为保障城市配送货车的正常通行，近日，公安部交管局发布《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》，指出：规范设定车辆禁限行标准。鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位，避免简单按照车辆号牌类型划分通行权，对轻型以下货车原则上不再进一步细分限行吨位。
严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施。城市核心区等特殊区域个别道路确需24小时禁止货车通行的，要按照重大行政决策程序研究论证，依法发布公告，道路采取分时段禁限行措施的，每天允许配送货车通行的世界原则上不少于6小时。
除此之外，在优化通行管理政策中还明确了城市配送货车范围、加快构建分级配送体系、科学制定通行管理政策、分类施策便利货车通行等措施。
详细内容如下：
编后语：
自“大吨小标”被曝光以来，蓝牌轻卡陷入尴尬境地，不少轻卡车主表示无法正常上路行驶，打乱了正常配送的节奏。此次公安部交管局发布《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》，在解决了卡友们面临的困境的同时，也保障了城市物流能够安全、高效的发展。
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