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1.景是真的美，路也是真的险，除了他，别的车还真的难玩转
2.300吨汽车吊到底定位几何？跟全地面撞衫了吗？
3.别被SCC17000TM-1的“驭风技能”迷住了，干石化他也是一把好手
4.对抗“摩羯”：这些普通的画面，是吊装人最美的写照
01. 景是真的美，路也是真的险，除了他，别的车还真的难玩转
最近，继特高压哈重线四川段引入SAC800C7-8全地面起重机，广东500kV博贺电厂3、4号机组进入工程也采用了SAC800C7-8来承担50kV高压线塔的安装工作。
项目扩建鹅凰、云城、罗洞等500kV开关站，新建博贺电厂至鹅凰站、鹅凰站-云城站等4条双回线路，线路总长2×335.4km。项目位处粤西山地，峰林密布、地形复杂，给线塔架设增加了不少难度。
购买SAC800C7-8的郁南越兴运输总经理郑兴隆介绍说：“工地基本都在山里，坡度有40%多，弯度小，很多地方转弯都是180°。选择这个车就是看中它通过性强，全轮转向，转弯半径小，带三把差速锁，基本上这里的坡都能上。”
采用SAC800C7-8，既保证了足够的起重量，又有很好的通行能力和场地适应性，减少对林地的破坏，降低了后续还林工作的压力，节省工程建设相关投入，实现建设高效、低耗。
这种临时开辟的山路，不仅是对设备的考验，对驾驶员的心理和技术也是不小的挑战。
12.3m短车身，全轮转向、全桥驱动，最小转弯半径6.5m，与普通轿车相当；276kW发动机、带液缓变速箱、525/80R25轮胎，上坡有劲、下坡安全，使得SAC800C7-8应对蜿蜒崎岖的山路从容自若。
H型支腿布局，纵/横跨距7.45×6.4m，灵活面对狭窄空间的作业挑战。
整车遥控，布车、作业更加轻松高效。
从驴拉人扛到开路辟场，从汽车吊到全地面，山地线塔施工方式的变化侧面体现了我国经济建设的成果，也反映出国内吊装企业走向更加专业化、高端化的转型发展趋势。
02.300吨汽车吊到底定位几何？跟全地面撞衫了吗？
如果要买台300吨轮式起重机，选汽车吊还是全地面，相信会是很多老板绕不开的考虑。下面这个案例，可能能帮大家捋捋300吨汽车吊的适用特点。
这是一个老的工业区，业主需要更换生产通风系统，设备大部分安装在楼顶，安装高度24m、作业幅度36m、单件最大重量5.4t。支车位置位于一条狭长通道内，宽度仅7m。
“它有四桥转向，进这种狭窄巷道比较灵活，虽然比不了全地面，但不去野外，在城市里是够用的。”
------ STC3000C8-8作业实图 ------
整机遥控操作
13t/27.5t配重不超出卷扬箱
双回转减速机
可带便携超起(选配)+27.5t配重+支腿垫板+吊钩行驶
03.别被SCC17000TM-1的“驭风技能”迷住了，干石化他也是一把好手
随着159吨的沉降器封头设备缓缓落下，由中油七建承包、内蒙古金凯岳执吊的宁夏石化公司260万吨/年催化装置MIP改造项目，于8月完成所有大型吊装工作，项目告捷。
SCC17000TM-1是三一顺应风机大型化趋势推出的1250吨风电主吊，上市以来活跃在全国各大风场，但实际上，他强悍的性能、多种臂长组合、优秀的运输/装拆效率，使其有丰富的工况适用性，可以安装重型短副臂、塔况，完成石化、大型桥梁、场馆等多样吊装工作。
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行业首创4.5m宽臂以及采用2000吨级高性能管材，施工稳定性更强； -
配备了配重定位、一键扳起等8种拆装黑科技，拆装效率较同级其它产品快半天 -
风速预警、乱绳识别等4大智能安全辅助功能，360度保护作业安全 双泵合流技术，重载提升速度快1倍。
中国石油天然气股份有限公司宁夏石化分公司，是中国石油西部地区重要的炼化基地，每年可加工原油500万吨，拥有年生产汽油160万吨、柴油220万吨、尿素200万吨、航煤20万吨、聚丙烯10万吨的能力。
04.对抗“摩羯”：这些普通的画面，是吊装人最美的写照
经海南各级政府的积极抢修及周边省份的支援，目前海南的交通、电力、通信正在快速恢复。在应急管理部门指导下，三一调度起重机、挖掘机、装载机、重卡、自卸车等设备，投入到抢修和重建工作中，行动得到了客户的积极响应，许多起重机吊装租赁公司自发参与到救灾行动中。
每当遇到自然灾害和突发紧急状况，吊装人都会焕发出他们朴素的热心和社会责任感，换位思考、以心换心，他们最懂得人们在需要帮助时的那份急盼，也充满了对国家和社会的热爱。他们为社会建设起早贪黑，在危急关头挺身而出，这些普通的画面，是吊装人最美的写照。