“一张网”全覆盖，张家界治超工作交出2020年“成绩单”
湖南公路
为确保道路交通安全形势持续稳定，近年来，张家界持续推进车辆超限超载治理工作，2020年末，全市普通公路超限超载率下降至0.32%，高速公路超限超载率降至0.39%。
张家界市重点货运源头企业有47家，为加大货运源头治理力度，各区县对已登记造册并公示的重点货运源头，明确监管单位、监管人和监管责任，实行进驻监管或巡查监管。目前全市47家重点源头企业已安装技防设施（视频监控和称重数据）并与县级治超平台联网到位，在实际治超工作能够充分利用技防设施、县级信息平台上随时监管重点源头企业的货物装载行为。
为加强路面路警联合管控，各区县成立路警联合流动稽查组，对流动检查中涉嫌超限超载的货运车辆均就近引导至固定超限检测站进行处理。2020年流动稽查查处违法超限超载车辆1661辆次。目前，桑植鸟儿岭超限检测站，永定二家河、三坪超限检测站，慈利张家塔、后溪峪超限检测站均已完成引导车道建设，视频监控设备接入公安交警监控平台并向社会发布通告，超限检测站引导车道全部投入使用，交警违禁闯禁抓拍1342辆次。
为有效推进农村公路“双超”治理，张家界市以县级政府负总责，乡镇政府主责主抓为机制，全面落实属地管理责任制，实行车货源头乡镇建档“网格化”管理，治超监管全覆盖，治超工作不断推向纵深。
科技治超方面，张家界市已建成15套不停车检测系统非现场执法系统，全市治超“一张网”初步形成。开展治超非现场执法，通过系统报警、人工审核，对超限运输车辆拦截、短信告知、电话告知等方式处理，特别对遮挡车牌的超限运输车辆进行了重点打击，执法成效显著。
2020年，张家界市非现场执法查处违法超限超载车辆2018辆次，科技治超稳步推进，市、县、站点三级治超信息系统已完成对接，市级信息平台实现与省平台数据实时上传。
（来源：张家界市治超办）
