【内环线】期待已久！
大家先别急，反正年底肯定要通。
但是，我们总是忍不住，想提前瞅一眼，是不嘛？
近两天团长去探访了一下，沿途的施工地段，
帮你们看一下，哪些地方还在修，哪些地方可能是卡点。
先看下线路走向：
来瞧瞧8月27日，真实的工地现状。上图~~
看看这阵势，是不是还是挺雄壮的。
路灯已经开始准备安装，还是很快的。
再加上吊黄楼火车站，有货车与川云中路平交，经常阻断交通。
所以，内环线必须上跨铁路。
上跨立交，开始并线，前面接近烟厂的地方，会回到地面。
并线后的上跨立交，前面往观斗山方向。
烟厂的外面，路面正在铺沥青，快了。
接近三江厂，这一段是工程的卡点，工程量很大。不过很快就要完工了。
前面就是书香府邸，有一个下穿隧道，直接从三江厂公交站穿过，这个三岔口，长期有点堵。这下好多了。
从吊黄楼方向穿出来，是这个样子。右面是三江厂。栏杆都安得差不多了。
大家比较关心的，就是从岷江桥下来，旧城区该咋个走。
以前有一个版本，团长记得是从二医院门口，直通南门桥。
看样子有难度，目前是下岷江桥后右转，从洞子口挖个下穿，形成滨江路的改造工程。
这里目前也是一个卡点，大家正在加班加点干。
过了南门桥，南岸的空间，就要自由多了。
这是南岸建行门口，这个交叉口，可以发挥的空间很大。
内环线与长江大道交汇处，长江大道下穿让行，让内环线更通畅。
过了建行，立即下穿，从重百与量典启辰下面，打了个隧道通党校。
目前，这里也是一个施工重点，不过，靠建行方向，基本已经通了。
工人正在施工附属工程。
隧道里面，通风和管线开整了。
反过来看一下，出隧道，上南门桥，是这个视野。提前感受下。
重百的门口，南门桥这边的地面，已经开整隔离带花台了，下面是通了的。
目前，重百这里在最后的冲刺。民航的门口，还要挖一段时间。
隧道短，采用明挖法，其实还是比较容易的，只有超长隧道，才值得用盾构机哈，除非宜宾能建地铁（但愿）。
所以，明挖法，会破开街道，所以地面的交通，需要暂时克服一下。
从南门桥过来，穿过隧道，就是党校门口了：
从党校到市政府，路面OK了，花台也加了土。
左边是新修的【宜宾商务中心】。
市政府门口，路面都开始划线了。
这是前段时间，已经通车的2号隧道。车辆可以畅通无阻。
看一下，刚通车的2号隧道的这个动画效果。
车子冲出隧道，就可以快速奔向南广立交，盐坪坝大桥，对长期堵车的伙伴们，是不是感觉很解压？
最后，
这是模拟线路视频。（专门关掉了声音：只要憋住一口气，30秒就能跑完）