重磅规划出炉！
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前两天四川《十五五规划纲要》重磅出炉，不但有宜宾未来5年的发展方向，还有大家最关心的宜宾和绵阳谁会成为四川二哥？
我们从规划纲要中为大家找到些答案。
今天稿子有点长，但是对宜宾未来5年很重要，大家可以耐心看完。
先来看对宜宾的整体定位
原文：
“增强宜宾—泸州川南省域经济副中心综合实力，协同发展临港经济、通道经济，培育建设港口型国家物流枢纽，合力打造国家重要的先进制造业基地和全省南向开放枢纽门户。”
绵阳“提升绵阳川北省域经济副中心发展能级”，再加上“增强中国（绵阳）科技城创新策源功能”，和另外两个省域经济副中心不一样。
图源：绵阳发布
绵阳在教育、科技方面很有优势，但区域位置靠成都太近，无论省内还是省外辐射不强，反而是川南、川北两个副中心，连接云贵和重庆，特别是川南更是全省提出的南向大通道的枢纽。
宜宾城景 兰锋 摄
谁能成为四川二哥，不只是看现在谁厉害，而是看谁在四川整体发展中更重要？
四川现在发展最需要的就是去单一核心，宜宾从产业和区位上最具优势。
当然这些都只是前提，能否实现要看两个城市接下来的城市建设和产业发展。
为啥要和泸州联手发展？
虽然泸州和宜宾网民在网上有各种不服，但是，真正两个城市联手发展，能实现互利，从历史上泸州和宜宾就是一家人。
原文：
“推动川南经济区优化一体化发展格局，强化沿江和南向开放门户功能，建设长江上游绿色低碳发展先行区。”
“川南经济区。纵向共建西部陆海新通道西线经济走廊，联动成都深化拓展滇黔桂和东南亚市场。横向联动成都平原经济区共建岷江—长江上游经济带，形成一批具有较强竞争力的临港产业集聚区。”
两个城市联手发展，价值显而易见，在人口、产业、经济规模上立马翻倍，整合双方土地、城市配套等资源，可以为产业提供更大的发展平台。
交通水铁路全面升级
原文：
“建成成渝中线高铁、成达万高铁和宜宾至攀枝花高速公路。研究论证宜宾至西昌至攀枝花高铁。加快建设G4216屏山新市经金阳至宁南、G8517屏山新市至宜宾、江津经泸州至宜宾高速。“
“推动实施长江宜宾至重庆段航道提升工程，加快建设岷江（眉山—宜宾段）高等级航道，力争开工建设金沙江翻坝转运设施，推进泸州港、宜宾港等全国性主要港口建设。提升成都国际铁路港、泸州港、宜宾港等口岸能级。”
三江新区还要大发展
规划中对全省三大新区提出新要求：
原文：
“提升绵阳科技城新区、宜宾三江新区、南充临江新区产城融合、创新发展水平，深化集成授权改革，建设现代化城市综合功能平台。”
“宜宾打造新一代固态电池技术创新高地。”
这意味着全省第一个省级新区，三江新区会得到省上更多政策、项目的支持，特别是固态电池、奇瑞汽车城、大学城产教融合还会成为三江新区新的增长点。
宜宾接下来也会做更详细具体的《十五五规划》，到时候，我们再来一起解读宜宾未来发展。
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