一、项目概况

1、工程概况：本线位于浙江省西部建德市和衢州市境内，线路正线自杭黄铁路杨村桥外源线路所引出后于杭黄铁路建德东站北侧新建杭衢场。出站后西行跨建杭黄铁路观音庙大桥后向西南方向行进。下穿杭新景高速，上跨新安江、杭新景高速至建德市新安江街道工业功能区南侧设建德南站，出站后再次上跨杭新景高速向西南方向行进进入衢州市境内，经衢州市龙游县北部开发区石佛乡、塔石镇、模环乡三个乡镇交界处设龙游北站。出站后西行经十里丰、衢州市莲花镇至衢州市柯城区三山村附近南跨沪昆高速公路至衢州市高铁新区石华线东侧设衢州西站，正线出站后南行跨常山港并行于沪昆高铁北侧至沪昆高铁江山站北侧新建杭衢场，并设联络线引入沪昆高铁，同时自衢州西站引出九景衢联络线与九景衢铁路相连。

2、标段划分：

HQZQ-1标：杨村桥正线部分DK0+000～DK5+548，右线绕行DYK0+000～DYK3+911.796，DIK1+078.73～DⅡK32+829.33（花坞底大桥杭州台台尾）。以上里程范围内所有站前及相关工程（含无砟轨道道床及精调，不含以上里程内的有砟轨道及精调）。主要工程内容有：双线33.205km,单线6.329km，含建德东站、新安江特大桥、建德南站。

HQZQ-2标：正线DⅡK32+829.33～DK69+882.14（清莲特大桥杭州台台尾）里程范围内所有站前及相关工程（含无砟轨道道床及精调，不含以上里程内的有砟轨道及精调）。主要工程内容有：双线37.226km，含天池山隧道、龙游北站。

HQZQ-3标：DK69+882.14～DK98+703.681（石华线大桥杭州台台尾）里程范围内所有站前及相关工程（含无砟轨道道床及精调，不含以上里程内的有砟轨道道床及精调）。主要工程内容有：双线32.518km，含衢州西站。

HQZQ-4标：DK98+703.681～DK124+230.2，九景衢上行联络线DHLYK0+000～DHLYK4+602.387，九景衢下行联络线DHLZK0+000～DHLZK3+084，沪昆高铁上行联络线DJLYK0+000～DJLYK2+261.890，沪昆高铁下行联络线DJLZK0+000～DJLZK2+325.345以上里程范围内所有站前及相关工程（含无砟轨道道床及精调）、全线铺轨及有砟轨道精调。主要工程内容有：双线25.586km，单线12.274km，含常山江特大桥、跨京台高速公路特大桥、江山站，全线铺轨及有砟轨道精调。

二、中标信息

评标价：297092.045600万元

评标价：297090.530300万元

评标价：225255.649700万元

评标价：225264.737400万元

评标价：156514.853500万元

评标价：156515.839600万元

评标价：236550.331600万元

评标价：236548.310200万元

评标价: 2428.000000万元

评标价: 2340.600000万元

一、项目概况

广州市轨道交通七号线一期西延顺德段工程南起于美的大道站，经北滘新城、陈村新城，至广州南站与七号线一期工程连接。线路全长13.48㎞，均为地下车站，其中顺德区段长约11.802㎞，广州段长约1.645㎞。共设8座车站，分别为美的大道站、北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村站、陈村北站、韦涌站，其中北滘新城站与佛山三号线换乘，陈村站与广佛环线换乘，陈村北站与佛山十一号线换乘。设置益丰停车场1座，其内设置主变电所1座。

二、中标信息

投标报价：120981.0816 万元

投标报价：121329.7881 万元

一、项目概况

1、建设地点：福建省三明市

2、项目规模：莆炎高速公路三明境尤溪中仙至三元莘口段 K161+556-K247+981，全长85.86km。主要工程内容：路面工程：路槽顶面标高以上的有关工程，即包括底基层、基层、沥青砼面层（包括互通立交匝道、加减速车道、互通连接线、隧道沥青砼路面）；桥面沥青砼（含匝道桥）；中央分隔带、路缘带、伸缩缝；中央分隔带和超高段的排水工程等。交通安全设施工程：水泥砼防撞护栏、波形防撞护栏、隔离设施、视线诱导设施、标志标线、标牌、突起路标、百米桩、公里牌、防眩板、声屏障工程；互通区、收费岛安全设施；通信管线预埋等。绿化工程：中央分隔带绿化、碎落台绿化、上下边坡种植乔灌木、隧道进出口、互通区等景观绿化等。

3、计划工期：路面土建工程施工计划工期为 12 个月（不含备料期），缺陷责任期 24个月。

二、中标信息