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【4月28日明晚8点直播】5年时间交易额从0到年120亿,中储智运凭啥快速崛起为货运版滴滴?

【4月28日明晚8点直播】5年时间交易额从0到年120亿,中储智运凭啥快速崛起为货运版滴滴? 南方略咨询
2020-04-27
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导读:滴滴、优步为闲置车主提供了新的赚钱方式,也提升了乘客出行的便利性。如今,越来越多公司希望把这种模式复制到货运





滴滴、优步为闲置车主提供了新的赚钱方式,也提升了乘客出行的便利性。如今,越来越多公司希望把这种模式复制到货运市场。








刘军直播课



  

两年前,滴滴打车强势圈占网约车市场,整合线下出行资源一举成为行业巨头。如今,这股旋风刮到了零售业。中储南京智慧物流科技有限公司(下文简称中储智运)上线“无车承运”,旗下没有一辆自有车辆,却要做零售业高频次、范围广的物流生意。

此前,零售业的物流方式大体上无非两种,或是实力雄厚的零售企业自建物流,凭借资金、规模优势连通供应链;或是交由第三方负责物流运输。因为物流能力存在差异,能否及时延伸到供应链,就成为零售企业一大痛点。

中储智运力图解决零售商供应链痛点,“无车承运”作为国内首创模式,一方面对接有货运需求的零售企业,一方面通过中储智运互联网平台将订单匹配至物流公司、车队或是具有运输能力的个人。简单来说,就像一个“货运版滴滴”。但与滴滴“人即是货”不同,中储智运要承担“人货分离”的风险。


4月28日明晚8点5年时间交易额从0到年120亿,货运版“滴滴”中储智运转型之道的秘诀是?南方略咨询渠道营销首席高级专家刘军老师带来以“中储智运——5年时间交易额从0到年120亿的互联网转型”为主题的直播课。







明晚8点

刘军直播课:

《中储智运——5年时间交易额从0到年120亿的互联网转型》

直播间见,不见不散!


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