湖南普通公路迎来“全面体检”，交通量比重调查全省启动- 大数跨境

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湖南普通公路迎来“全面体检”，交通量比重调查全省启动

湖南公路

2025-10-24

10月23日零时起，长沙市公路建设养护中心在辖区内组织开展年度公路交通量比重与车速调查工作。76处交通量调查站点，涉及国道4条、省道21条、县道20条，连续开展24小时不间断记录，完全覆盖全天候、全路段车流变化周期。

与此同时，湖南全省同步展开了这一大规模的公路交通“全面体检”。这项调查是根据湖南省交通运输厅的统一部署进行，旨在为路网规划提供基础依据，清晰呈现全省公路交通供需现状。

长沙市

为切实掌握公路交通运行基本状况，提升公路管理与出行服务水平，按照省、市交通运输部门统一部署，长沙市公路建设养护中心高度重视、周密组织，于10月23日0时至24时，开展了2025年度全市普通公路交通车型比重与车速调查工作。

本次调查采取24小时连续观测方式，覆盖国道、省道、县道和乡道四类公路，人工观测与设备观测同时进行。全市共设立76处交通量调查站点，涉及国道4条、省道21条、县道20条，累计投入人员314人次、车辆30台次，设置标志牌49块。各观测点人员分组轮岗，对途经的中小客车、大客车、小型货车、中型货车、大型货车、特大型货车、集装箱车、摩托车、拖拉机等车型进行分类记录，实现了多层次路网交通数据的全面采集。

为确保调查质量，长沙市公路建养中心领导带队分线督查，对各观测点调查表格的填写、调查车型分类、安全保障及后勤措施进行现场检查和指导，确保调查数据精准、调查人员后勤有保障。

下一步，长沙市公路建养中心将对此次调查数据进行统计、分析、上报，为后续公路路网规划、建设、道路改造、养护等工作提供科学依据，更好地服务公众出行需求。

益阳市赫山区

为全面掌握赫山区交通运行基本情况，发挥公路交通流量数据在交通行业发展中的重要作用，10月23日0时至24时，赫山区公路建设养护中心对辖区内管养线路的机动车交通流量实施了24小时连续比重观测调查。

区公路建养中心分别在国道G234、省道S321、S508及县道XJ01的线路上共布置六个人工调查观测点，每个观测点安排四位职工，采用24小时不间断调查观测的形式，对经过观测点的中小客车、大客车、小型货车、中型货车、特大货车、集装箱车、摩托车和拖拉机的每小时交通量进行数据登记和报送。

区公路建养中心对今年的交调工作高度重视，调查工作开展前，精心组织，周密部署。在观测期间，中心相关负责人带队对观测点进行督导、检查，各交调点观测员严格按照要求，本着实事求是、认真负责的态度，详细记录各车型各时段的流量采集数据，确保调查数据的真实性的准确性。

此次开展的交通情况比重调查，基本掌握了赫山区全路网交通量在时间、空间上的变化和分布规律，调查成果将为赫山区进一步完善交通规划、道路建设、交通控制与管理提供有力的数据支持。

湘西州花垣县

10月23日零时起，花垣县公路建设养护组织专业力量启动县境公路动态监测与比重调查工作，全面掌握辖区公路交通运行实况，为后续公路规划、养护及管理工作筑牢数据基础。

此次调查工作覆盖面广、部署周密，重点涵盖县境内国省干线公路及部分农村公路关键路段。为确保数据采集的全面性与连续性，全县共科学布设8个固定观测点，抽调48名业务骨干组成调查专班，采取“人工+设备”双轨并行的24小时连续监测模式。其中，人工观测小组实行定时轮岗制，工作人员严格按照规范对途经车辆的车型、通行时间等信息进行分类记录；设备观测则依托自动监测设备实现车辆动态实时捕捉，有效保障了数据采集的准确性与完整性。

在数据统计与分析环节，调查专班按照“分车型、细分类”原则，对通行车辆进行精准归类统计，涵盖大、中、小型客车，大、中、小型及特大型货车，摩托车等各类车型的通行数量。在此基础上，工作人员进一步研判不同车型在总交通流量中的占比情况，同时重点分析车流量的时段分布特征、车辆流向规律等关键信息，全面梳理县境公路交通流变化与分布规律。

据介绍，公路比重调查是掌握公路交通运行状态的重要手段，通过系统记录车流量、车型结构、通行流向、时段分布等核心数据，能够清晰反映区域公路交通需求的变化趋势。此次调查所获数据将为花垣县公路规划建设、日常运营管理、养护方案制定、应急保障处置等工作提供精准的数据支撑，对优化辖区公路路网功能、提升交通服务水平具有重要意义。

怀化市芷江县

为优化路网结构、提升道路管养水平提供精准数据支撑，10月23日至24日，芷江县公路建设养护中心组织技术骨干，对境内S254线、S334线、S555线三条省道集中开展为期2天的车流比重调查，累计采集有效车辆样本1.2万余辆次。

此次调查采取“人工+智能”双轨模式，在三条线路共布设12处24小时观测点，重点覆盖县域出入口、产业园区、乡镇集市等交通节点。调查人员严格按照《公路交通情况调查技术规范》要求，分车型、分流向、分时段对货车、客车、专项作业车及摩托车进行“一车一档”登记，并同步启用便携式交通流量分析仪，实现数据交叉验证，误差率控制在1%以内。

初步汇总结果显示：S254线日均交通量达8200辆次，货车占比45.3%，较2024年9月调查上升3.7个百分点，主要增量来源于怀芷高速连接线物流通道功能凸显；S334线日均交通量5800辆次，客车占比38.9%，周末短途旅游车辆增长明显；S555线日均交通量4600辆次，摩托车、电动车占比首次突破20%，反映城乡融合出行新特点。

中心养护工程部负责人表示，下一步将依据调查数据，对重载交通集中的S254线K16—K28段启动预防性养护，对S334线沿线旅游标志标线进行规范化提升，并联合交警部门在S555线重点村口增设减速带与警示标志，切实保障群众出行安全。

近年来，芷江县公路建设养护中心坚持“年度普查+季度抽查+专项调查”机制，累计完成交通量调查30余次，形成涵盖交通组成、流量分布、高峰时段等关键指标的数据库，为科学编制养护计划、合理安排养护资金提供了量化依据。2025年，中心将以此次调查为新起点，持续深化“数据管养”理念，推动公路养护从“被动响应”向“主动预判”转型升级，为县域经济社会高质量发展提供坚强的公路支撑。

怀化市沅陵县

10月23日零时起，沅陵县公路建设养护中心在辖区内组织开展年度公路交通量比重与车速调查工作。

本次比重调查时间为10月23日0:00至24时，共设置12个比重调查点和8个车速调查点，连续开展24小时不间断记录，完全覆盖全天候、全路段车流变化周期。车速调查为10月24日9: 00至15:00时，重点捕捉不同时段的道路通行速度特征。每个观测点配备2至4名观测人员，采用人工观测的方式，严格按照流程不间断采集数据，确保调查数据准确、完整。同时科学规划观测设施位置，最大限度避免干扰过往车辆与行人的正常通行。

据悉，此次开展交通量比重调查是根据省公路事务中心的统一部署进行，主要是为路网规划提供基础依据，清晰呈现全省公路交通供需现状，助力优化网络布局、支撑精准养护决策。通过分析车辆构成与通行强度，科学制定养护计划、配置养护资源。服务民生与产业发展，为农产品运输通道升级、乡村旅游交通保障等提供数据支撑，切实提升县域公路通行能力与服务水平。

衡阳市祁东县

23日，祁东县公路建设养护中心启动2025年公路交通量比重调查工作，通过对国、省、县、乡四类公路的“全面体检”，精准掌握日交通流量特征，为公路管理决策与公众出行服务提供坚实数据支撑。

此次比重调查为期一天，共设立了16个观测点，涉及14条线路，分别为G234线、G322线、G356线、S240线、X003线、X008线、X012线、S226线、S227线、S339线、S549线、X139线、X155线、X157线。调查前，为了确保数据的真实和准确，该中心提前对调查人员进行了培训。调查时，每个站点配备3名工作人员和3名督查人员，实行24小时不间断值守，每小时精准记录小客、货车等各类车型流量数据。调查结束后，统计人员第一时间完成数据汇总并上报系统平台，形成完整的交通流量数据库。