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低端汽车美容店问题严重 市场趋向高端项目

低端汽车美容店问题严重 市场趋向高端项目 和泽美汽车用品
2014-04-22
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导读:汽车美容行业是汽车后市场中定位比较高的行业,也有只经营低端洗车、打蜡项目的汽车美容店。低端汽车美容店普遍着一

汽车美容行业是汽车后市场中定位比较高的行业,也有只经营低端洗车、打蜡项目的汽车美容店。低端汽车美容店普遍着一些问题,其中最为严重的就是混乱经营,拿着洗车的营业执照却经营汽车维修等专业项目。低端汽车美容行业普遍存在的三个问题,开汽车美容店要定位与中高端。


1.超范围经营。


根据交通部门的规定,从事汽车美容须领取道路运输许可证。此许可证申领要求很高,农村汽车美容店仅有一个店面房,店面房前面的空地上洗车,店内销售汽车装饰品,无法达到交通部门的要求。因此,大部分美容店领取“洗车服务”的营业执照,却从事着洗车、汽车装饰装潢甚至补胎、油品更换等汽车维修的经营活动



作为汽车美容店,经营者想要拓展业务尽量要向高端发展,逐步提高自己在当地的知名度,汽车维修、补胎等业务虽然也有一定的市场,但是与汽车美容的概念不相符,而且维修、补胎等业务的客户一般以低端车为主,很容易把汽车美容店的档次拉下来。所以,汽车美容店的经营者避免增设维修等项目。


2.销售商品问题多。


据调查,汽车美容店销售假冒汽车用品等行为比比皆是,严重侵害汽车消费者的权益。由于假冒国外知名品牌的汽车配套产品大多为南方小作坊生产,没有中文标注,很难让人了解其具体用途。


3.消费维权难度大。


汽车美容店销售的倒车雷达、轮毂、挡泥板、脚垫、汽车坐垫、座套、靠垫、脚垫、雨刷及汽车用装饰品,含有大量的(三无)产品,一旦发生产品质量纠纷,消费者很难找到可问责的生产厂家。


同时,汽车美容对专业技术要求较高,许多汽车美容店并未达到相应的资质要求,容易对前来美容的汽车造成损坏。由于信息不对等,消费者很难对汽车美容店的经营行为进行监督。甚至汽车发生损坏时一般人也很难及时发现和判定,更谈不上固定证据。往往需要专业机构对发生损坏的汽车进行鉴定,导致车主在与汽车美容店发生消费纠纷时维权成本高,维权难度大。


现在车主对汽车美容的需求已经不再是车脏了去洗车,车漆表面暗淡了去打蜡,现在更多的车主更加意识到要在汽车漂亮的时候做好美容保养,通过汽车美容项目做好爱车的保护,而这些汽车美容项目基本都是高端项目。


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