• 用电替油，源头降碳，吊装人动真格了！

• 服务先锋行｜雪域冰原上的“逆行者”

• 单机作战节省一台运输车！这款160吨带载行驶能力超强

• 空中对接66m塔臂，三一红挑战“不可能”！

• 强强联手！三一重工与湖南建投签署战略合作协议
  

• 检修利器，御风前行，这款750吨就是这么霸气！

面对逐渐升级的环保要求

吊装圈已有一批人作出表率

他们在建设工地用电替油

大量减少了碳排放

2022年三一新能源起重机

累计用电46.6万度

累计降碳391吨

累计节约用车费用238万元

从源头降碳

吊友们动真格了

去年9月，宁夏大道工程机械有限公司的60余台设备在新疆施工作业。因作业规模大，设备分布广，客户申请外派服务工程师到现场进行协助。为了给设备做好后力支撑，赵平主动请缨前往新疆支援。

驻外服务是个苦差事，风里来雨里去，尤其新疆地域广阔，路途遥远、环境恶劣。高海拔让人很吃力，随处可见的戈壁滩和早晚十几度的温差更增添了服务的艰苦。赵平说：“在新疆干服务，路程几个小时，维修几分钟都是常事，能坚持下来的，都是真汉子！”

有一次，因操作不当，一台设备的大臂出现了异常。赵平赶到现场跟客户沟通后确认需更换伸缩油缸。这台车正在安装风机扇叶，为了不影响施工进度，必须连夜排故。

冬天的新疆平均温度达到零下10度，晚上最低达到零下18度，漫天大雪，路面结冰，连绝缘胶带都没有粘性了。这天晚上，赵平奔波于维修厂与现场之间，拿取配件。等拿回配件时，大臂早已经结冰，需要烤火除冰。

这种天气，一般人在外面站5分钟都受不了，更别说干活了。但赵平顾不上这么多，忍住手指冻僵的痛感，一点一点将大臂从冰冻中恢复原样。等到设备完全恢复正常时，已经早上6点了。

在这样的恶劣环境里做服务，对于赵平来说，早已是家常便饭。

在-18°C的深夜，饮用水已经冻成了冰疙瘩。

厚厚的积雪和已经冻上了的门锁，都阻挡不了他前进的步伐。

每一次的饥寒交迫，每一次的千里跋涉，都在客户的交口称赞中化为再出发的动力。赵平说：“无论外面什么天气，无论路程有多远，我的目标很明确，就是要全力保障设备正常运转。”

生命之美不在于年龄岁月，不在于闲散快活，而在于满腔热血和一股冲劲。赵平已在服务工程师这个岗位上坚守十年之久，从刚入行的新手到现在的“专家”，他始终以百分百的激情、百分百的技能和百分百的匠心对待每一次召请。

近日，江苏佰利威建筑工程机械租赁有限公司的董事长杨海兵遇上了一个棘手的事情：常州凯翔医用不锈钢有限公司要在厂房屋顶安装钢梁，但去过现场勘查的吊友都打了退堂鼓，认为“无法正常吊载”。

为了了解具体情况，杨海兵也去了作业现场。根据实际情况来看，重达23吨的钢梁首先要从马路边跨过第一座长28米、高25米的房屋，到达第二座房屋的房顶后再进行安装。

杨海兵认为，可以使用650吨全地面起重机，但纯靠主臂无法完成现场的吊载，必须嫁接塔况加主臂超起工况才能完成。四周都是房屋，空间狭小，所留的距离只够停主机，要在这里安装66米的塔臂，完全不可能。

钢梁安装需要将近十天，当时工期已十分紧张。因此，杨海兵也不敢贸然应允。但同时，他已积极联系服务技术人员金开华，寻求塔臂安装的解决办法。经过长达两个小时的商讨，他想到：“要是地面不能正常安装，那就在空中对接塔臂。”

杨海兵说：“别人都说我的想法太大胆了，空中对接难度太大，几乎不太可能完成，但我却觉得，客户找到我是出于对我的信任，无论如何我都要尽力去做。”

敲定作业方案后，这项“不可能的任务”正式启动了，金开华带领着另外两位工程师刘焯、廖水龙一起加入“战斗”，还出动了3台辅吊。第一台辅吊把要加装的塔臂吊在空中；第二台辅吊用来固定塔臂，保持稳定防止抖动；第三台用来确保安装人员安全。项目团队仔细分工，紧盯每一个环节。

从组装到调试，经过了一天半的时间，最后650吨成功完成66米塔臂嫁接。设备就位的当天下午，红色大臂稳稳地将第一片钢梁吊起，引来现场一片叫好。

杨海兵说：“从这次的组装事件来看，三一的工程师和三一的吊车都没有让我失望，这证明我的选择是非常对的。”

与此同时，常州凯翔医用不锈钢有限公司的施工负责人也称赞道：“其实一开始我都没想到要用三一的车，但他们在这么短的时间内就想到了解决方案并实施完成，效率非常高，以后有活了我还找佰利威，还用三一的车！”

2月9日，三一重工股份有限公司与湖南建设投资集团正式签署战略合作协议。

湖南建设投资集团党委书记、董事长蔡典维，湖南建设投资集团党委委员、副总经理桂兹军，湖南建设投资集团工会主席周先平，及三一重工董事长向文波，三一重起事业部董事长袁跃，三一新能源公司总经理王志强等领导出席活动。

▲ 桂兹军先生与袁跃先生分别代表双方签署战略合作协议

▲ 蔡典维一行参观三一重工企业展厅和18号总装车间

湖南建设投资集团是一家以工业民用建筑施工、路桥市政建设施工、水利水电水务水运港口码头建设施工、房地产等为主业的大型千亿级国有企业集团。经营区域已覆盖全中国，在亚洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲等50多个国家和地区建有公司或者工程项目部。先后承建或参建了矮寨大桥、平益高速、长沙黄花国际机场、湖南省博物馆、港珠澳大桥、塞内加尔竞技摔跤场等国内外标志性经典工程。

▲ 向文波先生发言

向文波表示：“湖南建投是三一重工的老朋友，在三一重工发展道路上给予了积极帮助。此次签约标志着双方“大规模合作的开始”，具有重大意义。下阶段，三一重工愿进一步发挥装备制造优势，更加深入地参与到湖南建投的国内外重大项目建设中。同时，三一重工期待与湖南建投在全国各地的产业园项目建设、新能源领域的项目合作开发和建设等业务板块展开全方位合作，发挥彼此的资金、管理、技术、市场优势，共同探索多种形式的合作模式，实现合作共赢，共同发展。”

▲ 蔡典维先生发言

蔡典维表示：“湖南建投与三一重工同为湖湘子弟，饮湘江水共成长，在企业性质、行业、业务板块上互补性强。下阶段，湖南建投将充分发挥建筑业全产业链、全领域、全要素一体化综合优势，希望双方通过此次协议的签订，进一步拓宽合作领域，提升合作水平，以点带面、互联共通，实现更好发展。”

根据协议，双方将发挥各自优势，携手共进、共享资源，在设备采购租赁、工业厂房、房地产开发、清洁能源综合利用、新能源投建营一体化、建筑装配式预制结构构件及金融等领域展开全流程合作，进一步加深战略互利。