传感器——感知力的延伸者

传感器在生活中无处不在——小空调到遥控器、台灯开关、手机按钮，大到电视屏幕、锅炉检测、电网传输、医疗诊断等，大大小小不同的场景都能找到传感器的身影。换言之，传感技术和传感器是现代电子电气产品当中不可或缺的组成部分。‍

传感器是实现自动检测和自动控制的首要环节，传感器的基本结构如上图所示，主要由三部分组成，各部分之间相互配合，完成信号的转换，以此为基础原理，传感器已经经历了几十年的变革。

1883 年，Warren S. Johnson发明了世界上第一台台恒温器。这款恒温器利用了传感器和传感技术，能够将温度保持在一定程度的精确度数，在当时是非常优越的技术。

20世纪40年代末，红外传感器问世。在之后的几十年内，传感器的发展日新月异，种类、功能繁多。

目前全世界正在使用的传感器已超过 35000 种，可以说，现在是传感器和传感技术最为火热的一个时期。‍

触摸屏手机流行之初，用户们就发现了触摸屏的一个缺陷：当我们用最常见的姿势接起电话时，往往脸部会碰到触摸屏幕上，无意中点击到了挂机键或者免提键，造成不必要的尴尬。于是，手机厂商利用MEMS技术，将MEMS接近传感器设计进了触摸屏手机，在接电话的时候自动锁屏，避免误触发。另外，锁屏的同时还可以关掉背光，可以有效节能，延长待机时间。

智能手机就是运用了MEMS环境光感器和接近传感器：即环境光检测（根据传感器的照度用受光部检测的光量来判断周围的明暗）与接近检测（从具备传感器的发光源放射的光线照射到测量对象上，根据反射到传感器的接近用受光部的光量来判断距离测量对象的远近）。环境光传感器可以优化调节LED背景灯的照明，这样不管是在昏暗的电影院还是光照充足的室外，在任何环境下我们的手机都能自我调节到适合的亮度。接近传感器可以在接听电话的时候关掉触屏，这样我们就不会触到屏幕上的按键导致突然挂断电话或者点开其他功能了。
      汽车电子应用领域对接近检测传感器的需求一直在稳步攀升，接近检测在汽车电子行业的可能应用是无限的，例如：汽车门禁控制：检测手靠近门把，进而启动开锁程序当手掌靠近屏幕表面时，就能照亮和唤醒触摸屏在手掌靠近传感器时，在停车过程中检测汽车周围的大障碍物。

针对各种不同的汽车电子应用需求，有多种接近检测方法，如电容感测、红外、超声波、光学等。对从5mm到300mm范围的接近检测，电容式感测技术相对其它技术而言有许多优势：出色的可靠性、简单的机械设计、低功耗和低成本。