ئۈچ چوڭ تېز يەتكۈزۈش ماگناتى ۋە پىندودونىڭ يوشۇرۇن جېڭى- 大数跨境

ئۈچ چوڭ تېز يەتكۈزۈش ماگناتى ۋە پىندودونىڭ يوشۇرۇن جېڭى

Nepkar

2020-11-02

导读：بۈگۈنكى ۋەزىيەتتە، قۇتۇپ توشقىنى قامالنى بۆسۈپ ئۆتۈپ، ئوڭۇشلۇق ھالدا «غوزەكنى يېرىپ كېپىنەك»كە ئايلى

ئۈچ چوڭ تېز يەتكۈزۈش ماگناتىنىڭ قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشىنى «قورشاپ يوقىتىشى»، مەقسىتى پىندودو؟

پىن دودونىڭ كۈچىدىن پايدىلىنىپ قۇتۇپ توشقىنى (极兔) تېز يەتكۈزۈش شىددەت بىلەن بازار ئىگىلىگەن بولۇپ، ئۇنىڭدىن باشقا، تېز يەتكۈزۈش كەسپىدىكى ئەڭ ئىپتىدائىي رىقابەت ۋاستىسى «باھا ئۇرۇشى» مەيدانغا كەلدى. «تۇڭدا سىستېمىسى (通达系)» قۇتۇپ توشقىنىنىڭ ئاجىز ھالقىسى − يەتكۈزۈپ بېرىش تورىغا زەربە بەرمەكتە.

«قوش 11» ھارپىسىدا، «تۇڭدا سىستېمىسى» تېز يەتكۈزۈش شىركىتى «توسۇش بۇيرۇقى» چۈشۈرۈپ، كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى. 10-ئاينىڭ 19-كۈنى يۈندا تېز يەتكۈزۈش شىركىتى ئىچكى ھۆججەت تارقىتىپ، قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش شىركىتىنى بايقۇت قىلىدىغانلىقىنى جاكارلىدى. بۇنىڭدىن ئىلگىرى، بۇ يىل 7-ئاينىڭ ئاخىرى ۋە 9-ئاينىڭ ئاخىرى يۈەنتۇڭ تېز يەتكۈزۈش شىركىتى بىلەن شېنتۇڭ تېز يەتكۈزۈش شىركىتى «قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش شىركىتى»نى بايقۇت قىلىش بۇيرۇقى چىقارغان ئىدى.

«دەۋر مالىيە-ئىقتىساد» خەۋىرىگە قارىغاندا، 10-ئاينىڭ 28-كۈنى قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش تور نۇقتىسىنى زىيارەت قىلغاندا، «بايقۇت قىلىش بۇيرۇقى» چۈشۈرۈلگىنىگە بىر ھەپتە بولغان بولسىمۇ، تور نۇقتىسىدىكى تېز يەتكۈزگۈچىلەرنىڭ يەنىلا ئالدىراش بولۇپ، ئىشىك ئالدىدا دۆۋىلىنىپ قالغان پوسۇلكىلارنى توختىماي توشۇۋاتقانلىقىنى، ئۈچ چاقلىق ھارۋىلارنىڭ ئۆتەڭدىن كىرىپ-چىقىپ، پوسۇلكىلارنى ئاپتوموبىلغا قاچىلاپ يەتكۈزۈشنى ساقلاۋاتقانلىقىنى بايقىغان. قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش «بايقۇت قىلىش بۇيرۇقى»نىڭ ئانچە چوڭ تەسىرىگە ئۇچرىمىغان.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش شىركىتى پۈتۈن كۈچى بىلەن 11-ئاينىڭ 11-كۈنىگە تەييارلىق قىلىۋاتقان بولۇپ، پۈتۈن كۈنلۈك پەن-تېخنىكىسى نەقىل كەلتۈرۈپ بىلدۈرۈشىچە، قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش شىركىتىنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى زاتلارنىڭ ئېيتىشىچە، بۇ يىل «قوش 11»دە قۇتۇپ توشقىنىنىڭ ۋەزىپىسى كۈندىلىك زاكاز مىقدارى 15 مىليون بولۇپ، «"قوش 11"دىن تىنچ ئۆتۈشنى ئۈمىد قىلىمىز، ئىمپۇلس مىقدارى نىشان ئەمەس، ئەكسىچە مۇلازىمەت سۈپىتى ۋە ۋاقىت چېكى جەھەتتە كۈچەش كېرەك.» ئۇنىڭ ئۈستىگە قۇتۇپ توشقىنىنىڭ بۇ يىللىق نىشانى يىل ئاخىرىغىچە كۈنىگە 10 مىليون زاكازنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش بولۇپ، ئاخىرقى نىشانى كەسىپ TOP3 كە كىرىش ئىكەن.

پىندودونىڭ كۈچىدىن پايدىلىنىپ قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشى ئىنتايىن تېز سۈرئەتتە ئېلىشىشنى ئىشقا ئاشۇرغان بولۇپ، قۇتۇپ توشقىنىنىڭ ئىتتىپاقداش سودىگەرلىرىنىڭ ئاشكارىلىشىچە، بۇ يىل 3-ئايدا جۇڭگودا رەسمىي تور قۇرغان قۇتۇپ توشقىنىنىڭ نۆۋەتتە يەتكۈزۈلىدىغان تېز يوللانمىلىرىنىڭ %90 تىن كۆپرەكى پىندودودىن كەلگەن ئىكەن.

ئەلى بابانىڭ «ئۈچ تۇتۇشتۇرۇش بىر يەتكۈزۈش (三通一达)» سەينياۋ (菜鸟) «فىلوت»نى قۇردى، جىڭدۇڭ نۆلدىن باشلاپ جىڭدۇڭ ئەشيا ئوبوروتىنى بەرپا قىلدى، ئەشيا ئوبوروت سىستېمىسى كەمچىل بولغان پىندودو تەبىئىي ھالدا جان تومۇرىنى باشقىلارنىڭ قولىغا تۇتقۇزۇشنى خالىمايدۇ. سىرتتىكىلەرنىڭ نەزىرىدە، قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش دەل پىندودو سىستېمىسىدا كەمچىل بولغان بىر قىسىم ئەشيا ئوبوروتى ئىقتىدارىدۇر.

كىم قۇتۇپ توشقىنى تېز يوللانمىسىنى توسۇۋاتىدۇ؟

10-ئاينىڭ 19-كۈنى يۈندا شىركىتى ئىچكى ھۆججەت تارقىتىپ، توشقان تېز يەتكۈزۈشنىڭ «بايقۇت» قىلىنغانلىقىنى ئېلان قىلدى.

يۈندا شىركىتى قارمىقىدىكى ئىتتىپاقداش شىركەت (ھۆددىگە ئېلىش رايونىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ھەر قانداق سەۋەب، ھەر قانداق شەكىلدە قۇتۇپ توشقىنى تورى ئىتتىپاقداشلىرى ۋە ھۆددىگە ئېلىش رايونىغا قوشۇلسا بولمايدۇ، ئەگەر بايقىلىپ قالسا ھەمدە تەكشۈرۈپ ئېنىقلانسا، 5000 يۈەندىن 20 مىڭ يۈەنگىچە جەرىمانە قويۇلىدۇ ھەمدە سۈرۈك ئىچىدە تۈزىتىشكە بۇيرۇلىدۇ، ئەھۋالى ئېغىر بولسا ھەيدەپ چىقىرىلىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا، ئەۋەتىلگەن ئىككى تەرەپتە ھەرقانداق سەۋەب، ھەرقانداق شەكىلدە قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش كەسپىنى ۋاكالىتەن بېجىرىشكە بولمايدۇ، ھەتتا پوسۇلكىدا قۇتۇپ توشقىنى تېز يوللانمىسى بولسىمۇ بولمايدۇ، بايقىغاندىن كېيىن بىردەك قۇتۇپ توشقىنى كەسپىنى ۋاكالىتەن بېجىرىش بويىچە بىر تەرەپ قىلىنىدۇ، ھەر بىر بېلەت ئۈچۈن 1000 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ، ھېچقانداق ئەرز قوبۇل قىلىنمايدۇ.

يۈندا شىركىتى قۇتۇپ توشقىنى تېز يوللانمىسىنىڭ كىرىشىنى «بايقۇت قىلىش بۇيرۇقى»نى چىقىرىپلا قالماي، تور تېرمىنالى تورىغا كىرگەن قۇتۇپ توشقىنى تېز يوللانمىسىنىمۇ بوش قويۇۋەتمىدى.

يۆتكەپ توشۇش ھالقىسىغا كىرگۈزۈلگەن قۇتۇپ توشقىنى پوسۇلكىلىرىدىن بۆلۈپ تارقىتىش مەركىزى ئىسپات ئېلىپ ھەمدە يۇقىرىغا يوللاپ، مەسىلە كۆرۈلگەن ھالقا بويىچە بىر تەرەپ قىلىپ، ئەسلىدىكى تالوننى قايتۇرۇۋېتىدۇ؛ ئاخىرقى ئۇچتىكى تورغا كىرگەن تېز يوللانمىلارغا قارىتا ئاخىرقى ئۇچتىكى تور نۇقتىسى شىركىتى ئىسپات ئېلىپ ھەمدە يۇقىرىغا يوللاپ، مەسىلە بار ھۆججەت بويىچە بىر تەرەپ قىلىپ، يوللىغۇچى تور نۇقتىسىغا تاپشۇرۇۋالغۇچىغا ئۆزى ئېلىۋېلىشنى ئۇقتۇرۇشنى ئۇقتۇرۇپ قويۇشى كېرەك.

يۈندا تېز يەتكۈزۈش شىركىتىدىن بۇرۇن يۈەنتۇڭ، شېنتۇڭ تېز يەتكۈزۈش شىركىتىمۇ قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشىنى «بايقۇت قىلىش بۇيرۇقى» چۈشۈرگەن ئىدى.

7-ئاينىڭ 30-كۈنى يۈەنتۇڭ باش ئىشتابى ئۇقتۇرۇش چىقىرىپ، پۈتۈن تور ھەمكارلىق سودىگىرى، كەسپىي خادىمغا تۆۋەندىكى تەلەپنى ئوتتۇرىغا قويدى: «يېزا-بازارلاردىكى ۋاكالىتەن بېجىرىش نۇقتىسى، ئولتۇراق رايون پونكىتى، دۇكان قاتارلىق تور نۇقتىلىرىنىڭ ۋاكالىتەن تاپشۇرۇۋېلىش، ۋاكالىتەن ئەۋەتىش، توشۇش قاتارلىق مەشغۇلاتلىرى قاتتىق مەنئىي قىلىنىدۇ، ھەمدە قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش تورى ئارقىلىق يوللانما يوللاشقا بولمايدۇ. بايقالغان ھەمدە تەكشۈرۈپ ئىسپاتلانغان ھەر قېتىملىقىغا 5000 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ.

25-سېنتەبىر، شېنتۇڭ تېز يەتكۈزۈش باش ئىشتابى ئىچكى ئۇقتۇرۇش چىقىرىپ، پۈتۈن توردا قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش كەسپىنى ۋاكالىتەن بېجىرىشنى چەكلەشنى تەلەپ قىلدى. تور نۇقتىسى قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشكە ئىتتىپاقداش بولۇش، ۋاكالىتەن قۇتۇپ توشقىنى تور نۇقتىسى ۋە تېز يوللانمىلارنى قوبۇل قىلىش، تارقىتىش قىلمىشىغا قارىتا، جازانىڭ قاتتىقلىق دەرىجىسى يۈندا شىركىتى بىلەن ئوخشاش، يەنە يۈندا شىركىتى شېنتۇڭنىڭ بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنى كۆپەيتىۋاتىدۇ دېيىشكىمۇ بولىدۇ.

نېمىشقا كەسىپ ساھەسىدىكىلەر تەرىپىدىن مەجبۇرلاپ ئۆلتۈرۈلىدۇ؟

قۇتۇپ توشقىنى ئورگان تورىدا كۆرسىتىلىشىچە، 2015-يىلى قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش شىركىتى ھىندونېزىيەدە قۇرۇلغان، قۇرغۇچىسى لى جيې بولۇپ، ئىلگىرى OPPO ھىندونېزىيە شىركىتىنىڭ مەسئۇلى بولغان.

لى جيې قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشنى بەرپا قىلغاندىن كېيىن، OPPO ھىندونېزىيەنىڭ سېتىش تورىغا تايىنىپ تېز سۈرئەتتە بازار ئېچىپ، پەقەت ئىككى يىل ئىچىدىلا شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا رايونىدىكى تېز يەتكۈزۈش كەسپىنىڭ باشلامچىسىغا ئايلانغان.

2019-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا، قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشى دۆلەت ئىچى بازارلىرىغا ئورۇنلاشتۇرۇلۇشقا باشلاپ، شاڭخەي لۇڭباڭ تېز يەتكۈزۈش شىركىتىنى سېتىۋېلىپ، ئۇنىڭ تېز يەتكۈزۈش تىجارىتى سالاھىيىتىگە ۋە تېز يەتكۈزۈش تورىغا بىۋاسىتە ئېرىشكەن. 2020-يىلى دۆلەت ئىچىدىكى تېز يەتكۈزۈش بازىرىغا رەسمىي كىرگەن.

گەرچە قۇتۇپ توشقىنى شىركىتى قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش تور نۇقتىلىرىنىڭ پۈتۈن مەملىكەتنى قاپلاش نىسبىتى %90 تىن ئېشىپ كەتتى دەپ جاكارلىغان بولسىمۇ، لېكىن بۇ يىل 3-ئايدا جۇڭگودا رەسمىي تور ئاچقان تېز يوللانما شىركىتى، ئەمەلىيەتتە يېزا-بازار تورىنى تېخى تولۇق قاپلىمىغان. شۇڭا، نۇرغۇن جايلاردا قۇتۇپ توشقىنى تېز يوللانمىنى باشقا تېز يوللانما شىركەتلىرىنىڭ ئاساسىي قاتلام تور نۇقتىلىرىغا ئەۋەتىشكە توغرا كېلىدۇ.

بۇ خىل ئۇسۇل «ئالدىنقىلار يول ئاچسا، كېيىنكىلەر سايىداش» گۇمانىنى قوزغايدىغان بولۇپ، ئېنىقلا «يول ئاچقۇچى»لار بولغان «تۇتاشتۇرۇش-يەتكۈزۈش سىستېمىسى»نىڭ مەنپەئىتىگە چېقىلىپ قويىدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا قۇتۇپ توشقىنىنىڭ باھاسىمۇ تۇڭدا (تۇتاشتۇرۇش-يەتكۈزۈش) سىستېمىسىغا بېسىم پەيدا قىلدى. نۆۋەتتە قۇتۇپ توشقىنى ئادەتتىكى ئېلېكتىرونلۇق سودا دۇكانلىرىغا بەرگەن يەككە زاكاز باھاسى 2.8 يۈەن ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولۇپ، «تۇتاشتۇرۇش-يەتكۈزۈش سىستېمىسى»نىڭ بولسا ئوتتۇرىچە ئۈچ يۈەندىن يۇقىرى.

لېكىن «تۇتاشتۇرۇش-يەتكۈزۈش سىستېمىسى» ھازىر ئاللىقاچان باھا ئۇرۇشى پاتقىقىغا پېتىپ قالدى. بۇلتۇر 5-ئايدا شۈنفېڭ ئېلېكتىرونلۇق سودا چوڭ خېرىدارلىرىغا قارىتىلغان ئالاھىدە ئېتىبارلىق مەخسۇس سەپلىمە مەھسۇلاتلىرىنى كۆپەيتتى، جۇڭتۇڭ، شېنتۇڭ، يۈەنتۇڭ، يۈندا تېز يوللانمىلىرىنىڭ يەككە بېلەت كىرىمى 2019-يىلى 4-ئايدىكى 3.1 يۈەندىن 3.3 يۈەنگىچە بولغان بولسا، 8-ئاينىڭ 2.1 ئەتراپىغا چۈشۈپ، تۆۋەنلەش نىسبىتى %50 كە يەتتى. جۇڭتۇڭ، شېنتۇڭ، يۈەنتۇڭ، يۈندا قاتارلىقلارنىڭ تىجارەت كىرىمى، پايدىسى ئوخشاش بولمىغان دەرىجىدە تەسىرگە ئۇچرىدى.

ئەگەر قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش شىركىتى بىلەن باھا تالاشسا، ئۇنداقتا «تۇتاشتۇرۇش-يەتكۈزۈش سىستېمىسى» تېز يەتكۈزۈش شىركىتىنىڭ يەككە بېلەت كىرىمى يەنە 0.3 يۈەندىن 0.4 يۈەنگىچە تۆۋەنلەيدۇ، ئۇنداقتا بۇ يىلنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا، بىر نەچچە تېز يەتكۈزۈش شىركىتىنىڭ تىجارەت سانلىق مەلۇماتى ئالدىنقى يېرىم يىلدىكىدىنمۇ ناچار بولىدۇ، بۇنى پېيى بازارغا سېلىنغان شىركەتلەرنىڭ باشقۇرۇش قاتلىمى كۆرۈشنى خالىمايدۇ، چۈنكى بۇ پاي باھاسىنىڭ ئۈزلۈكسىز تۆۋەنلەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

شۇنىڭ بىلەن «تۇتاشتۇرۇش-يەتكۈزۈش سىستېمىسى» قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشىنىڭ ئاجىز ھالقىسى − يەتكۈزۈپ بېرىش تورىغا زەربە بېرىشنى تاللىدى.

قۇتۇپ توشقىنىنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشى

پۈتۈن كۈنلۈك پەن-تېخنىكىسى قۇتۇپ توشقىنىنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى زاتلارنىڭ سۆزىنى نەقىل كەلتۈرۈشىچە، قۇتۇپ توشقىنى پۈتۈن مەملىكەتتىكى ئۆلكە، شەھەرلەرنى %100 قاپلىغان، بۇ يىل 10-ئايغىچە، پۈتۈن مەملىكەتتىكى تىرانسپورت غول لىنىيەسى 1500 دىن، غول لىنىيە تىرانسپورت ئاپتوموبىلى 2000 دىن ئېشىپ كەتكەن؛ نۆۋەتتە، دۆلەت ئىچىدىكى تور نۇقتىلىرىنىڭ سانىمۇ 10 مىڭدىن ئېشىپ كەتكەن. زاكاز تالونى جەھەتتە، بۇ يىل 9-ئاينىڭ ئاخىرىدا ئومۇمىي كۈنلۈك زاكاز مىقدارى 10 مىليونغا يەتكەن.

بازارنى تېز ئىگىلەش ئۈچۈن قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشى تېز يەتكۈزۈش كەسپىدىكى ئەڭ ئاددىي ئىپتىدائىي ۋاسىتە − «باھا ئۇرۇشى»نى ئوتتۇرىغا قويغان، سۇپا، يەتكۈزۈپ بېرىش، يوللانما ئەۋەتىش قاتارلىق بارلىق ھالقىلاردىكى ئالاقىدار مەنپەئەتدارلارغا قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈشنىڭ شەرتلىرى «تۇتاشتۇرۇش-يەتكۈزۈش سىستېمىسى»نىڭكىدىن ياخشى بولغان.

قۇتۇپ توشقىنى ساتقۇچى، ئابۇنىچى، تور نۇقتىسى، يەتكۈزۈپ بەرگۈچىلەرگە زور دەرىجىدە پايدا ئۆتۈنۈپ بېرىپ، يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ قورشاۋىدا تېز سۈرئەتتە ئېلېكتىرونلۇق سودا تېز يوللانما بازىرىنى ئىگىلىدى: 3-ئايدا تور ئېچىلىپ، 5-ئايدا پۈتۈن تورنىڭ كۈندىلىك زاكاز مىقدارى 1 مىليوندىن ئاشتى، «18-ئىيۇن» كۈندىلىك زاكاز مىقدارى 5 مىليونغا يەتتى، 7-ئايدا ئوتتۇرىچە كۈندىلىك زاكاز مىقدارى 5 مىليوندىن، 8-ئايدا ئوتتۇرىچە كۈندىلىك زاكاز مىقدارى 7 مىليوندىن ئاشتى. ئەينى چاغدا بەيشى تېز يوللانمىسىنىڭ كۈندىلىك ئوتتۇرىچە مىقدارىنى 6 مىليونغا يەتكۈزۈشكە، توپتوغرا 10 يىل ۋاقىت كەتكەن بولسا، قۇتۇپ توشقىنىغا يېرىم يىلمۇ ۋاقىت كەتمىگەن ئىدى.

دەسلەپكى مەزگىلدىكى قۇتۇپ توشقىنى تورنى تېز ئېچىش ئۈچۈن ئىزچىل تۈردە بىۋاسىتە سېتىش ئەندىزىسىنى قوللانغان؛ كېيىن تورنى تېخىمۇ كېڭەيتىش، ئىنچىكە قىلىش ئۈچۈن، ئىتتىپاقداش ئەندىزىسى باشلاندى.

پۈتۈن كۈنلۈك پەن-تېخنىكىسىغا ئاساسلانغاندا، بۇ يىل 9-ئايدىن بۇرۇن، قۇتۇپ توشقىنىنىڭ شاڭخەي رايونىدىكى ئىتتىپاققا كىرىش ھەققى 27 مىڭ 400 يۈەنگە يەتكەن (ئىتتىپاققا كىرىش ھەققى 10 مىڭ يۈەن، كاپالەت پۇلى 10 مىڭ يۈەن، سىستېما ئىشلىتىش ھەققى 2400 يۈەن، بېزەش ھەققى 5000 يۈەننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ)؛ 9-ئايدىن كېيىن، ئاخىرقى مۇلازىمەت سۈپىتىنى ئۆستۈرۈش ئۈچۈن، شاڭخەي رايونى ئىتتىپاقداش بولۇش ئۆلچىمىنى ئۆستۈرۈپ، 57 مىڭ 400 يۈەنگە يەتكۈزدى، ئاساسلىق ئۆسكەن قىسمى كاپالەت پۇلىدا بولدى. شۇنداقتىمۇ باشقا تېز يەتكۈزۈش كارخانىلىرىنىڭ ھەدېسىلا 100 مىڭ، نەچچە يۈز مىڭ يۈەنلىك ئىتتىپاقداش خىراجىتىگە سېلىشتۇرغاندا قۇتۇپ توشقىنىنىڭ ئىتتىپاقداش بولۇش ئۆلچىمى يەنىلا تۆۋەن.

يەنە بەزى قاراشتىكىلەر «قۇتۇپ توشقىنىنىڭ باش كۆتۈرۈپ چىقىشىدىكى سەۋەب، OPPO نىڭ تور سىرتىدىكى ماگزىنى قۇتۇپ توشقىنىنىڭ ئىتتىپاقداش سودىگىرى بولغانلىقىدا.» دەپ قارايدۇ. ھازىر OPPO ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونىدا 52 مىڭدىن ئارتۇق سېتىش نۇقتىسى قۇردى.

پىندودونىڭ قۇرغۇچىسى خۇاڭ جېڭدىن باشقا، بۇبۇگاۋ گۇرۇھىنىڭ باش مۇدىرى دۇەن يۇڭپىڭنىڭ يەنە ئۈچ نەپەر شاگىرتى بار، ئۇلار OPPO نىڭ قۇرغۇچىسى چېن مىڭيۇڭ، VIVO نىڭ قۇرغۇچىسى شېن ۋېي، بۇبۇگاۋنىڭ CEO سى جىن جىجياڭ. قۇتۇپ توشقىنى تېز يەتكۈزۈش ماركىسىنىڭ قۇرغۇچىسى لى جيې بىلەن چېن مىڭيۇڭ، خۇاڭ جېڭلارنىڭ مۇناسىۋىتى ياخشى. شۇڭا، سىرتتىكىلەر لى جيېنىڭ كەلگۈسىدىكى تېز يەتكۈزۈشى پىندودو، OPPO، VIVO ئوتتۇرىسىدا قانداق ھەمكارلىشىشتىن كۆپ خىل ئۈمىد كۈتمەكتە.

بۈگۈنكى ۋەزىيەتتە، قۇتۇپ توشقىنى قامالنى بۆسۈپ ئۆتۈپ، ئوڭۇشلۇق ھالدا «غوزەكنى يېرىپ كېپىنەك»كە ئايلىنالامدۇ؟

مەنبە؛ جۇڭگو كارخانىچىلار ژۇرنىلى

ئىلقۇت تەرجىمىسى

بۈگۈنكى تەۋسىيەلىك دەرس: 6 قىسىملىق نادىر دەرسلىك «چوڭ خوجايىننىڭ مەخپىيىتى» (ھەر بىر قىسمى 30 مىنۇت ئەتراپىدا داۋاملىشىدۇ!)

تۆۋەندىكى ئىككىلىك كودنى سىكاننېرلاپ كۆرۈڭ!