未来的城市，不只是一味扩张，更要精细化。一些城建细节，不只是影响市民生活体验，还会影响城市形象。城市为市民而建，市民是城市的用户，“用户思维”是我们城市建设中，最需要补上的重要一课。都说“细节决定成败”，当然也决定城市的成败。广开言路，高手在民间，宜宾兴盛，匹夫有责。 |
这些年，宜宾变大了，建筑也长高了。
但是，相比于搞大长高，要把宜宾搞好，其难度要大得多得多！
>>宜宾城建：搞大容易，搞好很难
宜宾中心建起来后，宜宾城长高了，玻璃外墙也完善了，漂亮、大气，很能代表宜宾的形象。
同时，宜宾高新区上马后，在城市版图上，宜宾东到宋家，西到高场，面积大大的扩张了；如此发展下去，未来还会有更大的发展潜力和想象空间。
城市要搞大、建高楼，虽然不易；但相比之下，要把城市搞得更精细，更难。
▲宜宾中心288
宜宾，这座2000多年的城市，这些年，在不断的拓展，也在变漂亮，确实取得了不小的成绩，这当然是好事。
但是，仅仅只是外观漂亮，面积增大，这应当不是我们城市建设的终极目标；
所以，我们的城市建设，一定会要有更高级的追求。
接下来，应当升级城市建设的思维，具体说来，应当在三个方面发力：
1、城市细节优化；
2、城市的宜居性；
3、市民的幸福感。
如果说，以前咱们是做加法，不断把城市搞大；
那么，从现在开始，我们就要做乘法，不断把城市搞好，搞得更具幸福感。
>>城建的乘法思维：细节决定“城”败
宜房君大胆推测，咱们宜宾城市建设，未来的发力方向：一定从“加法思维”，转向为“乘法思维”。
什么意思呢？就是把原有的这座城市，给打磨得更细腻，更完善，更美好，更幸福。
所谓加法思维，就是不断的融资、修路、卖地、建楼，如此循环，不断的堆积；加法思维，简单粗暴，立即见效。
但是，不好意思，现在这条路已经到头了。
而乘法思维，就是在现在的区域内，积极创新，不断优化迭代，完善细节，美化亮化，在细节上下功夫，把城市建设做细做扎实，而不只是使蛮力。
为啥这样说？
城市发展，就像我们一个家庭，穷的时候，是多吃肥肉，多吃高糖、高脂肪食品。等富裕了，就要吃高蛋白和营养均衡，讲究吃得精致，吃得有品位。
而且，现在宜宾有实力了，也不和隔壁城市比了，咱给过去的宜宾比，超越原来的宜宾。
宜宾城市建设的自我超越，这就非常的高级。
所以，宜宾未来的发展方向，一定是向市民幸福感、城市美誉度、城市文化底蕴、城市发展潜力方向去努力。
>>城市运营精细化：体现智慧，凸显文明
根据宜房君长期的观察，咱们宜宾可以优化、美化和完善的地方，太多了。
把这些琐碎，杂乱的“小事儿”处理好了，既体现咱们城市治理的智慧，更彰显咱们这座城市的文明水平。
城市的文明程度，不只体现在显而易见高楼上，更隐藏在默无声响下水道里。
传媒喜欢捕捉新奇的，高大上的，有传播性的元素，公众也只记得那些能带来感观刺激的符号，比如塔楼，打卡点，网红鱼……而根本不在意斑马线规范、什么盲道设置，无障碍设施完善度，以及公厕文明。
咱们一项一项的说。
1、人行横道，先给整巴适。
看下这张图，你就晓得，我们的人行道，还只是应付性的，在完成规定动作。不考虑实用性，规划设计上，也没有前瞻性。
▲坐标：宜宾东楼龙凤苑斜坡人行道
不同的管理部门，也只管自己那一块，彼此的协调与配合度非常差；体现在市民的出行体验上，就非常的糟糕。重点是，这非常的丢脸，成为公众吐槽的槽点。
但另一方面，在有些地方，突然又整个什么爱心斑马线，涂个粉色的涂料，画个卡通图案，确实也挺有趣，但也只是娱乐一把。
2、马路井盖，先给修平整。
中国人修高楼，高铁和地铁，是一把好手；但修井盖，我们比起德国人，那确实还是差很远的。网上看过德国人的井盖施工工艺，那叫一个复杂和规范、扎实。
▲咱们的井盖，还要多学习
我们的井盖，只要通车的时候，井盖基本是平的，就验收合格，至于井盖之下，是否牢实，是否稳当，不晓得；反正后面的事情，后面再说。
开车的，应当有体验，网上有个段子：说考驾照的时候，最不应当取消的过圆饼，却取消了。但在现实的马路上，却要不断的绕开那些不平整的井盖。
3、内涝水患，尽快治理好。
在最新的规划中，宜宾有治理内涝的规划和预算；其中最著名的，就是二二四的“看海路段”。
这个城市内涝和相关的治理，宜房君以前的文章，有过介绍。
（往期精彩>>:宜宾城市新规解读：向城市内涝说再见！二二四“看海”，将永远成为历史）
▲二二四内涝时的景象
地上的建筑，只是城市的面子；地下的排水，就是城市的里子。
面子肯定是要的，甚至，我们可以先把面子撑起，但不能只要面子。里子，也要。
内涝的治理，就是这座城市的里子。
当我们的城市不再有内涝，宜宾就真正做到了内外兼修。
4、公厕文明：折射一座城市文明的高度
厕所，是一座城市文明的标志。
有些落后国家，是没有公厕的，这有一个逐步进化的过程。而以前宜宾的公厕，不但很脏，而且也是要收费的。
那咱们宜宾，能不能来一场公厕革命？比如说，能否首先实现厕纸的无限量供应？
因为宜宾是有纸厂的，能生产纸巾，最重要的是，宜宾也是有钱的城市；这点福利，宜宾财力应当能承受，同时也能拉动宜宾纸厂的销量。
▲上海的公厕（图源于：上海发布，侵删）
其实上海、无锡、厦门等，很多座城市，都有上千个公厕，免费提供厕纸。
可能有人会担心，人们不会把厕纸带走？不用担心，这玩意随时都能方便取用，谁还稀罕。取走，就是怕到下一个地方“没有”。
而且，我们没必要，把人性往坏的方面去揣摩和设想。小小公厕，如果都不能管理好，其实，宏大叙事，也缺乏足够的基层说服力。
当然，如果连公厕这么零碎、繁琐的脏活，咱们都能治理得漂亮，那宜宾的城市魅力，远比什么长江宠物鱼，对城市形象的提升，更有深远的意义。
观赏鱼只是娱乐八卦的传播点，也有积极意义，但它就是一闪而过的花絮；宜宾这座城市，要有这样的底气和魄力。
5、交通管理：可以学习杭州
杭州有阿里，多前年，就在推智慧城市。
在交通上，他们有这样一些新玩意，比如，建了全国最长的绿波网，达到400公里。
什么是绿波网？就是通过算法，根据车流量，自动控制红绿灯的节奏，简单说就是这个方向车多，就多放行一会儿，这样提高了整个城市的交通效率。
停车场是先出场，再付钱。咱们宜宾，生怕你逃几块钱停车费。
所以，停车场出口，堵得一塌糊涂。
我们这么小的一个城市，有些交通动线的设计，也非常缺少智慧。比如宜宾站出来，到七星路方向，四条车流汇聚，那不堵才怪。见下图：
▲宜宾站至七星路：“四合一”车流汇集，不堵不可能
再说说智轨。
关于智轨的车站，确实也有很大优化空间。
比如，进出站的刷脸与刷卡，其实按现在的人脸识别，智能摄像头的精度，完全可以升级为远程就识别了。同时，进出站闸机的设置布局，还应当优化。
又比如，智轨进站停靠时，站台是5个防护门，但只有三节车厢。只要有三个车门对准了站台的三个防护门，就应当可以开门才对。但现实是，智轨没开到最前面，门就不能开。
有时前面有一辆小车占了位，智轨已经进站，就只能卡在站台后部，影响上下客的时间效率。
总之，整体而言智轨不错，但设计细节，还有很多可优化的点。
作为新事物，智轨可以勇敢地接受公众的质疑，甚至吐槽，这样有利于改进。
我们公众和网友，也应当尊重新生事物，允许它在试错中成长。（吐槽谁都会，但无助于事情的优化，更有害于我们的身心健康。）
6、广开言路：打破“巴比塔困局”
城市因人群而兴起，人则因城市而幸福，但彼此的分歧，确阻断了这种幸福。
人们喜欢这座城市，就是因为在城市里，能享受到幸福。而幸福与方方面面的细节有关。这些细节，其实不是解决不好，也不是不愿意解决。
而是有些信息，并未实现比较畅通的传递，城市建设的参与者、决策者，与普通民众的沟通渠道，需要更通畅，更平和，更理性。
西方《圣经》里，有一个故事：说人们想建一个通天的塔，叫巴比塔。
上帝不想让这个塔建成，干预的方法就是：扰乱了人们的语音，让彼此不能正常交流；最终，这个通天的塔，就没建成。
▲杭州的盲道：每块砖都有安检标记
从这个故事里，我们得到的启示：
一座城市要建设得好，所有人要能顺畅沟通，广开言路。
有句话说得好，高手在民间！
每座城市，都有很多各行各业的市民，对某些特殊领域，有自己独特的看法和研究。可以多听听各行各业的人，对宜宾城市建设的意见和建议。
当然，其实在网络时代，言路还是很便捷的，只是彼此的沟通方式有问题。不管是市民热线，还是社交网络，不管是新媒体，还是其他通道，表达者很多。
而彼此的表达，要围绕着一个共同的目标展开，那就是：让宜宾更美好！
>>【宜房君观点】宜宾兴盛，人人有责
具体到宜宾，我们面临的一切的挑战，一切的不好，都要从细节出发，从具体问题出发。
人性的弱点是，对具体问题视而不见，往往由这个问题，延伸出一堆的“宏大叙事”、一堆的“主义”和“理念”，争吵不休，相互指责和抱怨扯皮。
所谓“实干兴邦”，就是这意思。
“一具体就深刻”，当我们把关注点，聚焦在每一件一件具体的小事上，多想想如何解决好这一个问题，然后集合各方力量与智慧，解决掉它。
再遇到新的问题，继续解决它。
这样下去，就像计算机软件中的 bug 一样，出现一个，我们排除一个，最终得到的，就是一个运行良好、可能改变世界的、类似微信这样的大型软件程序。
▲宜宾城像个大型软件，大家一起来修复bug
城市很复杂，是一个大系统，就像一个大型软件。
如果我们每个人都成为这座城市的程序员，都在为它修复 bug，未来的宜宾，住在这里，将会非常非常的幸福。到遇一切问题，反求诸己，从自己做起，事情才会往好的方向发展。
我们每个人都要这样想：“事情的好与坏，城市的兴与衰，与我有关，我有责任。”
这是一个现代市民，最需要养成的心态：一切始于心，一切终于心。
这才是我们最需要建立的城市文化：宜宾兴盛，匹夫有责。
（作者：宜房君，深度思考者，与你一起碰撞新思想）
