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假期就要来了，大家都准备去哪儿玩？是去西安大唐不夜城，还是去淄博吃烧烤，或者是去洛阳看牡丹？在大家乘飞机、坐高铁或者自驾出行时，有没有发现有些机场、高铁站、服务区与众不同？比如下面这些场景，将建筑、交通与光伏完美结合！我们平时身在其中无法领略它们的壮观，下面跟随小编一起从二维的世界来探知一二吧！
北京大兴机场不仅在货运区、东跑道、公务机区3个区域建设了分布式光伏发电系统，还在飞行区北一跑道建设了中国首个民航系统跑道周边的光伏系统。该光伏项目建立了“光伏+机场”创新应用新模式，23832块光伏薄膜组件实现了光伏与屋面景观绿化的完美结合，引领了民航领域光伏应用的创新发展。
2014年11月，浦东机场建成1.7MW的光伏发电系统。该项目为光伏建筑一体化项目，占地15000平方米，位于机场的1号和2号航站楼之间，用以满足机场停车设施和装卸设备的用电需求，还可为机场户外的空调设备遮阳。
该项目分两期建设，共20MW。一期项目的光伏组件主要安装在机场保税物流园区和航空物流园区，利用总面积26419平方米的屋顶，接入机场10千伏开关站；二期光伏组件则安装在新货运站顶部，并在机场能源中心停车区建设光伏车棚，项目接入110千伏机场站供电区域。项目采用“自发自用、余电上网”的配电模式，所发电力供应深圳宝安国际机场使用。
2022年9月，合杭高铁湖杭段开通运营。该项目充分利用站房建筑的屋顶资源，铺设面积达15000平方米，装机容量为3MW，共布设7540块400W单晶硅光伏组件。项目采用“自发自用、余电上网”的并网运营模式，建成后预计年均发电量可达231万度，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。产生的电能主要供站房内空调、显示屏、站内灯光、商业广告、电梯等设施设备使用。
该项目是上海地铁新能源公司2018年成立以来首个全额投资建设的光伏电站项目，总装机容量3.66MW，年均发电量约340万度、年均节约标准煤约1200吨、减排二氧化碳3390吨。该项目是上海地铁四大基地分布式光伏项目之一，主要用于基地内列车用电。
该项目作为首个实现自我中和的“零碳服务区”，实施了四大绿色工程，在全国具有重要里程碑意义和示范引领作用。该项目充分利用高速公路边坡、停车场和屋顶等区域，建成了总装机容量3.2MW的光伏电站，配套3.2MWh储能设备，装机容量和储能规模是目前全国同类服务区建设项目之最。项目实现了日均发电量10000度以上，远超日均用电量6000度，年节约标准煤1200吨，实现了服务区100%“绿电”供应。
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