
全国限吨已经开始实行,那么接下来木材运费怎么计费呢?
大家知道全国各地运费计算方式大致有三总,第一种按趟计算运费费,如天津,太仓。第二种按吨位计算运费,如山东,重庆,也有部分省内按趟,出省按吨的各不相同。
第三种就是包车了。新政策出来后,包车或将成为历史。那么既然计费的方式不同,有的按趟有的按吨,限吨后应该怎么计费呢。
通过全国物流信息了解,大致如下行情:
满洲里:按吨计费,保底38吨。即正常装32~33吨按38吨计费。
天津:按趟计费,正常装32~33吨,根据车皮,总不超49吨!
山东:按吨计费,保底37吨。即正常装32~33吨按37吨计费。
江苏:按趟计费,正常装32~33吨,根据车皮,总不超49吨!
福建:省内按趟计费,出省按吨计费,保底37吨。即正常装32~33吨按37吨计费。
广东:珠三角按趟按吨均可,出省按吨,保底38吨。
重庆:按吨计费,保底33~35吨。即正常装32~33吨按35吨计费。
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