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交通强国·试点先行 | 湖南浓墨重彩画好“平安交通”这条红线

交通强国·试点先行 | 湖南浓墨重彩画好“平安交通”这条红线 湖南公路
2020-09-14
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“提升本质安全水平,完善交通安全生产体系,强化交通应急救援能力”。

——《交通强国建设纲要》

▶ 要强化源头治理,推动协同共治,提升建管养运各阶段安全防护能力,加强交通安全设施建设,确保交通基础设施、运输装备本质安全。
▶ 要完善交通安全生产法规制度和标准规范,强化企业安全生产主体责任,明晰安全生产监督管理责任,建立安全责任体系及奖惩激励机制。
▶ 要充分应用现代信息技术,强化科技兴安,提升基础设施和运输装备安全运行的监测预警能力。
▶ 要构建双重预防体系,加强跨行业跨部门跨地区安全风险联防联控,督促企业有效开展安全生产风险辨识、评估、管控和隐患排查治理,强化重特大事故防范。
▶ 要健全交通运输应急会商、应急资源共享、应急联动协作、应急指挥调度等机制,完善交通安全应急预案体系,推进行业应急信息资源的互联互通,加强专兼结合的应急救援力量建设,切实提升交通应急救援能力。


安全发展
是交通运输的本质要求
画好“安全”这条红线
为加快建设交通强国
提供有力支撑保障
下面一起看看湖南
在完善交通安全体系方面
采取哪些措施↓


 不停车治超联网管理信息系统建设。整合应用全省行业内外治超相关数据资源,建设超限运输运行监管系统、违法超限运输执法管理系统、指挥调度管理系统、综合分析评价系统、大件运输许可系统、站级系统。完善IT支撑环境,健全前置服务器、工作流中间件、视频管理平台等主机及支撑软件。完善外场终端,完善公路超限检测站的卡口设备、网络安全设备,建设非现场检测点设备,接入公路超限检测站、非现场检测点设备、高速公路出入口、货运源头站称重检测数据和视频图像,完善治超监控网络。



预期效果:

通过1~2年时间,在治超联网管理方面,基本建成运行监管、超限执法、指挥调度、分析评价、大件许可、站级6大应用系统,打通省市县站四级数据传输,推进跨区域、跨部门数据共享和业务协同,与公安交通管理、住建(城管)、安全监管等部门管理系统联网对接。出台《湖南省治理货运车辆超限运输不停车检测非现场执法实施办法》《公路治超非现场执法系统安装与使用技术规范》,推动全省治超工作信息化能力显著增强。

通过3~5年时间,在治超联网管理方面,全省货车超限率明显下降,建成由“1”个云平台+“6”大应用系统+“1”个公安交警道安云外挂系统+“1”个治超联网监管中心构成的全省治超联网管理信息系统,治超工作实现“全站点覆盖、全过程记录、全业务上线、全链条管理、全方位服务”,形成全省治超“一张网、一盘棋”科技治超新机制,治超决策分析能力显著增强。


(来源:交通运输部)

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