5月29日，《湖南日报》要闻版刊载《湖南公路治超有“科技好帮手”》文章，分析当前湖南公路治超工作成效，强调科技在公路治超工作中发挥的关键赋能作用。现将全文转发如下。
货车通过治超非现场检测点，无需停靠就可以将车辆载重数据发送至电子显示屏上，让司机通行更顺畅，执法人员处理更高效。
近年来，湖南积极开展公路治超工作，科技赋能见成效。今年一季度，全省普通公路超限率0.28%，同比降低76.1%；高速公路入口超限率0.35%，环比下降7.9%，同比下降23.9%。
5月下旬，记者走访湖南多处高速公路，看到了科技保驾护航的新一幕。
在湘潭市道路交通易家湾执法站，湘潭前往湘乡路段的电子显示屏上，一辆载有钢结构产品的货车飞驰而过，检测点的LED屏立即显示出车辆通行时间、车牌号、轴数、限重、超重等数据。随后，该货车的数据出现在治超检测管理平台的实时过车抓拍列表中，执法人员点击详情进行进一步数据分析，判断是否存在超限超载情况。
“当货车出现超限超载情况时，执法人员会收到提示，进行数据核查比对。司机也会收到提醒，前往就近卸载场卸载货物。”湘潭市交通运输综合行政执法支队易家湾执法站副站长周浩说。
深夜是货车穿梭最忙碌的时段。记者了解到，以往公路治超工作需要执法人员在深夜前往现场，不仅任务量大，也面临着安全问题。“有了现在的科技手段，系统可以24小时全天候检测，数据更加精准，执法人员更加安全，工作效率得到明显提升。”周浩告诉记者。
据悉，易家湾超限检测站启动治超非现场执法后，超限率从过去的3%以上大幅下降至0.3%以下。
来源：湖南日报
作者：于淼 袁东伟
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