湖南省还整合多部门资源，推动实现多网融合，地方政府牵头编制完善本行政区域农村“客货邮”发展规划，综合利用多方面软硬件资源，“客货邮”固定时间、固定线路配送，实现了降本惠民。
例如，桃江县等地利用城乡一体化客运公交班线，将需进村的快件捎带到村级服务点，降低成本，促进解决乡村快递二次收费等问题。目前，桃江县进村快递量已经由1月的110980件提升到7月的149589件，环比上升34.79%。出村快递量也从1月的1290件提升到7月的1723件，环比上升33.57%。
督查组认为，通过节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等方式，将农村客货运、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”的模式，有利于畅通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”，也有助于农村地区参与到市场循环中。
（来源：新华每日电讯）
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