电话亭间隔改成一公里设一处，报刊亭面积将缩小将近一半，公厕、地铁、人行地道等多种指引牌将“多合一”……昨天上午，北京市市政市容委就今年新修订的《城市道路公共服务设施设置与管理规范》新地标进行解读。按照新规范，挤占人行便道的部分公共服务设施将被清除，本市的城市道路人行道必须留出至少两米以上的宽度供人通行。
京华时报记者卫张宁
报亭样式将重设计面积缩近一半
据了解，目前，北京报刊亭占地面积一般在6平方米左右，而按新规定要求，报刊亭长度不得超过2.5米，宽度不得超过1.5米，比原有的设计缩小了将近一半。全市现有1600个左右的报刊亭，需要按照新标准逐步更新调整。“报刊亭将有新的样式。
我们正在编制新的指导性设计建设图集和细则，预计年底前对外公布。”市市政市容委景观处副处长陈龙说。
据介绍，新的报刊亭采取封闭式设计，经营时报刊亭不能开放或者扩展，也不能超出设施基座范围。陈龙表示，这意味着，报刊亭的经营只能在亭体以内。
此外，一些特定区域明确禁止设置报刊亭。比如宽度在5米以下的路侧带和道路交叉口、人行天桥、人行地道出入口、轨道交通出入口、公交车站两侧20米范围内，以及立交桥下，都不允许设置报刊亭。
电话亭间隔从500米扩至1000米
按照新《规范》，公用电话亭由过去路侧500米设置一个，变成了如今路侧1000米设置一个。此外，人行天桥、人行地道出入口、轨道交通出入口、公交车站两侧20米范围内不会设置公用电话亭；人行天桥、立交桥下也不应设置公用电话亭。
新《规范》还规定，在临近火车站、商业集中区、长途汽车站、医院、学校等人流密集区的路侧带上，可在不增加点位的基础上，适当增加话机数量。
陈龙告诉记者，随着手机的普及，电话亭的作用正在逐渐弱化，因此需要降低电话亭的密度。但是，电话亭作为一个基础设施，也是必不可少的。
“比如一旦遇到严重自然灾害，手机无法接通的情况下，公用电话由于采用的是固定线路，仍然能够正常使用。”
“一公里设置一个电话亭是新规范的基本要求，不过人员稀少的地区会结合实际情况考虑设置，人多的地方则会适当调整话机数量。”陈龙表示。
便道不足两米禁设任何设施
修订前的《规范》只规定了人行便道上设施的占地面积，新《规范》则对便道的剩余宽度提出了额外要求。如设施设置在人行便道上之后，必须要保证道路至少剩余两米以上的宽度，以便于市民出行。便道如果本身的宽度就不足两米，则不允许设置任何设施。陈龙说，城市副中心、新机场、冬奥会组委会办公区域及比赛场地等重点区域，今后的新建道路都要按照这个新标准设计。
此外，新《规范》还要求，盲道和盲道两侧各0.25米的范围内不许设置任何设施。步行者导向牌应设置在绿化设施带或行道树设施带内，只允许指引方向、区域、建筑物、旅游场所、公共设施或公共服务机构，不得显示企业名称、商标或产品等信息。
新《规范》还对设施的巡查保洁频次进行了规范。历史文化街区、旅游景区、商业或公共场所集中路段、火车站、长途汽车站附近路段、轨道交通出入口、综合客运枢纽周边50米范围内设置的城市道路公共服务设施在日常情况下必须每天至少清洁一次，遇到节假日和重大活动期间则需要每天保洁两次以上。
设施上一旦被贴上了小广告，日常情况下要在24小时内清理完毕，遇上节假日和重大活动期间则要求12小时内就必须清理干净。遇到设施倾倒、歪斜或不稳固时，4个小时内必须对设施进行维修或拆除。
此外，新《规范》要求，废物箱的高度不能超过1.1米，应该设置在公交车站、地铁车站、座椅旁边。
(京华时报)
美邦公司的氟硅石整体加铺盲道和亚克力预制盲道能解决传统的砖铺盲道问题。下面行文中统一用金刚盲道代替氟硅石整体加铺盲道和亚克力预制盲道来进行描述。
“现浇金刚盲道”（Cast in place Blind tracks）是指采用无机高强聚合物材料结合专用模具，在现有路面基础上通过现浇的方式制作而成的连续性盲道，分为导盲条和导盲点两种。标准宽度为300mm、400mm、500mm和600mm四种，也可根据用户需要灵活定制。
金刚盲道区别于盲道砖，它是一种现场制作的连续型盲道系统，即在现有新旧混凝土路面、沥青路面和砖石等路面上通过现场加铺形成的连续盲道。
金刚盲道盲条和盲点设计和安装严格执行依照现行国家规范《城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ-50-2001》，可用于任何需要盲道的场所，尤其适用于沥青或混凝土道路完成后的盲道加铺。
现浇金刚盲道的特点：
√ 现场加铺型连续盲道
√ 任意颜色、不褪色、不变色
√ 适用于混凝土、沥青或砖石基材
√ 刚柔相济，指标超国标，犹如金刚
√ 根据路形灵活铺装、弧形平滑过渡
√ 2小时开放交通，永久附着力
现浇金刚盲道的出现是市政人行道铺装方案的一次重大突破！
市政道路设计须满足无障碍设计要求，人行道必须采用盲道，而传统盲道只有预制好的盲道砖，在施工中只要采用了盲道砖，盲道两侧就不得不采用砖石等材料进行块体铺装，但出于马路砖抗冻融性能差、色彩质感单一等原因希望采用整体铺装的混凝土或沥青铺设时，仅仅因为盲道的问题而不得不放弃。
现浇金刚盲道的诞生彻底解决了这一难题，现场制作的金刚盲道可在混凝土、沥青、石材或路面砖上进行连续性加铺，还可根据景观设计的需要任意改变色彩。
现浇金刚盲道的出现是无障碍景观道路设计的一次重大突破！
现浇金刚盲道可根据景观设计的需要制作成任意色彩，这样，道路构图的整体性就不会由于突出的线性贯穿始终的黄色盲道砖而影响，色彩可随构图的需要而任意改变，盲道砖从此与道路景观融入一体。
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