对年轻人的而言，房价低的地方，建议要远离。因为年轻人的未来，充满可能，高房价不是深渊，而是机会。高房价释放了一个强烈的信号：这里的发展机会多。 |
看了宜宾七个县城的房价，情况不乐观。
最重要的是：
对宜宾的年轻人来说，县城可能不是久留之地。
因为，从七个县的房价来看，县城衰落的趋势不可逆转，而且非常明显。
人生的一生，简单归结就三件大事：
选一座城，找一个人，干一件事。
虽然选择一座城，相对来说难度要小一些，基本上自由度比较高。
但选择哪座城，直接关系后面两件事情，是否顺利，或者难度降低。
县城里，年轻人本来就不多，适合你的优秀年轻人，可能就更少。
从职业来看，县城的选择，可能也不是特别多。除非进能到体制之内。
当然，选择了县城，成为体制内的人，也不错。
如果你足够自信，能力够强，对未来有比较高的期许，可以考虑大中城市。
因为大中城市，竞争更靠实力一些，只要足够努力，事业的天花板也更高一些。
因此，选城市，重点是要适合。
所以，就宜宾的七个县城来说，是否适合你，你就要认真思考了。
刚毕业的大学生，如果有得选，尽量要选大城市，至少要选像宜宾这样体量的城市。
因为县城的人口，都在外流，经济也不太乐观，所以一般来说，可能并非久留之地。
房价是城市的标签，也是城市经济的指针。
所以，高房价意味着经济的活力，而低房价未必是好事，
重点是房价数据的背后，折射了什么。
从宜宾的七座县城来看，房价相差比较大，房价越低的县城，大概率你越是不想去。
1、江安：7个县，江安房价最能打
江安的房价，最贵的时候是9000多，这个价格，在宜宾主城的核心区，现在能买到很不错的洋房。现在江安最普通的楼盘，4500元，跌了一半左右。
当然，大家对江安房价的感知，普通在5千多到7千之内吧。
现在江安主要有4个楼盘在售。
江安离主城，不远不近，据他们讲，是被高铁抛弃的县。
确实宜宾所有的区县，只有江安和珙县，没有通高铁。
但这也不打紧，因为江安的目标，应当是向设区迈进，形成宜宾的沿江发展带。而阳春工业区，也是江安经济的顶流，江安的县城也修得比较漂亮。
目前的这个房价，也配得上江安的城市建设。
2、长宁：被宜长路耽误了
长宁的房价，是一个独特的存在。
有建面单价在8500至18000的好房子，也有5000元的普通盘。
以前最高均价在6千到7千多。目前有7个楼盘在售。还有类别墅产品在吸引高端消费者。
长宁目前，最受阻的是宜长路。
▲4车道的宜长路，即将拓宽为8车道
当年宜长路一通，野的风行，那是没有网约车的年代，成为宜宾一景。一时间长宁到宜宾，简直像打通了任督二脉。
但现在，宜长路修得早，后面没有跟进，就没有高县的宜庆路那么顺畅。
所以，现在长宁到主城区，其实是非常不方便的。
想坐高铁，倒远不近的，时间上并不划算；想开车，开宜长路像蜗牛爬行。
如果按新的规划，宜长路拓宽到了8车道。
那时候，可能县城到宜宾买房的人，会更多一些，而县城也会更热闹，经济会繁荣，长宁的房价可能也能稳步上行。
3、兴文：农业大县，房价不菲
目前，兴文房子的均价在4000以内。
光明新城，最贵的6600元左右，这价格在兴文这个县城，还是稍贵了一些。
当然，最贵的时候，也冲到过7000多。
兴文县城，现在有9个在售楼盘。
兴文有高铁站，到主城区非常方便，所以兴文人到宜宾买房，也是非常多的。
与高县和珙县、屏山一样，兴文的县城是搬迁过的。
作为农业大县，兴文的工业主要集中在能源化工、建材、食品加工方面。
4、高县：被交通激活的县城
高县以前是宜宾的贫困县。后来脱帽了。
现在高县的房价并不低，目前在5000左右。
图源：高县文旅
而且，高县还引进（挂牌）了宜宾的第二家万达店。
离县城比较远的福溪工业园，则是高县经济的精华，以汶川地震之后兴建的福溪电厂为启动，后来周边衍生了许多企业。丝丽雅也搬迁了很大一部分产能，去这个工业园。
当然，高县的县城，其实是在这个工业园的相反方向。
目前，高县县城，虽然很小，但因为离宜宾很近，有高速和快速路，加上未来的渝昆高铁，会进一步缩短与主城区的时空距离。
以前高县交通，艰难得极为夸张，现在，一条高速一条快速路，激活了高县县城。
5、筠连：宜宾人学习的榜样
相对来说，筠连离主城区最远，目前有4个在售盘。
普通的价格在3500元左右。均价4500的样子。以前最高峰时期，筠连也冲到了6800元。
相对来说，在那样的地方，近7千的价格，确实是泡沫严重。
只不过当时当刻，人们有这个价格共识，也是理解。
图源：大美筠连
筠连人其实是非常有钱的，因为筠商群体，他们反哺家乡，回乡办企业的多。
当然，本地县城的普通居民，未必有太多的钱，但至少就业还是不错的。
目前的筠连，与兴文一样，是离主城区最远的城市，山高路陡，乡村发展非常困难。
离宜宾这么远的县城，能有这个房价高度，也透射出了很强劲的能量。
6、屏山：“发育中”的移民县城
屏山目前的房价，也在4600左右。
其实屏山作为新县城，很少有历史包袱，开发区也有官方的强力推进。
有几个滨江盘，像映江台这些，其实挺靓丽的。
屏山地形最大的特点，是分为三个板块，一是滨江区域，二是坡上的县政府一片，三是开发新区。
目前屏山的经济支撑，主要是纺织行业。引进了一大堆江浙一带的纺织企业入驻。丝丽雅的一些相关产线，也搬到了屏山。
原来的岷江桥，只有一条车道，显然规划时没有考虑这片新区。所以，目前正在修建岷江二桥，直通开发区。
显然，作为一座移民后，在新址全新建设的县城，还在长身体，不断发育的阶段。
7、珙县：资源枯竭，需要雄起
珙县，目前最贵的房子，也才4600的样子。还有3800左右的房子。
目前的珙县，基本上没有楼盘在售，只有一个盘，另一个知名盘则烂尾了。
从楼盘的活跃度看，珙县的这座县城，应当在当前宜宾各个县城中，是最没有存在度的。
毕竟，煤矿的开采殆尽，让这座矿业县城，陷入了困境，所以作为经济的晴雨表，房价这样也是正常的。
当前的珙县要崛起，余箐工业区能跑到哪个程度，是问题的关键。
图源：珙县发布
珙县目前最尴尬，地形地貌和资源条件，与兴文和筠连类似，但珙县既没有兴文的景区资源，也没有筠连人的筠商精神。
珙县在多年前，曾经靠卖矿而阔过，增长了获取财富的欲望，却没修炼出对创造财富的武功。
这种精神面貌和文化意识，对珙县未来的振兴，有非常大的负面影响。
经济学上，有个概念叫“资源的诅咒”，就是当一个地方资源丰富，这个地方的发展会受限，因为人们不用非常的努力，就可以有丰厚的经济回报。
久而久之，文化中就养成了慵懒和投机的心态。
珙县需要重新谋求新的发展，需要重建信心。
关于七个县的发展，去年宜房君整理了一篇文章，在此一并附上，回顾一下：
宜宾未来城市发展看哪里？7个区县，谁会撤县设区？机会点在哪里？
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首先，东西方向，从屏山，过主城，到江安，走的是沿江一线；
咱们分别沿着规划文本，来分析一下，除了主城的三个区以外，7个县分别有什么优势，未来有啥子好的机遇。
宜庆路也通了三年左右，再过两年，渝昆高铁也会经过高县和筠连。
这两个县到城区的交通时间，进一步缩短。咱们先从最近的高县说起吧。
高县有37.6万人，216亿的 GDP，人均GDP57400元，县城房价也不便宜，五六千的样子吧。
高县在2011年都还是贫困县，2018年就脱贫了，为啥？
因为福溪工业园的崛起，除了福溪电厂以久，引入了比较多的企业，包括丝丽雅集团，也从盐坪坝搬过去了。
当然，乡村振兴都还是有成效，所以现在我们看到的高县，还是比较有进步的。想当年一条宜庆路，修了好多年，直线距离离主城最近，但交通时间却非常的长，高县的小伙伴们吐槽得厉害。
值得一提的是，高县县城里，还整了一个万达广场，是宜宾的第二家，至于经营是怎样的情况，大家可以评论区里说几句。
至于高铁站，对宜宾周边的县城来讲，离得近的县城反而没啥优势，比如屏山，可能没啥车会在这里停，屏山人民也不太可能在这里坐高铁，班次太少。
所以，宜宾号称11个高铁站，除了筠连、兴文远的，其实只是感觉有高铁而已。到很多城市，他们还是得到宜宾城里来坐。
珙县有33万人，GDP也是217亿，宜宾排名第6位，人均GDP65500元，房价是宜宾最便宜的梯队4900的均价。
前些年珙县属于“家里有矿”那种，日子滋润，后来矿挖完了，而且煤炭不是一个好能源，所以矿务局都搬起走了，不得不转型，县城也搬到巡场，所以珙县是一个尴尬中转型的县。
珙县山多地少，水资源也匮乏，前些年挖矿赚钱太容易了，工业这块以水泥建材类为主，交通也有点被边缘化的样子。
所谓曾经繁荣的内地小香港，现在已经没落很多年了，这是时代的变迁，也是难以对抗的趋势。
同样是边远的山区县，珙县既没兴文的丰富多彩，也没学到筠连人的经商头脑。
新的时代，需要有新的思维，需要有新的产业，需要有新的出路，这是摆在珙县小伙伴们面前的选择题。
相比于筠连，珙县人也没有像筠连人一样，有被逼绝路后外出闯荡的“筠商”文化，骨子里似乎也养成了“地下挖宝”的思维模式。类似于中东的国家，因为资源太丰富了，反而不思进取，这就叫资源的诅咒。
需要重新寻找发展的机遇了，相信咱们珙县小伙伴，能冲破这个魔障，找到新的发展路径。
近期，珙县余箐化工园区被省上认定了，投资超100亿元的半导体项目，即将开工。
未来的珙县，会融入宜宾的一蓝一绿产业，成为宜宾经济重要的一个支撑。
筠连32.8万人，GDP只有200亿，宜宾排倒数第二，人均GDP61200。但这个不重要。
筠连的精华，在外出经商的筠连人，而筠连对宜宾最大的贡献，其实是那股精神。
当年，有很多老一辈的筠连人，却因为筠连太穷了，所以绝地求生，纷纷外出寻找机会。
▲图源：大美筠连
因为条件差，所以筠连人纷纷向外寻找机遇，筠商是宜宾的一个独特存在。
早在明清时期，作为四川到云南的门户，筠连的商业就非常发达。
经过多年的闯荡，财富积累和彼此帮扶，筠商形成了一个非常强大的商帮人脉圈。“东有浙商，西有筠商”，筠商现象，四川唯一，全国都少见。
结合珙县的“资源的诅咒”，这里顺便说一句鸡汤：“苦难贫困是上天的赐福”。
无论是资源匮乏、夹缝求生的以色列，还是弹丸之地立国的新加坡，以及偏居东瀛的日本，都成了非常发达的国家。
我们宜宾人，都应当向筠连人学习这种筠商精神：积极进取、不等不靠，不卑不亢、追求财富，取之有道。
说完高县，珙县，筠连这条线，然后就是长宁兴文这条线。
但旅游似乎不太能挣钱，所以，现在的长宁，也在大干工业，兴文当然也要赶上。
长宁有33万人，GDP也是220亿，宜宾排名第5 位，人均GDP66500元，房价是宜宾中等。
宜长路，是最早的一条旅游公路。两边栽上竹子，确实非常漂亮，也比较有逼格，能体现竹海的景观气质。
长宁的工业如果不强，其实长宁的经济也不太可能靠一个蜀南竹海，就撑起很大一片天。
曾经，长宁定位于宜宾的后花园，但这样的概念，太虚太泛了，远水解不了近渴。当宜宾主城没有富到像一二线中心城市那样，有大量的财政补贴，长宁的经济，还得靠自己。
现在，长宁有个宋家坝工业园，有醋酸纤维，有盐化工等项目。
长宁以前是宜宾拟设为县级市的，但工业产值和城市人口达不到，现在也不太可能了，夹在江安与主城中间，却没有江安有钱。
兴文有38万人，GDP也是209亿，宜宾排名倒数第3，人均GDP54800元，房价是宜宾最便宜的，均价4800元。
兴文有很多有趣的地方，首先是石海，世界级的天坑，去感知一下就感觉上帝很神奇，顿感人很渺小。
兴文有苗族文化、古僰人文化，以及各种特产和美食，啥方竹啊，乌鸡，弥猴桃……
总之，多去几次，你会觉得兴文县，是一个非常有趣的地方。
如果说筠连人很励志，激发我们去奋斗，那么兴文人就能让我们想享受生活，珍惜人间美好，进而热爱生活，持续努力，活在当下。
要去感知一下大坝高装，去参与一下九丝镇的踩山节，去感受一下拦门酒、长桌宴、竹竿舞。
其实，生活就瞬间感觉多滋多味，需要好好珍惜。当然，这也是另一种励志吧。
只是我们需要通过现代互联网，通过自媒体，向外界不断的传递，不断的宣传，以实现文化的传播的同时，能带动旅游、消费与购物。
这样的兴文，也能将其独特的魅力，传遍华夏大地，让更多的国人能来兴文旅游、投资和发展。
未来人工智能时代，一切都是冰冷的机械与流水线，而像兴文这样原汁原味，充满地域风情与民族特色的文化、美食与特产，才是我们穿越时空，超越 AI 时代的“人间值得”。
宜宾7个县，上面提到的五个县，都没在大江大河旁边。
向上溯源是屏山，以前从金沙江旁边，搬到了岷江旁边；向下游，过了南溪是江安县。
这一版的规划中，最终的规划目标，是让江安县成为宜宾的第四个区，继续向东与泸州，乃至重庆，形成沿江产业带。
屏山有24.5万人，GDP也是120亿，人均GDP48800，房价是宜宾最低的梯队均价4900元，各项指标都是宜宾排名最后。
一是县城搬迁，从金沙江边搬到岷江边，是一个移民县城。
因为县名中就带个山字，所以山多，茶叶质量就好。老君山是宜宾最高峰。
宜宾城区的小伙伴，知道得比较多的另一个事情，就是屏山的普能高中基地班。
啥意思？就是屏山高考可以加分，离主城区又近，所以很多孩子都跑到屏山读高中去了。
现在叙州区的高新区，未来规划会往国家级高新区发展，位置呢就在高场这一带，离屏山县城，几乎就连成一片了。
所以，屏山要好好利用这个地缘关系，向叙州地界的高新区靠拢。
以后沿岷江南岸一侧，屏山的产业重心，尽量融入进来，这也是宜宾未来规划的思路。
未来岷江的梯级电站规划，会将成都至乐山，到宜宾这一段，建设多个大坝，一是发电，二是航运。以后让成都的船可以通过宜宾，通江达海。
这是一个大胆的想法，但可能出于环保等一系列因素，有过这样的专家建议，不过，至今还没有动静。
▲图源：屏山发布
对此，屏山人值得好生期待一下，心中总要有点希望、有点盼头撒。
目前屏山到宜宾和成都的高铁，每天都有5班，高铁线都还是关照了屏山的。
江安有42.6万人，GDP也是236亿，排名宜宾第四，人均GDP55300不算高，但房价是比肩主城区，达到了7300，江安人民心头痛。
还有更不爽的是高铁时代，这么多条高铁，江安没有一个高铁站。
宜宾的高铁，纵横交错，因为川渝的博弈，让渝昆改道走江北岸，与江安擦肩而过，江安人能听到高铁的声音，却只有到南溪坐高铁。
但也还好，毕竟长江航道由此经过，水资源充足，航运还是蛮方便的，相比珙县还是要好些，可以知足了。
正因为靠近长江，江安有个阳春坝工业区，以化工产业为主。
每年的规模和产值超100亿，作为一个县城来说，还是杠杠的。
江安的机会，在于宜宾这一版的规划中，想把它整成宜宾的第四个区。
看看现在南溪，作为宜宾最早设区的，南溪的各方面的发展，还是非常欧克的，职教园这些都成形了。
智轨也开通了，南溪的城市面貌和经济发展，都有非常大的突破。
毕竟，沿江设置第四个区，也是可以的，虽然显得有点远，以后宜宾这座城市，会拉得有点长，宜宾到江安，不过也才60多公里，人家兰州城100多公里长呢，把江安纳入主城，没事儿！（顺便说一下，兰州去年GDP还没宜宾多，3400多亿，宜宾加油）
只有把江安纳入主城，宜宾的城市人口，才有可能实现I 型城市的规模。
但是，江安要成为宜宾的一个区，需要一些条件，比如城区人口数量，占全县人口比例。第二产业，第三产业的比例要达到相应的指标，上一年的财政收入要达到城区的平均水平。
总之吧，江安是最有可能实现设区条件的。这就需要宜宾市上，对江安多一些资源的注入，包括项目，包括资金等。
但是，现在撤县设区的条件和门槛，越来越高，国家层面已经暂停了想关的审批，江安要成为宜宾的第四个区，还是任重道远。
不管如何，江安还是非常不错的一个地方，大家要多去，常去。
宜宾市原来是9县一区，后来是8县两区，现在是7县三区。
每一个县，不管有多偏远，不管条件有多具体，宜宾市作为一个整体，就像一个大家庭，总体上，在发展策略上，都会兼顾平衡。
这也是为什么我们国家，要在县与省之间，再设置一个市级管理机制的原因。
因为中国太大了，省管县有难度，所以，宜宾市整体上统筹全市的资源（主要是财政收入），注重各区县的平衡发展，既要兼顾效率优先级，考虑性价比，发挥比较优势，又要让各个县都充满希望，齐头并进，在你追我赶的氛围中向前跑。
所以，前些年，宜宾共有13个工业园区，每个县至少有一个，这也就是为了让每个县都有发展的空间与机遇。
每个县资源条件各有差异，有些是上天赏饭吃，比如位置好，或者地下有资源。
相比成都平原，宜宾地处川南丘陵，当然算不上好，但相比那些沙漠地区，宜宾又非常的不错，也可以知足了。
所以，归根结底，每个人努力，每个县加油，美好的未来永远要靠自己努力，不怨老天、不怪地球，也不羡慕条件好的。
但总归来说，外在条件是无法改变的，只有发挥人的主观能动性，才有发展的机遇。
地方发展，与个人事业成功一样的，有时候，先天条件好，确实可以占一些优势，资源丰富，也能靠天吃饭。
但是，经济学中有一个现象，叫做“资源的诅咒”，就是说，资源条件越好的，发展后劲可能越差，而条件差的，绝地求生，可能最终还能趟出一条康庄大道。
国际上，像前面提到的以色列，日本，新加坡，都是资源匮乏的典型。
又比如国内的义乌，自然条件很差，但义乌小商品全球有名，非常富裕。
再说回宜宾，咱们的筠连人，闯出了一个“筠商”的外拓之路。
事在人为，自力更生，祝福宜宾的各个区，各个县，都能因地制宜，闯出一条自己的发展之路。
（作者：宜房君，深度思考者）
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