保护公路、保障人民群众生命财产安全，公路治超人员坚持站点值守和流动巡查。在东风界超限检测站，路政执法人员傅强和交警一起引导车辆进站检测，在车辆尾气、灰尘和烈日的暴晒下，傅强的制服都被汗水浸湿了，脸上也满是灰垢。“从5月25日起，浏阳在全市开展超限超载专项整治行动，我们会严格按照要求，坚持24小时严防死守，对违法超限超载、非法改装货运车辆进行查处”，傅强坚定地说道。
在这炎热的酷暑天，他们不畏烈日，在高温的“烤”验下，一边挥汗如雨，一边自豪地道一声“我是公路人！”用坚守和担当，换来公路的安全畅通。
来源：浏阳市公路管理局
