“十三五”以来，湖南公路蓬勃发展，路网通达水平进一步提高，不仅实现了“村村通水泥路”，还构建起了“内联外通、四通八达”的交通网络。一条公路的开通是值得庆祝的，而一条公路想要做到“畅、优、舒、美”则需要公路养护作为其保障道路永久安全畅通的基础。如何在建好公路的基础上做好公路养护管理工作？湖南公路人频出亮点，用创新举措为养护工作赋能。
1月15日上午，湖南省公路事务中心公路养护部四级调研员卢显旻做客FM90.5中国交通广播《905会客厅》，讲述“十三五”期间，湖南公路人是如何持续推进公路提质改造工程，让公路通达水平进一步提升。
截至2019年底，湖南省公路总里程达到24.06万公里，公路密度达到113.58公里/百平方公里。截至2020年10月，普通国省道新改建4324公里，二级及以上公路里程达14531公里，里程数居全国第3位，已实现“县县通二级以上公路”；目前，湖南公路发展已从“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”，如今已迈向“超前引领”的历史新阶段。
无论是国省干道还是农村公路，我们公众的出行越来越方便了，省公路事务中心在公路日常管养中具体做了哪些工作呢？
卢显旻表示，公路养护主要涵盖三个方面：排查公路安全隐患、及时处置路面病害以及对正在进行中的养护工程开展安全生产检查。公路养护人员根据公路养护巡查检查各项制度和标准规范，要对辖区内公路进行全面排查，尤其是对路侧险要、急弯陡坡、桥涵隧道、容易结冰及团雾多发等路段要加强巡查，发现的问题及时上报及时处治。同时，会及时处治路面坑槽、积水等影响行车安全的路面病害，完善交通标志、标线、道口警示以及防护等安防设施，全面修复受损的已有安防设施，保障公路安全行车条件。
“十三五”期间，湖南公路在养护方面奇招频出，加大了公路建设养护新技术、新工艺、新材料和新设备的投入，主要体现在新能源应用、排水沥青路面、温拌沥青技术等方面。
据了解，在2021年湖南公路养护将更新发展理念，按照“稳定、均衡、智能、持续”的要求，打造以高速公路为骨架、国省干线公路为枝干、农村公路为脉络，内通外联、沟通城乡，与其他运输方式有效衔接，安全、便捷、舒适、高效的现代化公路交通体系；将大胆先行先试，坚持“适度超前”原则，推动中部地区大通道大枢纽建设，全力推进全域旅游公路、湘赣边综合交通运输发展、治超非现场执法等领域试点工作，形成可示范可复制可推广的“湖南经验”。
（来源：省公路事务中心 FM90.5中国交通广播）
