4月17日晚间，易到创始人周航发出公开信，迅速刷爆朋友圈。
公开信里有一段是这么讲的：
“据我所知，易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。
易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。社会稳定问题的主体责任首先应该是企业，企业在任何时候都应将社会责任放在第一位。
因此，我作为易到用车的创始人，代表易到的初创团队以及所有用户，强烈呼吁现在的实际控制人——乐视和贾跃亭先生，能够优先站在社会责任的角度，妥善处理好易到的问题。”
这个爆炸性的信息，很有可能成为压垮乐视的第二根稻草。
从上周末开始，朋友圈里就开始流传“易到创始人跑路”的消息，该篇文章讲了三件事——
1，“乘客发现，易到近期越来越难叫到车，加钱都叫不到，客服电话也停用了”
2，“司机发现，易到越来越难提现了，经常无故罚款，导致大量司机萌生退意”
3，“创始人周航的所有股份已经转让，早跑路了”
文章虚虚实实，因此很快就被易到回应称“恶意捏造和散布不实言论，蓄意煽动广大网民和司乘用户情绪”，并表示该公司法务部正在收集证据，近期将向公安机关报案。
或许是意识到对股价的影响，因此周一乐视迅速做了停牌，试图稳定资本市场情绪，没想到，傍晚时分，创始人周航的一封公开信，再次引爆了舆论场。
据君临了解，乐视在2015年10月启动对易到的收购，次年6月完成了对易到法人的变更。在这个过程中，乐视先后派出了何毅出任乐视的董事长，彭刚出任总裁，创始人周航已经逐步在交接淡出了。
2016年8月，周航在接受某媒体的访谈的时候，就直言并不了解乐视的发展近况，可见那时候已经失去了对易到的掌控权。
跑路传闻发生之前的一周，4月9日，顺为资本管理合伙人许达来已向媒体确认，周航已加盟顺为，出任投资合伙人。所以，周航跑路的消息明显为谣言，人家早已跟易到切断了关系，又何必跑路。
另据媒体披露，目前易到用车共有5位股东，分别为吴孟、汤鹏、张亚哲、叶一火、王睿。占股比例依次为93.08%、2.66%、2.13%、1.06%、1.06%。
吴孟是谁？
公开信息显示，吴孟，男，1973年生，中国国籍，无境外永久居留权。吴孟先生1992年至2002年任职于中国建设银行山西省分行垣曲县支行，2003年至2004年任北京西伯尔通信科技有限公司商务部经理，2004年至今在乐视任行政主管，现任乐视公司监事。
我们再看乐视创始人贾跃亭的简历，1995年任垣曲县地方税务局网络技术管理员，1996年在垣曲县舜王大街开办卓越实业公司，2002年创建山西西贝尔通信科技有限公司，2004年创建乐视网。
两人是绑在一条绳上的蚂蚱，可以确信，易到资产目前应该完全属于乐视，易到的资金被挪用，反衬出乐视的资金链已经危急到了何等程度。
随着舆论的发酵，易到的用户挤兑潮一触即发，忽然死亡或许已是可预期的事情。
据去年11月中国IT研究中心发布的《2016年中国专车市场研究报告》，滴滴的订单量份额为94.6%，易到的订单量份额为3.6%。
说的好听点，易到还是专车市场的第二名，但实际上两者规模的差距几乎令人绝望。网约车是一个存在规模效应的行业，规模越小，管理成本越高，竞争力越弱。可以预见，在没有外来因素影响的情况下，易到的自然死亡是一个长期趋势。
在乐视入主以前，周航旗下的易到是一家精打细算的公司，运营上也十分注重细节管理，但管理层易主之后，一切都改变了，乐视的激进营销扩张让易到的死亡注定将变得轰轰烈烈。
据易到的老司机透露，乐视收购之后，易到很快就推动了大规模的充返活动，开始的时候是“充100返100”，后来变成了“充10000返10000”，再后来，就变成了“充1200送乐视手机”。
好样的，果然不愧是“生态化反”，成功就为自己的乐视手机清了库存。不过，一部乐视手机的黄牛收购价可以卖到800元左右，也就是说，乐视这项活动实际已经是打到了三折。
这明显是饮鸩止渴的行为，按易到和司机的约定，每一笔订单，司机可以拿到74%的金额，也就是说，除非乐视的充返折扣在7.4折以上，否则乐视就是在花钱请用户坐车。三折的活动，意味着乐视每100元的订单，就要净亏损44元！
如此有利可图，自然要被老司机们薅羊毛了，据说当时的司机们普遍几个手机，一个手机扮演乘客下单，一个手机扮演易到司机接单，再开一个司机接滴滴的单。这样在接滴滴单的同时，就把易到的钱给挣了。
有些更缺德的，知道易到的技术缺陷，只能对手机定位，而不能对专车定位，于是叫个跨省长途单，然后把手机交给长途大巴司机，全国周游，一趟回来就能挣个万儿八千的。
明知道有如此多的漏洞，根本不可持续，为什么易到还是要这么做呢？真的是为了逆天而行，做大易到的市场份额么？
结合今天易到创始人的公开信来看，一切都再明白不过了：这根本就是一个庞氏骗局，不过是把易到当成自己的影子银行而已。
临近午夜时分，乐视和易到发布联合回应声明，指周航的公开信是诽谤，要追究法律责任：
“在此，易到与乐视控股严正声明：乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金，而且已投入近40亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。
周航所说的“挪用13亿”，事实上是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。
对此，周航本人不仅知情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议。但是，目前仍为易到二股东及CEO的周航，此时却污蔑乐视控股为“挪用”，并且恶意误导易到资金问题是由所谓“挪用13亿”引起，用心险恶，该等不实言论严重侵害了易到及乐视的名誉权，已涉嫌诽谤。”
唉，这封回应信即使属实，其实意思也差别不大，利用易到的名义来贷款，却将资金挪用到了乐视汽车。
本质上还是挪用。
乐视危机发酵到今天，各大业务渐次陷入困境，当年吹过的牛一个个被撑破肚皮。
最开始是乐视手机，去年8月被爆出拖欠供应商货款，危机曝光。此后，被迫取消“买会员送硬件”活动的乐视手机，迅速溃败。根据赛诺公布的2017年最新手机销售数据来看，今年1月份乐视出货量仅为21万台，同比大跌42.4%。
以目前手机行业的格局来看，强弱两极分化明显，缺乏技术竞争力的乐视，归零已是常识，再撑下去也不过是徒烧钱而已。
接着是乐视汽车，去年底做了个PPT发布会之后就再没好消息，停工、卖地，一环接一环。今年3月，乐视汽车CEO丁磊宣布离职，这个饼算是名存实亡了。
再下来是乐视体育，当年天价买回来的各种赛事版权，亚冠和中超等，一一被主办方收回。据不完全统计，乐视体育用来购买亚足联赛事、中超、欧冠、英超等赛事的版权费用不少于61.31亿元。连孙宏斌都心痛的说，乐视最不该的就是买中超，光这一笔就赔了13亿元。
还有乐视的海外业务，号称全球电视产业史上最大的收购计划，开完收购美国Vizio公司的发布会就game over，实在没钱玩下去了，在硅谷买的地也吐出去了。
而今兜了一圈，终于烧到易到，也一步步逼近乐视的核心业务——乐视电视和乐视视频。
据Cheetah Lab发布的2017年一季度视频APP排行榜，乐视视频活跃渗透率为1.912%，已经沦为第三阵营；乐视电视的代工厂TCL，也在最近发布了和乐视超级电视几乎一模一样的雷鸟系列，简直不让人活啊。
细数乐视的庞大业务体系，几乎无一拥有传统意义上的技术、渠道、品牌等护城河，全是依靠“融资-补贴扩张-开生态化反发布会-再融资扩张”来实现的，每一条业务线都在烧钱，都在补贴，如果这样也能持续做下去，简直就是对常识的巨大讽刺。
虽然乐视如今已经找到了白衣骑士融创，后者依靠地产业务也有着巨大的财力，但常识依然是常识，乐视除了旗下的几块地皮还具有一定的价值，其余的所有业务价值都约等于零。
附易到创始人周航声明：
致关心我和易到的各位朋友：
上周以来，关于我本人和易到的各种消息被议论纷纷，为了避免信息不对称造成的误会，也为了易到的未来能够更好。我觉得有必要在此说明一下情况。
2015年10月以来，乐视启动了对易到的并购式投资，易到的董事会也进行了相应的改组。乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁。并在2016年6月完成了对易到及相关公司法人的变更。
回顾这段历程，从2016年2月起，本人及原易到管理团队，一直积极配合并全力支持以彭钢为首的乐视派驻新管理团队在易到的工作，帮助他们尽快融入，过渡和完成工作交接。在此期间，我们曾一度很高兴的看到新管理团队在投入、能力上的积极表现。
也正因此，在完成易到的法人变更后，在希望平稳过渡、不引起外界误解的考量之下，我本人逐步平稳地退出了易到的实际管理层角色。
众所周知，易到是网约车（专车）的开创者，七年以来，凭借着行业开创者的先发优势、更懂场景需求的服务品质，在高端用户群体中一直保有良好的口碑，沉淀出一大批优质的忠实用户，这也是易到最大的价值所在。
网约车新政之后，市场经历过疯狂补贴大战后，又重新回归到理性和以服务为核心的新阶段。
这对于一贯以品质为坚持的易到，本是重大的利好消息，易到也理应抓住这一机遇实现更好的发展。
但很遗憾由于乐视众所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。对于近期易到出现的所有问题，我和创始团队都很关切和忧虑。
据我所知，易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。
易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。社会稳定问题的主体责任首先应该是企业，企业在任何时候都应将社会责任放在第一位。
因此，我作为易到用车的创始人，代表易到的初创团队以及所有用户，强烈呼吁现在的实际控制人——乐视和贾跃亭先生，能够优先站在社会责任的角度，妥善处理好易到的问题。
据我了解，易到的资金问题并非像外界一些传言那般危言耸听。对于这件事，诚恳希望心系易到的朋友们能够理性客观的关注，同时也能给予乐视团队一些时间，支持他们去妥善解决这次危机。
事实上基于对出行行业前景的判断，以及易到在市场多年的积累和良好的用户口碑，一直有机构有信心、有意愿、有诚意投资易到。司机的劳动所得和用户的平台充值，都应当受到法律的保护，这也是企业的责任。
期待乐视团队能够清晰看待当下的危机，接受外界合作伙伴已经提出的建设性方案，迅速、彻底地解决好易到面临的现实问题。我们也相信乐视最终会做出明智的选择。
我作为易到的创始人，虽已淡出易到的管理层，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。我也会尽自己的一切努力，帮助易到重回正轨，迎来更健康的发展。
周航
2017年4月17日
以下是易到与乐视控股就周航恶意诽谤的联合声明：
1、 今日周航在声明中指称，“易到当前确实存在资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。
在此，易到与乐视控股严正声明：乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金，而且已投入近40亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。
周航所说的“挪用13亿”，事实上是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。
对此，周航本人不仅知情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议。但是，目前仍为易到二股东及CEO的周航，此时却污蔑乐视控股为“挪用”，并且恶意误导易到资金问题是由所谓“挪用13亿”引起，用心险恶，该等不实言论严重侵害了易到及乐视的名誉权，已涉嫌诽谤。
2、 网约车是一个资金高投入、高消耗的产业，2015年10月，乐视战略投资易到，当时正是易到和周航最困难的时候，乐视此举可谓雪中送炭，解救易到、周航于危难。当下，易到确实面临一些资金困难，乐视作为大股东一直在积极帮助易到融资渡过难关，已经与战略合作伙伴拿出解决易到问题的方案，并已启动易到的上市融资进程。
然而，身为易到创始人、CEO的周航，却在此时抛出声明，反刺一刀，打着维护用户利益的旗号，实则在司机和乘客端制造恐慌，引发挤兑，误导公众，试图制造群体性事件，影响公司正常运营，企图从中牟利。此举堪称农夫与蛇的现代版，令人愤慨。
3、 周航在声明中称其本人已退出了易到的实际管理层角色，但其实截至本月依然在易到领取CEO的工资、并报销相关费用，公然撒谎、毫无诚信，严重违反了忠实勤勉义务。易到即将召开董事会，讨论对于周航的处理，并就上述行为追究其法律责任。
4、 易到始终将司机、乘客的利益放在首位。乐视控股作为易到的大股东，会鼎力支持易到业务发展，确保易到资金问题得到妥善解决，竭尽全力保障司机及乘客利益。
易到（北京东方车云信息技术有限公司）
乐视控股（北京）有限公司
2017年4月17日
（来源：君临）
拓展阅读
别让贾跃亭跑了，这岂止是“挪用”13亿的事
不管周航是否知情，乐视声明已基本做实了曾以易到为主体申请13亿贷款并挪作他用的事实。有征信机构近日也发出了风险提示称，乐视重大风险事件可能在短期内集中爆发。
近日断断续续出现关于易到司机兑付难的消息，顾客也在抱怨充值之后打不倒车，想打车也无人接单的尴尬境地。
昨天下午，易到大楼下聚集了大量前来维权的司机，他们投诉称无法从易到提款。由于恐引发群体性事件，公安也出动了警力，这引起了新一轮的社会关注。
随后，易到创始人周航通过“雷帝触网”突发声明，称由于乐视众所周知原因，不可避免殃及易到本身。直指：
“易到当前确实存在着资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。
周航认为，易到所面临的并非简单的债权债务纠纷，而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。社会稳定问题的主体责任，首先应该是企业，企业在任何时候都应将社会责任放在第一位。他还呼吁作为易到实际控制人的贾跃亭和易到，此时应该把社会责任放在第一位。
这封公开信一发，再次引起轩然大波，舆论都关注到了乐视生态“挪用了”13亿易到资金的事实。
随后，易到官微回应，将其称为农夫与蛇的现代版本，并表示将追究周航的法律责任。
乐视控股和易到联合声明称，乐视从未挪用过包括用户充值在内的易到任何资金，而且已投入近40亿元资金及大量生态资源，支持易到发展。声明还称：
“周航所说的“挪用13亿”，事实上是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。”
不过，钛媒体编辑也发现，根据上述事实，不管周航是否知情，但乐视声明已基本做实了曾以易到为主体申请13亿贷款并挪作他用的事实。以及，虽然声明未做具体说明，但根据文本所表达的情况，如此巨额贷款所需要承担的还款责任、每月可能产生的巨额还款利息，都应是作为申请主体的易到来承担，这的确会造成巨大的资金压力。
今天凌晨，周航在朋友圈再次声明回应称，清者自清，希望乐视在向他泼脏水的同时，先去解决好司机和用户的诉求。
与此同时，有征信机构近日也发出了风险提示称，乐视重大风险事件可能在短期内集中爆发。
根据企业征信机构华夏邓白氏的监测数据，乐视的账款逾期等重大风险事件可能在短期内集中爆发。华夏邓白氏的监测数据显示，乐视的付款指数相比其他企业处于较低的水平，且在短期内从57分下调至36分，显示即便作为新兴行业中的领先企业，账款逾期等重大风险事件也可能在短期内集中爆发。
华夏邓白氏付款指数最高分为100分，显示企业具备提前付款能力，80分显示及时付款，36分是一个非常低的分数，显示逾期严重。从2015年8月，到2016年11月，华夏邓白氏对乐视的付款指数的评定，在短期内经历了迅速下滑。
此前，华夏邓白氏的数据监测曾在对港股辉山乳业事发前发布过风险预警。后来，辉山乳业因被做空股价暴跌90％以上。
根据钛媒体编辑获得的极光数据统计，从2016年8月开始，易到的APP月活跃数据即呈急速下滑，至今年3月已跌去大半：
如上图所示，从2016年7月到2017年3月可以显而易见的看出，易到用车 App的活跃人数不断下降
从昨晚开始，舆论有了新一轮的沸腾，在钛媒体作者秋源俊二看来这件事和德隆做过的事情一样。
当年德隆的三驾车：新疆屯河、湘火炬、合金股份。当时为了应付长期大量收购投资、以及支撑股价的问题，都是一旦把公司的控制权弄到手，立刻把资金通过关联交易（包括借款），挪出来，支撑集团岌岌可危的资金链。
除此，德隆还有意控制金融机构，无他，就是成为大股东实际孔深后，迅速把公司的资金、甚至是运营资金，掏出来。用这些资金，支撑德隆的三驾车，股票在2002——2004年熊市期间，还能够持续上涨。不过，德隆最后还是倒掉了。
以下即来自秋源俊二的分析，他认为乐视系的资本腾挪术远不止周航所指“挪用易到13亿”，他分析文章称“别让贾跃亭跑了，这岂止是挪用了13亿的事”：
不分析动机，蛇打三寸，这次周航出手之狠，恰在大规模的司机和用户的钱，被挪用走了，涉及大规模的群众利益问题。欠资本家的钱，是小事；可欠人民大众的钱，关系社会稳定，这是大事。这是问题的关键。
不过，这从财务融资的角度也说明一个问题，乐视系开始挪用“预付款项”了。本文梳理一下，这些年，乐视创始人的都用那些的资本腾挪手段，为自己融到资金。
贾跃亭，90年代入读山西财专就读于财务管理专业，笔者查阅了一下，这是一所山西非常好的财经类专科学校。那个年代，财专在各地比较受欢迎，属于没考上大学的人，完美选择。但这已经非常不错了，类似的潘石屹也是一所河北大专——中国石油管道学院毕业的。
这些年创业后，入读了长江商学院EMBA。随着企业成长，贾跃亭经常展现他财技惊人的一面。
在前面的一文中，我总结了乐视这些年的乐视融资术：
股权抵押融资，先前的各种股权融资：
压挤供应商的资金，前段时间的供应商欠款风波；
挪用控制子公司的资金，这次易到用车；
其他外力注资，如孙宏斌的投资；
战略性收缩，例如裁员、卖地卖资产等等行为；
最开始，贾跃亭通过运作，让乐视网上市，在度过“令XX 案件”静默期后，“王者归来”，开始疯狂融资，尤其是2015年那波牛市。
贾跃亭承诺，将股票套现的钱，无息贷给乐视网。而且一套现就是100亿元，当时说的非常好听，“五年免息100亿元”。这是直接来自股市融资。
随着牛市结束了。乐视系，各个业务也顺利展开。随后对旗下的乐视手机、乐视体育、乐视影业、乐视汽车等等，去风投机构那里融资。比如来个A轮什么的，在牛市之后，运用的是股权融资。
除此之外，还积极开展乐视网股权抵押融资，贾跃亭将股票抵押给金融机构，换来资金。这基本是第一阶段的融资手段，以股权融资为主，债务融资为辅。
其实正常的创业者，如果企业还没有产生稳定的现金流，将是非常难受的。也就是说，如果企业发展到现在，应该产生一个小小的现金牛，但是无奈，乐视没有cash cow 这样的核心发动机苗头。大部分到了这个时候，创业者面对如此，都会让出控股权，继续让企业发展下去。
当然也有很多企业，和机构签订对赌协议，换来继续发展资金。例如当年的土豆，由于没钱，最后只能合并，让出控股权。类似的例子，国美合并永乐电器，但陈晓后面搞出“国美事件”。不过，也有对赌赌赢了的，例如蒙牛、京东，这些都是胜利者。
此阶段，企业的非常脆弱，很多企业都死掉了。
除此之外，剩下的继续坚持的，多半依靠强大的业务现金流，通过挤占供应商的资金，变相获得资金。例如早期的京东，依靠电商行业账期的问题，由于强大渠道能力，疯狂的推迟账期，获得无息资金。明显，乐视手机也是类似，欠这个供应商的屏幕前，欠那个供应商的钱。账期一拖再拖。
学过波特的五力模型都知道，能够挤占资金，源于你企业自身的竞争力，对上游和下游的掌控力。显然，京东能够挺过那个阶段，是因为电商３Ｃ大家电行业，就此一家。而这个渠道非常重要。
乐视手机呢？显然不是这样的。小米、华为、魅族、ＯＶ，等等，说白了，乐视不具备强大的挤占能力。危机爆发迟早的事情。
除了上游供应商的资金，还有下游消费者的资金啊。
如何挤占呢？答案就是预期消费和卖期货，两种手法。预期消费：乐视的各种充值活动、办会员等；卖期货：乐视的超级汽车；假如乐视没发生什么危机，我估计乐视的超级汽车，又给乐视续命一波。
很多创业公司，例如特斯拉也是这样的，产品成型后，开始卖期货。现阶段很多产品众筹，都是这个模式。预期消费和卖期货，获得资金。
其实，发展这里，都是合法合理的。剩下的就是涉嫌违法法或者完全出局的情况。
涉嫌违法的主要有四种：
挪用准备金模式；
２、把类似预付金等存款性质的资金，挪走；
３、收购产生大量现金流的公司，即使挣钱很少；
４、随意掏空旗下子公司的资金；
针对第一种：准备金，比如股民放在券商的准备金。以前上海首富，周正毅收购过富友证券，获得股民的买股票的准备金。再比如，去年频频举牌的险资，估计很多都违规操作了。
当然，这个模式不是说一定有问题，只要不肆意扩大，不挪走必要资金。问题不大。这笔资金，相当于永久无息贷款。巴菲特不也是保险的“浮存金”吗？关键在于人心。现阶段，最可能挪用的创业公司就是——摩拜单车和ofo。
针对第二种：预付金和存款性质的资金，挪用走也很多。
这一次，易到用车显然就是挪走了打车客户的预付金。虽然官方申明，说是贷款14意愿，只是借走了易到13 亿元。当然，我这里提一下存款，是因为乐视有一个乐视金融，互联网金融板块，说实话，就是卖理财产品。
我相信乐视金融，主观上不会自融或者是挪走客户的存款金，但是就怕贾跃亭 贼心不改。
但是申明一点：由于金融的严肃性，如果以上分析，导致乐视金融，大规模体现，产生挤兑风波，即便乐视金融没有问题，也会死掉。任何机构，都经不起挤兑。
希望，大家理性思考与投资。记住，写的这的意思，不是说乐视金融违规。我相信他们按照银行的稳健来运营。
针对第三种：就是收购现金流公司，把公司资金掏空。
这个方法，尤其适用于零售业。至于具体收购现金流的企业案例，由于本人积累有限，记得以前看过类似案例，但想不起来了。模糊的印象中，黄光裕时期的国美，干过这些的事情。（欢迎大家提供案例）
目前，乐视在这块，没有动向。
针对第四种：掏空旗下的子公司，本质上母公司是有这个权利的。由于不是学法律的，这种法律技术细节，不予讨论。
比如以借款名义，非常常见，这一次，易到用车和乐视的，除了备付金，恐怕不少运营资金，都挪走了，但是这个没人能说得清楚。
曾经的德隆，德隆的三驾车，新疆屯河、湘火炬、合金股份，就是这样的。当时为了应付长期大量收购投资、以及支撑股价的问题，都是一旦把公司的控制权弄到手，立刻把资金通过关联交易（包括借款），挪出来，支撑集团岌岌可危的资金链。甚至是运营资金，也掏出来。 用这些资金，支撑德隆的三驾车，股票在2002——2004年熊市期间，还能够持续上涨。
这些系统总结出来，其实不是最严重的。我最担心的是乐视真的成立互联网银行，大家还记得山西省副省长的喊话吗？
王一新对贾跃亭表示，“家乡的父老会支持你的。你想在家乡山西申请办互联网银行，今天我在这儿说，我也分管金融，我们支持你！家乡永远是你温暖的大后方。王一新还表示希望包括贾跃亭在内的所有的晋商兴旺发达。
你怕不怕，贾跃亭的银行，提高存款利息，比银行高，比马云爸爸的活期高，甚至接近固定理财收益。我相信，这才是最恐怖的。
贾跃亭最后一招，就是认输，把公司该卖的都卖了。
周航的在公开发文中，有这么一段话：
期待乐视团队能够清晰看待当下的危机，接受外界合作伙伴已经提出的建设性方案，迅速、彻底地解决好易到面临的现实问题。我们也相信乐视最终会做出明智的选择。
“外界伙伴，提出建设性方案”，这词汇的意思，是有买主，但是贾跃亭不卖，估计嫌弃价格低。先前，乐视已经卖了一部分资产给孙宏斌了，接下还会不会卖，难定。
总结：不管如何融资，也不管如何发展，企业终究需要一个产生现金流的机器，没有这个，泡沫破裂是迟早的问题。融资，只是一种用空间换发展时间的手段而已。
当然，据了解，乐视视频、乐视电视和金融板块，这几块也是挣钱的。（这个信息，来自我在乐视财务的同学前一段时间提供）
其实，说实话，爆出来的坏消息越来越多，我一直在思考乐视的最低落的底部在哪里？或许不久以后，或许还有一段时间。总之，这家公司，是学习的案例。我个人的判断，乐视战略收缩的拐点快到了。
（来源： 秋源俊二 钛媒体）
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