许多车主都会有这样的困扰，自己的爱车在行驶了几万公里以后，总会遇到发动机怠速时抖动异常、尾气排放超标等一系列发动机问题……千万不要以为这是车老旧的缘故，其实引擎缸内的积碳是首要元凶。倘若车的积碳问题还比较轻，是会造成爱车的油耗偏高，发动机的噪音变大，想要提速时会感觉发动机的动力不够强劲；但是如果积碳问题较重，不仅严重耗油，甚至引擎室内的喷油嘴被阻塞，发动机的零部件也会迅速老化，从根本上影响发动机的使用寿命。
产生积炭的原因：
积碳是由于长时间的燃油燃烧不充分造成的。汽车的发动机采用内燃机设计，在汽缸内未燃烧的汽油挥发后，剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门，不及时清理就越积越厚，经反复受热后变硬就成了积碳。另外，受燃油品质、空气质量、行车状态和驾驶习惯等因素的影响，燃油只要是不能完全燃烧，就会在引擎室内产生积碳，这些积碳主要附着在汽车发动机的引擎室壁、进气门、火花塞、喷油嘴和排气管等多个部位。
另外，当前市场上的燃油品质参差不齐，劣质油、掺水油、含铅油更不容易燃烧完全，这也是积碳产生的其他原因。
危害：积碳严重发动机零件易老化
“如果发现爱车在冷车状态下比较难启动，发动机怠速时不稳定、拉动或收油熄火，并且发动机的噪声比较大，还伴随着尾气排放异常，基本上说明发动机有积碳产生。”积碳导致引擎性能下滑，不懂车的车主一般不清楚问题所在，发动机产生积碳会对爱车造成不利影响。如果爱车的积碳问题较轻，容易造成爱车的油耗偏高，燃油在引擎室内燃烧不完全，会产生爆震现象，发动机的噪音也会变大，车主想要提速时会感觉发动机的动力表现不足，另外，尾气排放不达标，年审肯定也过不了关。如果爱车的积碳问题较重，爱车会出现严重耗油的情况，甚至引擎室内的喷油嘴被阻塞，引擎发生严重爆震，发动机的零部件迅速老化，影响发动机的使用寿命。
办法：用和泽美尾气净化除碳机来除碳可避免发动机损坏
“车行以前给汽车做除碳，主要是把发动机里的喷油嘴拆下来简单清洗一下，除碳的效果不明显。如果发动机的积碳问题比较严重，工作人员需要把发动机的零部件拆下来浸缸清洗，最严重的情况就是要把发动机完全拆解下来做清除处理。”而和泽美尾气净化除碳机不需要拆解发动机的零部件，避免了拆装对发动机的不利影响。利用氢氧除碳以水为原料，它通过电解反应产生高纯无杂质的活性氢氧气体，然后再通过进气岐管进入发动机引擎室内，迅速扩散到引擎室的各个角落，与汽油以及各个角落的积碳一起混合燃烧。由于氢气具有催化特性、氧气具有助燃特性，难燃的积碳在高能氢氧焰的作用下逐渐分解、燃烧。发动机仅需20-40分钟就能全面清理引擎室、进气门、火花塞、喷油嘴的积碳，并把废气从排气管排出。
做好日常保护，让我们爱车动力十足。
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