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魅力泰瑞达｜2022年6月刊！

咸阳泰瑞达商贸有限公司

2022-06-30

导读：环保升级，“混动”登场！

本月看点

1.热烈祝贺三一重能股份有限公司科创板成功上市！

2.上新！聚焦高频工况，STC250C5-1/C5-2混动版好用还省心

3.关于三一“混动”起重机，你关心的问题都有答案了！

4.“混动”凭什么能拿下这个活？

5.矢志前行，勇攀高峰！全国首台SAC24000T全地面起重机成功交付

热烈祝贺三一重能股份有限公司科创板成功上市！

2022年6月22日，三一重能股份有限公司（股票简称：三一重能，股票代码：688349）在上海证券交易所科创板正式上市并挂牌交易。

本次发行定价为29.80元/股，开盘即大涨34.23 %；首日收盘价为40.96元/股，市值达482亿元。本次科创板上市对企业高质量发展是极其重要的史诗级事件。

受疫情影响，三一重能上市敲钟仪式在北京以小规模和“云上市”方式举行。北京市昌平区人民政府、中信证券、行业协会、开发商及律所等相关领导嘉宾，三一集团董事向文波、黄建龙，三一重能董事长、总经理周福贵及相关领导嘉宾出席活动。上市仪式由三一集团总裁唐修国主持。

唐修国总裁为上市仪式作隆重开场，对莅临现场的领导嘉宾表示热烈欢迎。

当前，全球正处于百年大变局、世纪大疫情、数字大变革、绿色大转型的时代背景当中。我们欣喜地看到，以风电为代表的绿色低碳技术成熟度持续提升，新技术、新业态、新产业层出不穷，为解决传统发展路径所带来的环境污染和生态破坏提供了新方案。

截至今年5月，127个国家已经提出或准备提出碳中和目标，覆盖全球 GDP的90%、总人口的85%、碳排放的88%。这为三一重能等一批具备全球竞争力的新能源企业，提供了更大的舞台和更好的机遇。

三一重能董事长、总经理周福贵对关心支持三一重能的各界同仁致以衷心感谢。

他表示，三一重能在科创板成功上市，经营团队深感责任重大、使命光荣；面对未来更富想象力的新能源创新应用场景，更是倍加兴奋、斗志昂扬！

回顾三一重能自成立以来的发展，有两方面让人感受最深：一是见证并参与了国家大力推进清洁能源发展的一系列战略部署。这为我国风电、光伏等新能源的大规模发展提供了强大的支持，同时也为全球清洁能源事业不断注入澎湃动力。二是三一重能经营团队对风电机组研发制造技术的长期坚守、厚积薄发。我们见证了风电技术从“引进吸收”到“自主创新”的高速发展历程，快速掌握了整机设计与控制的核心技术，形成了核心部件制造与研发的能力。现在，我国风电领域各项技术已经达到或接近世界水平；风电机组研发与制造，已经成为“中国智造”高质量发展的一个重要象征。

周福贵表示，成功上市后，三一重能将更加努力、勤勉工作，坚持长期主义、顾客主义，持续加大研发创新投入，以“品质改变世界”的理念，抓住人类有史以来最大的超级技术窗口期，努力实现“中国第一、世界品牌”的中长期经营目标，为推动能源结构升级、实现第二个百年奋斗目标作出应有的贡献！

中信证券总经理杨明辉对三一重能成功上市表示祝贺。

他表示，三一重能的发展历程就是一部自力更生、自强不息的创业史。三一重能秉持着锐意进取的奋斗精神，在激烈的市场竞争和快速发展的产业变革中脱颖而出，一步步成长为风电制造领域有影响力的一体化解决方案的提供商，相信未来在国家“3060”的能源战略目标的指引下，三一重能将进一步发挥技术创新改革、智能制造升级、卓越管理效率等优势，充分利用资本市场，实现品牌提升、业绩增长，迈向更高的发展阶段，为广大投资者带来长久、丰厚的回报。

北京市昌平区人民政府领导在致辞中表示，昌平区政府始终贯彻落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要指示，努力优化营商环境、全力做好企业服务，为各类市场主体提供更优质服务，共同推动昌平区经济高质量发展。目前，昌平区已聚集2000多家科技企业，30余家上市企业。三一重能是在北京昌平成长起来的企业，多年来不断开拓创新，成为了国家认定的“智能制造标杆企业”，如今破蛹成蝶实现在科创板上市，对此表示热烈祝贺。希望三一重能以此次上市为契机，御风而行、扶摇直上，真正成长为“中国第一、世界品牌”，共同为国家“双碳”目标做出贡献。同时，也希望更多企业来昌平发展，共同创造美好未来。

品质改变世界，智造创领未来。此次科创板上市后，三一重能将在更有力的资金、资本与资源的加持下驶入高品质发展的快车道。自主研发能力突出、市场份额与行业地位逐年攀升的三一重能，将秉持“智造创领未来”的理念，继续精细化深耕核心技术与产品，以优异的产品和服务回报客户，以优秀的业绩回报股东，共同为实现国家“碳达峰、碳中和”和世界清洁能源转型贡献力量。业内人士普遍认为，凭借自身过硬的产品质量、强大的自主创新能力以及全产业链业务优势，三一重能有望将风电业务板块继续做大做强，不断向成为全球清洁能源装备及服务的领航者迈进。

上新！聚焦高频工况，STC250C5-1/C5-2混动版好用还省心

关于三一“混动”起重机，你关心的问题都有答案了！

自去年9月三一“混动”起重机上市以来，已经有超500名吊友率先走在了潮流的前端。

与此同时，也有很多人在踌躇，仔细思考着市场的变化，对“混动”提出了自己的疑问。今天，重哥就直面大家关心的问题，一一进行解答。

插电太麻烦，为什么不开发纯电驱的？

去年我们就推出了STC250BECV，但纯电驱产品存在续航焦虑和成本上升的问题，目前无法彻底解决。再反观“混动”，它即插即用，省燃油、免再生、免保养，或许是目前最理想的解决方案。

如果突然停电了，怎么收车？

“混动”作业既可以用油也可以用电，在无法用电或不便用电的情况下，可以切换燃油模式。停电时由于液压系统的缓冲及自锁作用，不会落钩落幅。另外，发动机和电机有互斥策略，也不用担心使用发动机时突然来电电机会介入工作。

可以上绿牌吗？

不可以上绿牌。“混动”机型上车配备了电机用于作业，但下车依旧使用燃油发动机行驶。我们后续也会推出带电池、带电机且可以上绿牌的机型。

做连贯动作会有问题吗？

“混动”的液压系统和燃油车是一样的，只是动力源不一样，所以不会存在复合动作做不了或没有燃油车连贯之类的问题。

干散活一天得挪好几次车，接线要多长时间，需要几个人拉线？

三一的“混动”标配电缆和卷筒，用电时，只要把电缆线抽出来，然后接好三相电即可。一般来说，铺线、接电不到5分钟。12吨电缆重22.5kg，一个成年男性完全可以拉动；25吨则标配了自动电缆卷筒，一键回收线缆，省时省力。（已经购买了混动的客户可以联系当地代理商升级自动电缆卷筒）

经过温度测试了吗？偏远地区适用吗？

“混动”机型没有电池，电驱系统工作环境温度是-40°-85°，不受低温影响，低温甚至更有利于系统散热。已经完成2000h的电机系统台架试验、39项整车功能性能试验等考验保障设备及用户安全。只要符合380v用电条件，就可以用电作业。

经过有水的路段或者洗车怎么办？

三一“混动”机型所使用的永磁同步电机来自中国中车集团，满足GB4208规定，防水等级达到了IP67，电机在水面1m以下持续浸泡半小时，不会进水也不会影响使用。

除电机以外的电气件防水等级至少IP66，平时下雨甚至短时间高压水枪冲洗也没有问题（但是记得关好盖子并断电），另外整车接地和漏电保护器能保证人身安全，无触电风险。

功率小的话，作业效率是否会降低？

“混动”机型配备了4种功率可选（也可以定制电机功率档位），功率越高，效率越高。功率小会影响电机输出动力，对吊装速度有影响。建议在安全的前提下使用高功率，高功率作业时和使用发动机作业时差别不大。

上车的灯、雨刷、风扇、空调都能用电吗？

接上配电柜之后，上车的灯、雨刷、风扇、空调都能通电使用。但因为上车空调压缩机由液压马达带动，下车空调由发动机带动，所以插电工作时上车空调用电，下车无空调。

用工地的电，台班费下降怎么办？

经过调研，大多数工地不会因为用电作业就降台班费，因为用电作业和用油作业能力上没有差别。退一步说，如果工地要求付电费，这也远比用油便宜。

它到底有多省成本？

经过测试计算，需要用1L油干的活，只需要耗费3度电，1L油大约9元，3度电才3元，运营成本可节约60%。另外，“混动”还能减少了保养、再生的费用。这账稍微一算就明白了。

后期电机维护怎么办？

电机质保3年，传统部分和燃油车一致，之后同整车质保。若无额外磨损或损坏，永磁同步电机的使用寿命普遍在15年左右，电机系统日常只需补充/更换散热系统的防冻液即可。

“混动”凭什么能拿下这个活？

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元，是浙江省的重点项目。目前，该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。

为了安全、优质、高效完成项目任务，现场管道纵横交错，机械设备发出阵阵轰鸣，施工人员挥汗如雨，一派繁忙。

放眼望去，现场两支红色大臂格外显眼，杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂解炉管廊。

设备已进场快一个月，对于这两台新能源起重机，三江化工裂解炉与炉加管廊施工总负责史先生非常有感触。

“这个项目多多少少受到了新冠疫情的影响，后面随之而来又面临高温、雨季、台风等，原本宽裕的工期也因此变得特别紧张。为了把耽误的时间抢回来，选择合适的设备进行作业是非常关键的一步。”

“什么是合适的设备？项目部提出了明确的要求，一方面性能要过关，另一方面要讲求经济性。经过考察可以发现，能同时兼顾这两点的产品确实不多。之前也考虑过其他的设备，但我们最终还是选择了STC250E5-1混动版。”

“在三江化工这个项目上，现场的吊车基本上都是干包月的，油费统一由我们出。以往25吨的燃油车，一台车一天的油费就是200-300，两台车一个月最少得花12000。在这方面，混动车的优势很明显。”

“从我们项目方来看，在需求设备吨位相同的情况下，我们肯定会选择成本更少的。一台车一天用电60度左右，两台车一个月的电费才3600，成本能节约大几千。”

“一开始我们也担心插电的问题，但车来了一看，只有三根线，虽然我不懂电工，但三一的服务工程师跟我简单讲了一下，我也就明白了。加上用电作业更加环保，噪音更小，我们也更加省心。”

环保要求不断升级，燃油价格已涨过三轮，变局中如何把控施工成本不仅是吊装人要考虑的问题，实际上施工方也无法回避。“混动”起重机的出现，无疑是给双方都提供了一个更优的选择。

矢志前行，勇攀高峰！全国首台SAC24000T全地面起重机成功交付

6月28日，全国首台三一SAC24000T全地面起重机正式交付宁夏巨力神工程机械集团有限公司。这一“风电神器”的交付，标志着三一再一次刷新轮式起重机最大吨位纪录。

面对全球环保能源飞速发展，国内风机产业技术迭代加快的趋势，SAC24000T应运而生。这款机型能够覆盖160m及以下风机安装，性能满足业主80%的负荷率要求。

三一重起事业部超大全地面所副所长姜冠营介绍：“SAC24000T具有行业独有的双卷扬配置，可将270t额载吊至百米高空，风机检修不陷绳。八桥驱动，三种重载转场模式，上山下坡，如履平地，完全可以征服各种平原和山地风场。拆装效率高，首次入场10小时可完成组车。还有可变超起桅杆技术，有效解决超起回转半径大易碰塔筒、叶片的难题。全方位的辅助安全系统，帮助客户解决后顾之忧。”