会对宜宾正在开发建设的区域产生什么样的影响呢？
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高新区高新大道
高新大道起于叙州区高场镇，与通江路相交，止于喜捷大道，是高捷园区的中轴线，也是宜宾高新区连接宜宾市的骨干通道。
道路全长约11.2公里，双向4车道，项目建成后，贯穿整个园区将比以往节约30分钟的车程。目前，从高捷园区到一曼大道已经惯通。另外高新互通也通车，从高捷园区上高速会更快。
叙州大道二期
普和大道二期工程起于普和大道一期与叙州大道交叉处，连接金沙江大道三期，全长约2.1公里。全线预计是在明年（2024年）年底能够初步贯通。
叙州大道二期完工才能真正发挥叙州大道价值，首先就是柏溪一片要从高速西站去高县、筠连，可以过普和大桥，经叙州大道到金沙江大道，直接从高速西站上高速，比现在通过绕城高速节省许多时间。
更重要的是南部新区的天宫山路、金沙江大道、叙州大道、外江路形成了环线，南部新区算是有了交通骨架。
金沙江公铁两用桥二期
宜宾金沙江公铁两用桥北连接线二期工程主线起于翠柏立交，连接城北新区金山路，全长4.1千米，双向6车道。
通车了之后，224城北新区一片去高铁西站坐高铁，起码要快15分钟，最堵的224火车隧洞，可能就不堵了。
酒都大道三期
酒都大道三期是岷江新区的交通中轴线。
总投资约22亿元，起于岷江新区南部片区跨铁路桥处至象鼻互通交叉处；其中主线约4.3公里，双向8车道。
酒都大道建成投用后，将缓解省道206的交通压力，改善五粮液机场东连接线至象鼻片区的交通出行环境，使象鼻片区到主城区的交通更加通畅、便捷，对岷江新区的发展起到积极的促进作用。
原计划今年底完工，4月发布了调整方案，后面没看到调整后的完工时间报道。
临港长江大桥长江以南段道路连接线
川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以南段道路连接线工程起点接宜宾临港长江大桥，终点接城南互通立交；是连接三江新区、翠屏区、叙州区的重要通道。
最大受益的就是三江新区高铁片区，等长江北路连接，长江桥通车以后，从高铁片区到李庄、长宁，比现在盐平坝长江桥附近距离还要近，而且还大大缩短了到南岸的距离。
宜宾城市大的骨架刚刚全面拉开，城市区域之间的连接，甚至城市形象都需要一些重点交通工程来实现，我们希望能够早点修好，让宜宾早点成为真正的大城市。
一审一校：小陈 | 二审二校：曹老师 | 三审三校：解团长
