央企13亿巨资入股凯翼，宜宾汽车城来了
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宜宾汽车产业重磅消息，凯翼汽车刚完成大手笔增资，注册资本从47.27亿增加到60.67亿，关键是，新增加的股东天津信凯背后是央企中国信达。
央企入股宜宾汽车产业
信达在宜宾已经开展过多次业务，之前高县的“原酒大王”高洲酒业陷入债务危机，信达四川分公司直接拿下18.68亿债权，用3.7万吨原酒、55%窖池等资源，盘活了产业。
另外信达还处置过宜宾纸业债权包。
现在拿出13亿现金入股凯翼，带来的不仅仅是资金，可以能为宜宾带来更多的汽车产业链资源，信达很早以前就和中国一汽合作做汽车供应链金融，对接电池、芯片上游资源非常熟悉。
2025年凯翼销量大涨
凯翼进入宜宾，有些人不看好，但是现在央企用大笔资金入股，肯定是看准了凯翼和宜宾汽车产业未来的发展前景。
凯翼2025年产量预计超过10万辆，背后是宜宾“西部汽车城”的大蓝图：
5年后凯翼年产要达80万辆，产业链产值冲1100亿。现在三江新区的汽车零部件配套基地一期满园、二期完工，近60家配套企业已落地。
涪溪片区规划整车片区
毕竟，现在新能源汽车取代燃油车的趋势越来越明显，新能源汽车最重要的就是电池，现在全球10块动力电池中有1块就是我们宜宾生产的，这种得天独厚的资源，发展汽车产业优势明显。
2025年，奇瑞更是提出要依托凯翼，打造“奇瑞集团在全国的第二大生产基地”，将与宜宾共建千亿级智能网联新能源汽车产业生态集群。
三江新区去年公布的12330亩的涪溪片区规划，其中专门规划了整车制造为主的工业发展片区，有2000亩的汽车制造用地，估计正是为奇瑞准备的。
你觉得宜宾要成为西部汽车城，吃得到不？欢迎评论区一起讨论哈。
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