近日,湖南公路建设再传佳音:长沙花博园至株洲云龙公路开建,东安县S340线大修工程正式启动,桃源县S315线九溪至黄石公路完成改造并试通车。三条干线公路的同步推进与完成,标志着全省普通公路路网结构持续优化,交通运输服务能力进一步提升,为区域协同发展、乡村振兴注入强劲动力。
近期,长沙市雨花区花博园至株洲云龙公路项目进入施工阶段。该项目与今年已开工的G107雨花区三字墙至昭云路段、G640跳马镇至白竹收费站段共同标志着长株潭融城交通干线进入全面建设阶段。
长沙市雨花区花博园至株洲云龙公路作为长株潭一体化核心融城干道重点项目之一,项目起于雨花区花博园西侧,顺接国道G107交叉口,终点为株洲市已建云峰大道,线路全长2.68公里,其中长沙段路线全长1.78公里,项目采用一级公路标准建设,双向四车道,路基宽度26米,设计速度60公里/小时。目前项目完成项目驻地、工地试验室、预制梁场的建设及技术方案编制工作,并开始进场施工。
近日,永州市东安县公路建设养护中心主导实施的2025年S340线大修工程正式开工建设。作为连接东安县城与永州市区的交通大动脉,此次大修将极大改善路段通行条件,为区域经济社会发展注入交通动能。
据悉,S340大修工程总里程达11.521公里,按二级公路标准提质改造,设计路面宽度12米,将采用"30厘米全厚式就地冷再生基层+1厘米同步碎石封层+5厘米中粒式沥青砼+4厘米细粒式SBS改性沥青混凝土"的高标准路面结构,既保障道路承载能力,又提升行车舒适度与安全性。
作为东安县城与永州市区两地人员往来、物资运输的核心通道,该路段的升级改造具有重要现实意义。大修完成后,不仅将大幅提升道路通行效率,降低物流运输成本,还将进一步密切两地产业联动与城乡互动,为沿线区域经济发展、乡村振兴及民生改善提供坚实交通保障。
近日,桃源县S315线九溪至黄石公路建设完成并试通车。这条承载着沿线群众殷切期盼的“致富路”“幸福路”,正于青山绿水间徐徐铺展,既串联起了湖光山色的秀美景色,更串联起了千家万户的人间烟火。
黄石水库是桃源县重要的水利枢纽与生态屏障,库区内山峦叠翠、景色优美,坐拥着得天独厚的生态旅游资源、优质水产品资源与特色农产品资源。S315线九溪至黄石公路,不仅是衔接黄石水库的交通纽带,更是连通黄石镇、九溪镇千家万户的民生通道。长期以来,通往库区的道路等级低、路况差,狭窄的路面破损坑洼不平,车辆通行困难,既制约了库区的资源开发与经济发展步伐,更让沿线群众的农产品“出山”之路步履维艰。
民之所盼,政之所向。为破解库区发展瓶颈,切实让老百姓享受到修路带来的实惠与便利,桃源县委、县政府把交通建设作为发展之基,大力推进以“通达桃源”为主题的综合立体交通网络提升工程,桃源县公路建设养护中心主动作为,积极向上争取项目支持与资金支持。经过多方不懈努力,今年2月26日,S315线九溪至黄石公路项目正式开工建设,由此,一条承载着群众殷切期盼的惠民之路,拉开了建设帷幕。
S315线九溪至黄石公路项目起于桃源县九溪镇九溪桥西岸桥头,止于黄石镇金洪村黄石水库灌区,全长9.814公里。作为县域干线公路的重要组成部分,该项目采用二级公路技术标准建设,路面由原来的6米拓宽至7.5米,全线铺设沥青混凝土路面,涉及1座桥梁的拆除重建,总投资4800余万元。自2月开工以来,桃源县公路建设养护中心严格把控工程质量、安全和进度关,确保了工程项目保质保量按时完成。同时,施工单位严格落实环保“三同时”制度,在控制施工扬尘、防治水体污染等方面采取多项措施,确保工程质量与生态保护同步推进。
“这条路是我们盼望已久的路,原来这条路坑洼多,车辆通过灰尘多,现在这新铺的沥青混凝土路面,看起来漂亮、走起来舒适,再也看不到尘土飞扬的景象了。”村民脸上挂满了笑容。一条公路,串联起了经济的发展,也增添了老百姓的民生福祉。据了解,九溪至黄石公路的通车,将有效打通沿线农产品外销的“最后一公里”,可帮助沿线群众带来增收效益;同时,公路串连起黄石水库、飙水洞等景点,以及沿线的生态农庄、采摘果园等,可构建“山水观光+乡村旅游+水果采摘”的旅游线路,吸引更多游客走进桃源、乐享桃源,带动地方经济。
来源:省公路事务中心
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