动真碰硬为期一年！湖南交通运输系统向顽瘴痼疾说“不”- 大数跨境

湖南公路

2019-12-04

为切实防范和坚决遏制重特大道路安全事故，湖南省委、省政府决定从2019年11月起至2020年11月，围绕“人、车、路、企、政”等方面存在的交通问题顽瘴痼疾，在全省开展为期一年的集中整治行动。12月3日，省交通运输厅召开视频会议，就全省交通运输系统交通问题顽瘴痼疾集中整治行动进行动员部署。加大对重点运输车辆、超限超载、非法营运、公路高风险路段以及马路市场乱象等其他顽瘴痼疾的整治。

整治重点运输车辆安全风险

1.严把高速公路入口关，限行时段禁止“两客一危”车辆驶入。

2.规范外省车辆在本省接驳点的选址，加强对客运接驳点的监管，定期督导检查，发现存在虚假接驳等问题的，及时责令整改；未按要求整改到位的，报上级部门取消接驳运输资格。

3.本省籍“两客”车辆全部强制安装主动安全防范终端，建设“两客”车辆安全智能监管平台。

4.更新升级重点车辆动态监控网络传输技术。

5.严厉打击“两客一危”车辆人为关闭、损毁监控终端的行为。

6.逐步淘汰取消本省籍超长途班线客车。

7.实施旅游包车乘车安检制度。

8.将农村班线客车逐步纳入动态监控管理范畴。

9.推进农村客运体制改革，推行“一县一公司”运营制度，推广农村班线客车区域化经营。

整治货车超限超载运输危及道路交通安全现象

1.深化公路治理超限超载“路警联合执法”工作机制，加强路面治理，强化源头监管。

2.强化科技治超，推行公路治超非现场执法方式，大力推进全省国省道公路不停车超限检测系统建设。

3.结合取消高速公路省界收费站工作整体安排，建立并完善高速公路入口禁入治超机制。

4.严格执行“一超四究”制度，依法从严查处违法超限超载运输车辆、驾驶人（从业人员）、车属企业及货物单位。对一年内发生违法超限运输三次以上的车辆，依法吊销其车辆营运证。

5.配合相关县市区及乡镇人民政府，督促煤炭、钢材、水泥、混凝土、砂石、土方等货物装载地以及物流园区、货运站(场)、港口码头的规模化经营者按规定完成视频监控、出厂（场）称重检测等技防设施建设。

6.配合住房城乡建设部门，严管建筑施工单位，对租赁和使用无牌无证、非法改拼装、报废车辆从事建筑材料运输、人货混装以及超限超载车辆出入建筑施工工地的，一律追究建筑施工单位责任。

整治公路高风险路段

1.组织对全省高速公路、普通国省道公路开展一次集中排查，查找事故多发以及高风险隐患点段，并对照隐患台账，完成各项治理任务。

2.完善高速公路服务区进出口标志标线，督促相关经营（管养）单位对不符合规范要求的服务区加减速车道进行改造，加强视频监控设备建设应用。

3.配合公安交警部门，参与相关公路交通标识治理。

4.配合公安交警部门，实现高速公路、国省道公路等流量监测卡口、治超卡口、视频监控等资源共享共用。

5.配合相关县市区及乡镇人民政府，参与农村公路事故多发、高风险点段的治理。

6.配合应急管理部门，严格落实新、改、扩建道路安全设施“三同时”以及通车验收制度，严肃责任追究。

整治非法营运现象

1.在当地政府统一领导下，实施联动执法，对营转非大客车、农村面包车、商务车非法营运行为，依法依规严厉打击、从重处罚。

2.配合省文化和旅游部门，严查旅游企业租赁和使用无资质车辆等非法从事旅客运输行为。

关于其他顽瘴痼疾的整治任务及措施

1.将高速公路入省治超站作为入省重点车辆检查点交由公安交警部门共同使用，治超站不具备条件的，选择合适点位建设入省重点车辆检查点；高速公路出省方向拆除省界收费站时一并保留或建设相关出省方向执法场所。

2.配合应急管理部门，参与马路市场专项整治行动。

3.配合相关县市区及乡镇人民政府，参与对位于国省道等主干道路和长下坡、急弯及临水临崖路段的马路市场的专项整治。

4.配合发展改革部门，做好针对严重交通失信人员的制约工作。

（来源：湖南省交通运输厅）

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